不分散水泥砂浆在码头工程中的应用

水下旧护舷的拆除、新护舷螺杆孔的形成以及新护舷的安装等工作,可采用钢套箱形成干地进行施工,也可采用水下切割、水下钻孔和水下安装的工艺进行施工.结合工程实际,探讨水下不分散水泥砂浆的施工技术,并从技术与经济的角度分析水下不分散水泥砂浆在旧码头改造、维护工程中的应用前景.     

不分散水泥砂浆在码头工程中的应用

水下旧护舷的拆除、新护舷螺杆孔的形成以及新护舷的安装等工作,可采用钢套箱形成干地进行施工,也可采用水下切割、水下钻孔和水下安装的工艺进行施工.结合工程实际,探讨水下不分散水泥砂浆的施工技术,并从技术与经济的角度分析水下不分散水泥砂浆在旧码头改造、维护工程中的应用前景.     

铁路斜拉桥双向非对称竖向下落拆除技术

建设津秦线时秦东上联线的一座旧斜拉转体桥需要拆除。既有斜拉桥临近运营线、受周边环境影响大及旧桥本身结构复杂,确定采用非对称分段分块机械拆除方案。详细介绍了长短跨的拆除顺序及施工过程、桥塔梁墩固结点的柔化处理措施,并且利用沙袋作为临时支座,有效的克服了切割桥墩使桥梁整体下落时落地快、难控制、危险系数高等缺点,较好的保证了施工安全。该工程的顺利实施为今后桥梁拆除工程提供了参考。     

秦皇岛市西港路桥拆旧顶新施工技术

结合秦皇岛市西港路桥拆旧顶新的工程案例,根据本项目下穿多条既有线及需要拆除多座既有桥的实际,且结合本项目受秦皇岛站过渡工程总体施工方案及过渡工程制约、需要同期组织实施的现状,介绍了框架桥分阶段施工方案的确定及要点拨线施工、旧桥拆除、框架桥顶进等工序,有效确保了本桥三阶段分期实施的工期、质量及安全,为秦皇岛车站过渡改造及津秦客专工程的顺利施工及开通做了有效的保障。     

内河高桩码头升等改造施工技术

分析了老旧码头在升等改造实施过程中遇到的主要施工难点,包括码头拆除施工、桩帽模板施工和新老结构节点施工,详细介绍了相应的解决措施及一些新工艺的应用。     

钢板桩码头施工技术：——海口港两个五千吨级泊位钢板桩码头工程实例

对于板桩结构型式的码头工程，我国目前尚无技术规范，一般是根据设计图纸，参考国内外有关文献资料，针对工程的实际情况进行施工。本文结合海口港两个五千吨级泊位钢板桩码头工程实例，论述钢板码头的有关施工技术问题。     

G3京台高速公路上跨桥拆除设计及验算

结合G3京台高速公路改建工程中的一座连续刚构上跨桥拆除工程,根据相关设计验算,分析制定了安全有效的拆除方案及施工顺序,为类似工程提供了一些经验。     

跨既有铁路线斜拉桥拆除安全控制技术

旧桥拆除工程是一项技术难度大并具有较大安全风险的施工工程,为了保证桥梁拆除工程的有效、快速进行,在旧桥拆除过程中的安全控制就显得至关重要。针对大里营斜拉桥拆除工程,对施工方案的每个工况做仿真分析计算,确定关键工况及控制截面,并与实际测得的数据(应力、位移等)进行对比分析,确定结构受力状态,为拆除工程提供科学有效的数据参考。拆除施工安全始终处于可控状态,确保了施工进度,取得了良好的经济效益。     

沿海沉箱码头施工安全风险评估体系研究

沉箱码头是我国沿海常用的码头结构型式,也是深水泊位码头施工中经常采用的一种结构形式。针对日益突出的港口工程建设中的工程安全问题,提出了沿海沉箱码头施工安全风险评估指标体系,并建立了评价模型,以指导沉箱码头施工安全风险评估工作。     

