编织网络 新技术成为支点——记北京市轨道交通建设管理有限公司建设创新、建设特色

七月流火，北京奥运气息扑面而来。为了配合单双号政策的实施，人们自愿选择了地铁出行，北京地铁也正以一种崭新的面貌迎接八方来宾。乘坐在开通一年之久的5号线上，记者心里涌起无数惊叹，今天的北京地铁在技术上是一流的，服务上也是一流的。为了筹备2008年奥运会，北京地铁的建设以“网络化建设、新技术支撑、高水平开通”的承诺拉开一幅幅新画卷。奥运期间，乘坐北京地铁的乘客可以通过乘客信息系统的车载子系统，来收看各种比赛实况和奥运新闻。     

ERG：集全球经验倾力建设北京ACC系统——访ERG交通系统（中国）有限公司副总经理刘忠良先生

第29届北京奥运会,促使北京市加快进行城市基础设施建设。借奥运之契机,北京地铁对其建设运营理念进行了完整而系统的创新,建设运营水平得以大幅度提升,而北京市轨道交通大型清算中心,正是承载其高标准建设运营水平的重要载体。北京地铁AFC系统集成商多、业主多,如何在网络化趋势越来越明显的情况下为各相关方做好清分,成为一件非常艰难却又是当务之急的事情。谁为北京地铁解决了这个迫在眉睫的难题？他们是如何做到的？     

浅谈北京地铁危机传播体系

“北京地铁运营事故应对与传播方式的研究”课题，从四个方面剖析了地铁应急管理理论在地铁事故应对中的应用。首先是应急传播理论研究。其次是国内外地铁应急管理和应急传播的案例研究。再者是北京地铁内部应急传播机制建设现状研究。最后是北京地铁内部传播机制理想模型研究。本文提出了北京地铁中动态多向分级传播体系的新概念。     

轨道交通信息化的未来是“智能轨道”

上世纪60年代初期，我在西直门外见到标有“北京地铁”的钢材，大约是在勘探线路，引发学生们的一阵兴奋。过了10年，北京地铁1号线建成并开放“参观”，成群结队的市民体验到了在地下“行走”的快捷和快乐。进入21世纪，轨道交通建设空前繁荣，监控技术和运营管理变身为“交通信息化”，一片生气勃勃。     

科学规划把蓝图变成实景——记北京市基础设施投资有限公司创新型投融资模式

“玉卮无当，虽宝非用，侈言无验，虽丽非经。”规划、蓝图如果没有科学精神．就像一只没有底儿的玉杯。北京地铁建设的规划以科学作为底基，所以堪称城市建设的楷模……     

北京地铁盛迎奥运 自动售票机选用国货

6月9日清晨5点起，北京地铁正式启用自动售检票（AFC）系统，将以全新的面貌盛迎奥运会的到来。自此，使用了38年之久的北京地铁纸质车票彻底退出了历史舞台。在北京地铁目前运营的线路中，1号线、2号线和八通线全部采用由广电运通金融电子股份公司自主研发生产的自动售票设备，这些先进设备的应用将大大提升奥运交通环境，为北京地铁注入了新的活力。     

中外乘客对北京地铁导向服务标识认知情况的调查与分析

随着北京地铁网络化运输格局的形成和日臻完善，目前的导向服务标识已不能满足运营的需求，特别是在迎接2008奥运会和AFC系统即将全面应用的大背景下，北京地铁标识系统的改造势在必行。本项研究从人因学的研究角度出发，对51位分属不同群体的中外乘客进行跟踪调查，针对他们在乘坐北京地铁的整个过程做出行为描述，逐条记录其进站、乘车、换乘和出站时观察地铁标识的情况，跟踪结束后对他们进行专访，以了解他们对地铁标识产生疑惑的原因、心理反应、企盼和关切、以及实际需求等。     

到2015年北京地铁建设静态投资将达2000亿元

在“北京地铁4号线首批列车抵京”新闻发布会上，北京市交通委副主任谷胜利表示，北京地区将在2015年完成轨道交通建设19条，并最终达到营运里程561km，静态投资将达到2000亿元。     

