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在建立水运市场的过程中,有必要进一步健全和强化水运运力额度管理,为此必须加强行业指导,并采用经济手段调控运力。 相似文献
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回顾1997年国内航运市场,几大变化令人关注,它决定了1997年国内航运市场基本走势,而且将影响1998年国内航运市场的发展。 一、政府继续加大对水运市场宏观调控力度 1996年6月交通部发布了《关于进一步加强我国水运市场管理的通知》,此后暂停审批新增运力和新船公司的筹建,对部分船舶投放实行集中管理,在一定程度上抑制了运力增长过快和船公司发展过多过滥的趋势,缓解了运力和运量发展不平衡的矛盾,一年来取得了初步成效。但根据交通部水运市场联合调查组在10省21个口岸城市对218家单位的调查结果表明,国内航运市场仍没有得到根本改善,主要表现为水运企业仍普遍亏损。由于前几年运力投放过多,目前运力仍大于运量,特别是散货运力过剩,导致市场恶性杀价竞争。如秦皇岛至上海的煤炭运价,1995市场运价水平在每吨28~30元,1996年跌至26元左右,1997年降至20~24元左右,运价一路下跌,年跌幅在10%以上。 相似文献
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《中国海事》2007,(3)
2006年5月24日,中华人民共和国交通部发布了《关于暂停审批新增国内沿海跨省运输油船化学品船运力的公告》(交通部公告2006年第13号),自2006年7月1日至12月31日,暂停批准新增国内沿海跨省运输油船、化学品船运力。该项运力宏观调控政策的实施,对遏制国内沿海跨省运输油船、化学品船运力的盲目、过快增长的现状,对保持运力供需基本平衡发挥了积极作用。截至2006年底,国内沿海跨省运输油船共有1079艘/708.0万载重吨,化学品船(含化学品、油品两用船,下同)173艘/33.6万载重吨。现有成品油船中2000载重吨以下船舶艘数占近1/2,化学品船中2000载重吨以下船舶艘数占近2/3。 相似文献
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2000年5月16~18日,在广州召开了全国水运行业管理工作座谈会.这次会议是交通部机构改革和与部属企业脱钩后,召开的第一次有政府交通主管部门、港航企业、水运行业协会参加的水运行业管理工作座谈会.黄镇东部长作了题为<加强行业管理,推进国企改革,促进水运事业健康持续发展>的工作报告;水运司胡汉湘司长代表部就转变职能加强水运行业管理讲了具体指导意见.会议结束时,洪善祥副部长作了总结讲话. 相似文献
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舟 《中国远洋航务公告》2004,(10):12-12
9月16日,交通部体法司和水运司联合召开全国水运宣传工作座谈会。会议重申了部党组关于进一步加强和改进交通行业新闻宣传工作的要求,专题研讨了如何加强水运新闻宣传工作。交通部副部长黄先耀出席会议,转达了部党组对新闻宣传的要求,并向从事交通新闻宣传的同志表示慰问和感谢。黄先耀说, 相似文献
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2007年10月20日至23日,珠江水运杂志工作会议暨理事会会议在贵阳召开。贵州省交通厅助理巡视员陈圣唐代表贵州省交通厅致辞,交通部珠江航务管理局党组书记、局长、珠江水运杂志编辑委员会主任委员梁建伟在会上发表了《围绕中心,把握重点,加强服务,推动〈珠江水运〉实现新的发展》的讲话,珠江水运杂志社副社长杨丽华作了《锐意改革,服务创新,努力开创〈珠江水运〉杂志成为权威媒体的新局面》的工作报告,会议给近期新增理事颁发了聘书。会议由珠航局副局长、珠江水运杂志理事长庄则平和珠江水运杂志总编辑赵刚主持,来自珠江水系广东、广西、 相似文献
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自2004年在南京召开全国大型水运企业安全管理座谈会以来,为加强水运安全生产工作,交通部针对影响交通安全的突出问题,重点开展了沿海散、杂货船专项检查、长江干线整治船员持假证上船任职统一执法行动、船舶载运危险货物安全专项整治和低质量船专项整治等专项活动。 相似文献
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2003年11月6日,全国水上交通安全工作会议在林城贵阳召开。交通部副部长洪善祥,交通部安委会主任、海事局常务副局长刘功臣,各省、自治区、直辖市交通主管部门领导、安全管理部门负责人,各地方及部直属海事局领导出席了会议。会议还邀请了国家安全生产监督管理局和中国海员建设工会的领导莅会指导,共同为水运安全管理献计献策。 相似文献
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张彤 《中国远洋航务公告》1997,(5)
交通部1997年水运生产工作会议,日前在大连召开。这次会议贯彻了全国交通(电话)会议精神,安排水运生产任务,探讨了清理港航企业内部拖欠及外部拖欠港航企业费用的措施意见,部署了加强 相似文献
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9月16日,交通部体法司和水运司联合召开全国水运宣传工作座谈会.会议围绕部党组<关于进一步加强和改进交通行业新闻宣传工作的意见>要求,专题研讨了如何加强水运新闻宣传工作. 相似文献
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《中国远洋航务公告》1997,(8)
改革开放以来,我国水运事业发展很快,为国民经济和对外贸易发展提供了运输保障。但是,在我国水运市场发展过程中也存在一些亟待解决的问题。去年6月我部发布了《关于进一步加强我国水运市场管理的通知》(交水发[1996]575号)(以下简称《通知》)。根据《通知》精神,我部和各地交通主管部门对水运市场地行了广泛深入的调查和整顿工作,取得了一定成效。一是加大了对水运市场宏观调控力度,暂停审批新增运力和新船公司的筹建,对部分船舶投放实行集中管理,在一定程度上抑制了运力增长过快和船公司发展过多过滥的趋势,缓解了运力与运量发展不平衡的矛盾。二是加快了水运管理 相似文献