钢板组合梁桥设计要点分析

钢板组合梁桥构造简单、设计和建造适用条件广泛、制作与施工方便,对钢板组合梁桥的梁高、板厚、主梁分段及连接方式、桥面板等进行了分析,对相关构造及设计提出了建议,总结得出钢板组合梁在构造合理、工法适宜的前提下,在20～100m跨度范围内具有很强的优势。     

钢板组合梁桥设计标准图构造细节研究

国内已有多个省份开展了钢板组合梁桥标准图编制工作,各标准图的结构体系和构造细节各有不同,尚未形成统一的认识。为推广钢板组合梁桥在广东省内的应用,本文以钢板组合梁桥设计标准图研究课题为背景,研究了钢板组合梁桥的构造细节。广东省钢板组合梁桥设计标准图路基宽度分别为26 m、33.5m,跨度分别为30 m、35 m、40 m。26 m路基宽度采用双主梁,33.5 m路基宽采用三主梁体系。对钢主梁、钢横梁、钢结构连接方式、预制桥面板、钢梁与桥面板的连接方式、负弯矩区桥面板抗裂措施、钢筋布置形式、横桥向预应力的构造细节进行了分析研究,有利于形成具有推广价值的钢板组合梁桥标准图。     

钢板组合桥梁建造工艺技术与应用研究

随着城市化建设和社会经济的快速发展， 标准化的施工工艺技术对于城市交通设施的建造有着巨大影响。 就桥梁方面而言， 采用工厂化的施工技术对于中小跨径钢板组合桥梁的质量管理和钢结构产能等方面起到了积极作用， 可以促进钢板组合梁桥在我国的发展。 因此， 本文介绍了中小跨径钢板组合桥梁工厂化制造和标准化施工。 并以实际工程应用为例， 介绍了钢板组合梁桥施工时采用的架桥机架设和汽车吊架设， 节约了人力成本， 使经济合理化。 同时大大加快了钢板组合梁桥的建设速度， 提高了施工效率。     

组合梁桥剪力连接件浅析

剪力连接件是保证钢梁与混凝土翼缘板共同工作的关键元件,合理安全地确定其抗剪承载力对组合梁的设计和保证其整体工作性能至关重要。重点介绍了组合梁桥连接件中的栓钉和开孔钢板连接件的性能、应用情况与抗剪能力的计算。     

基于BIM的下承式桁架组合梁建模研究

下承式桁架组合梁不仅设计难度大， 而且其杆件种类多、 节点构造复杂， 靠传统设计很难提前发现设计中存在的问题， 而依靠 BIM 技术， 为传统钢桁架桥梁设计提供了突破， 文章针对浙江省 2008 年发布的 《组合钢桁架桥通用图》， 建立下承式桁架组合梁精细化模型， 为此类桥梁设计提供借鉴。     

中小跨径桥梁结构形式研究

以辽宁境内跨径为16 m的简支梁桥为例,提出了热轧组合H型钢、钢板梁、热轧H型钢三种不同结构形式的钢-混组合梁桥,通过结构验算及经济指标综合对比分析,确定了热轧H型钢组合梁最为合理的桥梁结构形式,可为中小跨径钢-混组合梁桥的选型提供参考.     

FRP-混凝土组合梁在中小跨径公路桥梁中的设计方法

以辽宁省新民市北西线姜屯桥为试验桥,对FRP-混凝土组合梁桥设计方法进行研究。以该中小跨径FRP-混凝土组合梁为研究对象,运用有限元分析和试验结合的方法,从各向异性材料的受力性能、组合梁的整体受力状况和刚度、横向连接处理方法等方面,阐述了FRP-混凝土组合梁桥关键控制节点的设计方法。     

预应力连续梁桥悬臂施工中挂篮的比选及应用研究

基于对各挂篮的分类及特点的比较分析,依托H桥工程实例,选择三角组合梁式挂篮作为施工方案,对预应力连续梁桥悬臂施工中挂篮的选择及受力进行了分析,得出三角组合梁式挂篮设计和施工中应重点控制的构件是主桁梁、吊带主,它们的受力最大。     

浅谈预弯组合梁的制作与施工工艺

预弯组合梁桥在我国虽然只有十几年的研究、建造历史,但国内在设计理论、制造工艺和施工控制上已有了长足进展,而且已成功的建成了多座预弯组合梁桥。下面对预弯梁的制作及施工工艺作简单的介绍,以便为今后的同类工程提供借鉴。     

基于BIM的桥梁设计及施工优化问题研究

建筑信息模型(Building Information Modeling,BIM)技术具有参数化建模、可视化施工、沉浸式体验等特点,在工程建设中得到广泛应用。本文以三座波形钢腹板组合梁桥为例,结合BIM技术,对波形钢腹板组合梁桥在设计及施工过程中的技术难点进行分析,为复杂组合梁桥的BIM工程技术提出优化方案。