经过丹麦东部水域航行的引航安排

<正>0引言船舶在丹麦东部水域航行时虽不是强制引航,但丹麦海事部门坚持国际海事组织的推荐即船舶航行于丹麦东部水域须安排引航。由于世界经济不景气,航运形势严峻,租家坚持此航段非强制引航,要求船长自引航行;如果安排引航,那么产生的费用由船东负责。若船东与租家在租船合同上未定明在丹麦东部水域航行由租家负责安排引航,则船东为节省费用,也会要求船长自引航行。本文简单介绍丹麦东部水域航行时的引航安排,     

我国今年将完善引航行业管理政策

从2月4日召开的中国引航协会理事会获悉，今年交通运输部将完善引航行业管理政策，这标志着中国引航在全面完成体制改革后将进入持续稳定的发展时期。据中国引航协会会长陈正华介绍。全国引航体制改革目前基本完成，有效促进了引航机构建设和发展，调动了全体引航职工的积极性。提高了引航服务能力和质量。中国船东协会曾广泛征求船东对引航体制改革的意见，船东对于引航体制改革普遍给予肯定．认为改革是成功的。     

一位船东写给广东船东协会的信

船东协会：近年来,航运企业缴纳的税、费可谓是项目繁多,除了要缴纳国家税收、规费之外,还要缴纳很多巧立名目,或者不按规定、不按标准的费用,这些合理与不合理的费用包括：代理费、围油栏费、货物港务费、垃圾费、防污费、交通费、消防监护费、停泊费、系／解缆费、引航护航费、靠泊费等。这对航运企业的生存影响很大。为了保障广大航运企业的合法权益,切实减轻船企的负担,维护企业公平、公正的市场和发展环境,现把港口码头部分不合理、不规范的收费汇报如下。恳请船东协会向海事、交通等有关主管部门如实反映船东合理的诉求。     

台州港努力塑造良好引航形象

近年来我港吞吐量年年翻新,平均每年以20%以上速度增长.由于来港引航的船舶迅速增加,引航人员又相对紧缺,加上所引航的船舶吨位小,靠离泊计划随机性大,因此引航工作十分繁忙,几乎没有一个固定的工作时间,也没有一个正常的休息日.     

ASF船员委员会第20次中期会议在南通召开

亚洲船东论坛（ASF）船员委员会第20次中期会议于2014年10月21日在南通航运职业技术学院召开.此次中期会议由中国船东协会和南通航运职业技术学院联合主办.来自中国、日本、韩国、东盟船东协会（菲律宾船东协会、新加坡船东协会以及泰国船东协会）以及香港及台湾地区的船东协会代表出席了会议.亚洲船东论坛新任秘书长申光镐也应邀出席了本次会议。     

两部委发文完善港口船舶使费和设施保安费

<正>交通运输部、国家发改委日前印发《关于调整港口船舶使费和港口设施保安费有关问题的通知》,完善港口船舶使费收费政策,降低港口设施保安费收费标准。《通知》指出,我国将进一步规范船舶使费收费项目。港口经营人和引航机构提供船舶进出港服务,可收取引航费、拖轮费、停泊费等费用,除此之外不得收取其他任何费用。取消现行收取的靠垫费,以及引航费中的引航员滞留费和引航计划变更费,将系解缆费、开关     

《金康合同》释义

如果因它船的疏忽和因船长,船员、引水员或船东之雇佣人员在指挥航行或管理船舶中的疏忽或过失而导致与它船碰撞,被承运货物之货主应就船东对它船或非承运船或其船东的一切损失或责任作出补偿。补偿的范围应相当于它船或非承运船或其船东向所述货主已支付的损失或损害费用,或将要向所述货主支付的任何赔偿费用;应相当于它船或非承运船或其船东抵销、补偿、收回其要求承运船或其船东作出赔偿的那一部份费用。     

我国引航体制发展问题前瞻

随着港口体制改革的深入,引航体制改革进入全面操作阶段,并引起了大家的关注。本文在对国内外有关港口码头作业实践、港口业务量和引航体制等问题进行调查、研究的基础上,对我国的引航体制问题作如下探讨。一、我国港口引航体制现状分析1.引航工作对港口作业的影响引航是由船方     

船东互保协会与海难救助制度的发展

海难救助是海事法特有的制度。传统上，救助费用的保险是由财产保险人和责任保险人共同承保的。其中财产保险人不保或者不赔的部分往往由责任保险人来承保，这个责任保险人就是船东互保协会（Ｐ＆Ｉ Ｃｌｕｂｓ）。随着全球经济和航运业的进一步发展，海难救助制度也不断地遇到新问题，如环境污染、费用担保等等。作为船东责任保险人的船东互保协会究竟在海难救助制度发展中扮演着什么样的角色呢？ 一、传统海难救助中，船东互保协会遇到的难题 １．“Ｎｏ　ｃｕｒｅ，Ｎｏ ｐａｙ”原则 长期以来，在海难救助的法律适用上，各航运国家普遍…     

港口部分收费取消

<正>交通运输部、国家发改委日前印发了《关于调整港口船舶使费和港口设施保安费有关问题的通知》(以下简称《通知》),要求规范船舶使费收费项目,港口经营人和引航机构提供船舶进出港服务,可收取引航(移泊)费、拖船费、停泊费、围油栏费、驳船取送费、特殊平舱费以及垃圾处理、供水、供油、供电服务收费等费用,除此之外不得收取其他任何费用。取消现行收取的靠垫费,以及引航费中的引航员滞留费和引航计划变更费,