公路沿线崩塌灾害动力特性研究

危岩在山区公路边坡中广泛发育,其失稳崩塌对公路沿线的行车通畅和交通安全造成极大威胁.该文基于稳定性分析法,建立危岩力学模型,给出危岩体失稳弹冲动力参数计算方法;通过数学与物理描述,得到了判别崩塌体失稳的重要指标;指出危岩体动力失稳瞬间系统的临滑聚能释放并转换为崩落动能,揭示了动力系统能量释放量与弹冲动力参数的关系.为确定危岩的致灾能力及致灾范围提供计算依据,有利于更好地防灾减灾.     

浅谈沥青路面的压实度控制

对影响沥青路面压实度的因素进行了总结与分析,并提出了有针对性的解决措施.对Superpave沥青混合料的压实特点进行分析,提出了Superpave沥青路面的碾压原则及典型的碾压工艺,还对沥青路面压实度控制标准提出了相应的建议.     

高速公路建设对生态环境的影响分析及防护对策

分析了高速公路在建设中对生态环境产生的影响,并针对性地提出了防护对策。     

公路黄土隧道洞口段施工技术要点

由于黄土隧道自身稳定性差,在开挖过程中,特别是刚进洞时的洞口（浅埋）段,容易出现不稳定的问题,所以需认清洞口段常见的灾害类型及成因,加强施工中各个环节的控制,以保证施工的正常、安全进行。     

PLC在平榆高速公路隧道群监控系统中的应用

汾阳至邢台高速公路平遥—榆社段的宝塔山特长隧道、狮子凹山特长隧道和北凹山长隧道组成了特长隧道群,隧道监控系统采用PLC(Programmable Logical Controller)作为本地控制器进行数据采集、控制和信息发布,PLC以可靠性高、抗干扰能力强以及高灵活性等特点,成为隧道监控系统的核心设备。     

高速公路桥梁伸缩缝装置的选型

通过大量市场调研和多年从事该项工作的经验，提出了目前国内市场上各种模数式伸缩装置的优劣点及作者对高速公路伸缩装置选择的一些意见和建议。     

周仓沟特大桥48m高墩滑模施工

介绍高桥墩滑模施工情况,滑模模板的组装、钢筋的加工、混凝土的浇筑等。     

浅谈江阴大桥大位移桥梁伸缩缝的施工工艺

近年来随着我国桥梁设计和施工水平的不断提高,一些跨径超千米的特大型桥梁的修建不断增多,同时对这些桥梁使用的大位移桥梁伸缩缝的设计和安装也有了很高的要求。以江阴长江大桥DS2000型转轴式桥梁伸缩缝的更换安装工程为例,全面系统地介绍了旧缝拆除、新缝安装的施工要点及施工工艺。