预应力混凝土系杆拱桥拆除施工技术

随着道路建设的发展,原有的老桥、旧桥拆除维修工程越来越多。文章结合运村大桥拆除重建工程,提出了支架和浮吊相结合的施工方案,并通过实践证明了该方案的可行性,为类似工程施工提供参考。     

岩石地基上大水位差码头设计

该文根据工程实践，提供了重庆朝天门大桥施工临时码头工程设计的设计实例对于类似工程有很好的参改价值     

连续箱梁桥拆除施工控制预警系统

以某预应力连续梁桥的拆除施工过程为例,分析了桥梁拆除过程中的监测工作的难点,详细阐述了桥梁拆除施工过程中施工控制预警系统的组成,介绍了拆除施工中监测的内容和方法,可为同类工程提供参考。     

长江码头改造桩帽悬吊法施工技术

以某长江码头改造工程为背景,提出了在码头改造工程中改建桩帽底标高比原桩帽标底标高低,且施工受水位影响大的高桩码头改建中桩帽施工采用悬吊支架施工的新技术、新方法。     

空腹式石拱桥不对称拆除施工优化分析

以一座石拱桥拆除施工为例,详细介绍了石拱桥结构的受力特点,分析了空腹式石拱桥不同拆除方案对结构受力状态的影响,并对该桥的拆除施工顺序进行了优化分析,可为今后类似工程的拆除施工和加固设计提供参考。     

混凝土箱梁桥的静力切割法拆除施工及安全防护措施

通过对南淝河大桥拆除过程的研究,综合考虑了拆除的环境、施工条件、施工流程等因素,总结了整个施工过程中主要施工阶段的施工要点以及采取的安全防护措施,为今后类似的拆除工程提供参考。     

保障高速公路正常通行下的桥梁支架拆除的最优方案

针对京珠高速公路桥梁支架拆除过程中出现的一些问题,简单分析桥梁支架拆除的最优方案,并根据工程的施工条件、方法以及特点,多方面考虑,保证京珠高速公路正常通行。     

沈铁高速公路改扩建工程旧桥拆除施工方案设计

高速公路改扩建过程中,旧桥拆除是一项重要的内容,拆除过程中涉及桥下道路的安全及保通问题。正确的拆除方式既能降低造价又能提高工程的进度,拆除之前首先需要做施工准备,然后针对各部件制定拆除方案,最后还要考虑拆除时桥下的交通方案。以沈铁高速公路改扩建工程为例,介绍旧桥拆除的施工方案及交通疏导方案设计,为今后相似项目提供有益参考。     

浅谈江阴大桥大位移桥梁伸缩缝的施工工艺

近年来随着我国桥梁设计和施工水平的不断提高,一些跨径超千米的特大型桥梁的修建不断增多,同时对这些桥梁使用的大位移桥梁伸缩缝的设计和安装也有了很高的要求。以江阴长江大桥DS2000型转轴式桥梁伸缩缝的更换安装工程为例,全面系统地介绍了旧缝拆除、新缝安装的施工要点及施工工艺。     

有限元数值分析方法在桥梁拆除中的应用实践

旧路改造中涉及既有旧桥的拆除及其扩建,旧桥改扩建的施工方法的合理性直接关系到既有结构拆除过程中的安全性及扩建的经济性。基于不中断道路通车的前提,通过简化的结构计算,对公路旧桥拆除过程中下部结构的盖梁切割及合理拆除顺序进行探讨,找到满足结构安全要求并提高工作效率的拆除方法,从而保证旧桥拆除过程中的安全并最大程度地节省施工费用。     

浅谈李家庄码头工程监理

介绍梧州李家庄码头实行菲迪克条款的执行情况，该码头施工全面实行了工程监理，其工期，质量和投资“三大控制”皆达到了预期目标；施工工期比合同要求提前一个半月，工程质量验收评为优良；码头主体工程在没有减少基建规模的情况下，投资控制在1994年交通厅批准的初步设计概算之内，为目前我区码头建设中较为成功的一个实例。