通用型板架式集装箱的推广运用

1通用型板架式集装箱的概述 　　随着汽车工业的发展和市场的不断需求,微型汽车产量增长迅猛.目前全国微型汽车的年产量已达到80～100万辆,其中昌河、长安、五菱、松花江、中意等微型汽车的年产量各为10～15万辆.以往全国的微型汽车运输,基本上采用公路运输--即汽车“背送“方式.近几年来,铁路运输部门根据傅志寰部长“铁路必须重新占领微型汽车运输市场“的指示精神,决定发展微型汽车的铁路运输.在国内,已经由北京二七车辆厂、株洲车辆厂率先研制出了TBPU型板架式集装箱,这是一种新型的集装箱.该板架箱的研制成功,为铁路占领微型汽车运输市场提供了工具,开创了方向.……     

ED-In卓越存储--在铁路信息化建设中发挥作用

随着公路、民航等其它运输方式的不断发展,铁路运输面对的竞争日趋激烈.为此,"十五"期间中国铁路加大了信息工程建设力度,并把信息化建设作为铁路加强营销服务和推进管理改革的重要手段.     

铁路“白货”运输发展的对策

在分析山东省货运市场总体概况,以及近5年全省铁路、公路、水路货物运输市场份额的基础上,针对当前铁路"白货"运输市场现状及铁路运输在运价、服务及运输能力等方面存在的问题,提出加快推进货运组织改革、建立完善货运营销体系、优化货运服务功能、加快发展铁路全程物流、加快货运设施建设等发展铁路"白货"运输的对策。     

浅析西南铁路客货营销形势及对策

本文通过对影响西南铁路运输的国内、西南两省一市经济发展形势及运输市场变化趋势的分析和预测，指出今后几年西南铁路客货营销面临的困难和难点，提出加强管理、改进服务、优化产品等主动适应市场的客货营销措施建议。     

铁路运输服务营销策略的思考

从服务营销的理论研究入手,结合铁路客货营销实际,探讨铁路运输服务营销策略组合,对价格策略、渠道策略、促销策略、服务作业管理和有形展示策略等进行论述,提出强化服务创新,提高服务营销水平的具体内容.随着铁路跨越式发展战略的实施.铁路客货运量和运输收入持续增长,但当前铁路运能和需求的矛盾依然十分突出,面对日趋激烈的运输服务竞争,必须把成功的根基稳扎于服务之中.     

新形势下德国铁路公司未来铁路运输发展战略

介绍近年来德国铁路公司铁路运输业务经营不善、客货运输服务质量逐年恶化的发展现状;分析铁路运输业务陷入困境的主要原因;阐述德国铁路公司为应对发展困境提出的"未来铁路"运输发展战略:客运方面完善客运产品体系、提升客运服务水平以及保持票价的竞争力,货运方面优化货运生产机制、提升货运服务水平、提高工作效率及加强营销。     

影响运输财务清算统计指标质量的因素分析及建议

1运输清算统计数据的重要性《铁路运输进款清算办法》中规定:铁路运输企业"收入来自市场,旅客运输、专业运输承运结算,普通货运分段计算,提供服务相互清算",各运输企业之间相互提供服务、相互进行清算的内容越来越     

铁路保价运输管理系统升级研究

铁路保价运输作为铁路货物运输服务的重要组成部分,是提高货物运输质量,保障托运人、收货人、铁路三者合法权益的重要途径,关系客户切身利益,关系铁路运输安全。通过阐述铁路保价运输管理系统现状,分析系统存在问题,提出系统升级目标。在此基础上,对铁路保价运输管理系统架构进行设计,从保价业务管理、货物损失理赔、保价资金管理、统计分析与决策支持等方面,探析铁路保价功能的升级优化,更好地服务铁路保价营销的需求。     

基于运输链的铁路信息化重点领域分析

当前我国铁路信息化存在重点不突出的问题。基于铁路运输业务网络关联,结合价值链理论提出包括客货营销、运输组织、经营管理的铁路运输链,将运输链中的价值活动区分为主要活动和辅助支持活动。为提升铁路运输活动价值充分运用信息技术,明确铁路信息化重点领域依次为运输组织、客货营销和经营管理。     

铁路货运中心开展全程物流服务的实践与思考

天津货运中心通过对接市场的方式增强职工效益意识、市场意识、合作共赢意识、服务意识,推动思想观念创新;以项目管理方式构建营销组织体系、加强营销队伍建设,推动营销组织创新;以企业定制方式设计运输产品、拓展全程物流链条、搭建合作商务圈,推动物流服务创新;以战略联盟方式深化路内运输企业合作,与港口、生产企业、物流园区加强对接合作,推动路企合作创新。通过探索和实践,天津货运中心覆盖范围内的铁路运输市场份额稳步提升,开展全程物流服务的实践取得初步成效。     

铁路营销管理与电子贸易

国际互联网技术为基础的电子贸易对铁路运输管理体制产生了深远的影响.做为铁路运输和外部社会进行信息、服务交流界面的铁路营销,面临着电子商务时代的挑战和历史机遇.铁路运输的网页营销、电子货币化、中介机构的电子化是一种发展趋势.作者通过分析电子贸易和铁路营销管理的关系,提出了铁路营销面临的若干问题和解决途径.     