北京地铁将投资43亿元改造地铁一、二号线

北京地铁将要进行有史以来规模最大的一次改造，总投资高达43亿元，涉及线路、车辆、信号、通信、供电、机电、自动售检票七大系统的全面更新。目前，改造总体设计方案已经确定，大规模设备、施工招标正在准备，7月份线路更新和自动售检票系统改造将率先动工，预计2007年将全面实现刷卡乘车。     

长通道换乘在设计中的解决方案研究——以北京地铁前门站设计为例

随着城市轨道交通建设的迅速发展,换乘功能越来越受到关注,其核心问题围绕如何形成一个车站的最佳换乘形式,在换乘形式基础上解决换乘便捷性与舒适度。以北京地铁8#线与北京地铁2#线换乘节点前门站为例,在运营功能、市政功能等功能复杂交织的前提下,换乘方式采取了长通道换乘的形式,在该换乘形式的基础上来讨论如何通过设计的手段来消除长通道对乘客心理造成的不利影响。     

北京：地铁10号线首装直升电梯

计划在6月开通试运营的北京地铁10号线一期，在无障碍设施方面有了进一步完善。每个地铁站都会有一部直升电梯从地面直达地下检票口，这是北京地铁第一次在站口地面设置直升电梯。     

要闻书车

北京地铁全面启用自动售检票系统；世界首条高温超导磁悬浮列车示范线将落户随州；福州具备建设城市快速轨道条件；合肥建设有轨电车，缓解城市交通压力；未来十年福建海西将形成5000公里现代化铁路网；辽宁将建设3条城际铁路；京九铁路电气化工程即将开工；     

地铁屏蔽门电位差问题分析与治理方法探讨

轨道交通已成为北京市民出行的重要交通工具，其安全性直接关系到乘客的人身安全，是一个不可忽视的重要问题。本文针对北京地铁出现的屏蔽门电位差问题，进行了综合的分析，并对治理方法进行了探讨。     

三大城市地铁建设项目大比较

北京地铁： 地铁4号线09年通车； 地铁10号线二期07年开工10年底通车； 地铁9号线07年开工10年通车； 亦庄轻轨07年开工10年通车； 另外北京地铁6号线、地铁7号线、地铁11号线和地铁15号线有望在“十一五”期间开工建设。     

城轨资讯

北京地铁将新增5条线路 总投资834．8亿元 在10月20日的京港城市轨道交通服务交流专场上，北京市基础设施投资有限公司相关负责人透露了北京地铁新一轮规划方案，计划将在原规划基础上，新增5条线路，新增建设项目增加总投资834．8亿元。     

拥抱奥运 让皇城实行变奏——记北京市地铁运营有限公司的奥运使命

“日之能烛远，势高也，使日在井中，则不能烛十步矣。”北京地铁拥抱奥运是百年不遇的一次最高“站位”。然而其风采的高远，则会和汗水延燃……     

缓冲柱导流栏 地铁新招防拥挤

从300万人次到500万人次，北京地铁在3年内完成了客流人数量级的三级跳。今年以来，逢周一、周五，北京地铁的客流总量多次突破550万人次。据悉，进入今年以来，为应对汹涌增长的客流、预防拥挤事故，地铁在几乎全部重点站进行了增设设施或改建工作。     

众鑫源签单北京地铁工程管片钢模设计制造

5月6日，河北众鑫源桥隧设备制造有限公司再次与中铁十六局集团有限公司签订管片钢模设计制造合同。此次制造的管片钢模将应用于北京地铁十号线11标工程及北京地铁六号线8标工程中。     

可持续发展的城市交通建设规模

笔者探讨了可持续发展的城市交通要求及其建设规模含义，在分析可持续发展的城市交通建设规模主要影响因素的基础上，提出了其确定思路与方法。     

世界先进水平的国产地铁信号系统将用于北京地铁

我国自行研制的轨道交通信号系统10月30日正式确定将用在北京在建的亦庄轨道线上。这标志着我国自主研发的具有世界先进水平的城市轨道信号系统进入实际应用阶段，在亦庄线使用成功后．这套系统将进入北京地铁建设的全球采购名单。