浅谈“服务”在市场营销中的地位与作用

本文着重论述了“服务”在铁路运输市场营销中的中心地位，及其在完成营销目标的重要作用，并提出了运输站段全面提高服务质量的具体措施。     

铁路运输企业货运营销管理问题研究

针对铁路运输企业货运营销管理存在的问题,以威海市地方铁路管理局为例,分析地方铁路货运营销存在的主要问题,提出转变货运营销观念、健全货运营销机制、完善货运营销队伍、合理配置生产力资源、完善运输产品结构等提升铁路运输企业货运营销水平的对策,牢固树立“效益来自市场,发展依靠市场,营销适应市场,一切从市场出发”的市场观念,对铁路货运营销进行深入探索、大胆实践,努力实现新的突破.     

列车运行图编制人员的素质

列车运行图是铁路运输组织的基础，决定着铁路营销的成败。因此，要求编图人员对铁路面临的新形式，提高思想观念、技术知识、实际编图方面的素质，以便更好的为运输生产服务，为营销服务。     

客运人员亟须强化四种意识

全国各地因误售车票、列车晚点、旅客伤亡、客票调价、回收车票等原因,引发旅客状告铁路运输企业的案件不断发生,给铁路运输企业的声誉和营销工作带来不利影响。面对这种情况,铁路运输企业除了加强旅客运输管理,提高旅客运输服务质量外,还应当转变客运人员的观念,强化以下四种意识; 一、强化合同意识 车票既是旅客乘车的凭证,又是一份旅客运输合同,它内含着铁路运输企业和旅客的权利和义务,具有法律约束力。这就要求客运人员首先要热情对待旅客。根据《合同法》平等原则的规定,铁路运输企业与旅客的法律地位是平等的,客运人员代表铁路运输企业为旅客服务,不能凌驾于旅客之上,更不能动辄呵斥旅客、野蛮待客。其次,要充分尊重旅客的合法权利。《合同法》规定,旅客在铁路运输企业发布的范围内,享有选择乘坐车次的权利;铁路运输企业迟延运     

2012年铁路保价工作要点

2012年铁路保价工作总体目标和要求是：认真贯彻落实全国铁路工作会议精神,以科学发展观为指导,加快转变铁路发展方式,强化营销和服务意识,拓展保价运输业务范围,建立保价运输风险补偿机制,提升保价理赔服务水平,促进铁路运输向全程物流转变,为确保铁路运输安全稳定发挥积极作用。     

铁路白糖运输存在问题及应对措施

通过介绍广西区白糖产量以及运输现状，分析铁路白糖运输面临食糖减产，水路、公路和铁路运输竞争激烈，水路和公路分流加大，铁路自身营销乏力等问题。经对铁路运输及公、水路运输进行对比分析，提出调整运能配置，提供多样化服务，运用运价浮动机制等增运的应对措施。     

实现铁路跨越式发展的信息化重点任务研究

从铁路网络型产业特质的规定性出发，明确了铁路运输主业发展现代物流，关注运输产品的延伸服务和增值服务，以延长价值链的经营理念，以及铁路运输生产围绕列车安全、高效、优质运行的关联协同特征。从企业使用信息“提高效率、寻找机会、转化价值”的三个阶段提出我国铁路信息化也应实现跨越式发展，其三大重点任务是运输组织、客货营销、经营管理，并具体分析了信息化重点任务、体系结构、关键系统等问题。     

欢迎订阅《铁道运输与经济》《铁道货运》

<正>《铁道运输与经济》月刊铁道部主管中国铁道科学研究院主办全国中文核心期刊中国核心期刊数据库收录期刊铁路运输综合性科技期刊,1979年创刊国际标准刊号:ISSN 1003-1421国内统一刊号:CN 11-1949/F每期15元,全年180元《铁道运输与经济》围绕铁路运输生产经营,突出反映运输政策信息,宜传铁路运输战略方向,面向铁路运输与经济领域,重点报道铁路运输理论、运输组织、经济研究、现代物流、经营管理和城市轨道交通等方面的创新与实践。◆刊物定位发布运输政策信息研究铁路运输理论探讨经济管理热点宣传铁路运输实践搭建学术交流平台服务     

关于整合货运营销资源的几点探讨

着眼于铁路运输市场发展，结合哈尔滨铁路局现场营销实践，对整合铁路运输的客户资源。信息资源、货场资源、运输资源、人才资源等进行了探讨，旨在通过优化资源配置．促进铁路货运营销整体水平的提高。