40米,丈量“历史”与“现实”的距离

矗立在黄铜坑桥下游40米的"茅以升公益桥",虽然还未正式通车,却早已迎来了它的第一批"客人":心急的村民们走上新桥,眼里有了不一样的风景。同样的40米,丈量了一桥之长,却再也无法丈量走桥人的理想;一桥之地,遗留住了历史的尘埃,装饰了人们已成现实的梦。在"老桥"和"新桥"的徘徊间,在"历史"和"现实"对比中,身为媒体人的我们,关注点或许更为实际。几天的采访,让记者们几乎同时想到了在2012年第一座"茅以升公益桥"落成时所写的那篇文章:一座小桥引     

北京地铁：绝不让任何“点”影响全局

国庆将至，记者采访到北京市地铁运营有限公司党委宣传部部长贾鹏，请他谈一谈北京地铁如何从安全、运力等方面进行应对。     

诞生“桥坚强”的重要支撑

据研究,世界最老的桥梁出现在公元前6000年到公元前4000年现今小亚细亚一带,而我国最早的桥梁是在我国新石器时代的半坡村遗址中发现,时间为公元前4000年左右。历史更迭,那些古老的桥渐渐褪去,但以赵州桥为代表的古代石拱桥仍然捍卫着它不朽的地位。从18世纪工业革命到20世纪中期,风向标开始转向西方发达国家,那时,我国桥梁发展缓慢,与发达国家拉开差距。而在改革开放的30多年中,我国桥梁建设再次取得了举世瞩目的巨大成就,桥梁技术达到世界先进水平,跻身于世界桥梁技     

创新+精细化管理成就“最强大脑”——记山东省路桥集团有限公司项目经理刘铭

<正>刘铭,男,湖北汉川人,中共党员,高级工程师。2006年7月毕业于青岛理工大学交通工程专业加入山东省路桥集团有限公司,从技术员干起,历任工程部长、副总工、项目经理。荣获2017年度中国公路学会全国科技创新英才。2017年4月17日,备受瞩目的山东省济青高速公路改扩建工程迎来全线拆除难度最大的一座上跨桥。该桥位于潍坊互通范围内,最     

加快交通运输人才队伍建设——访交通运输部部长李盛霖

不久前,交通运输部部长李盛霖就推进职业资格工作,加快交通运输发展方式转变进行了专题调研,对后国际金融危机时期交通运输行业的职业资格工作开展作出了部署。为此,记者专访了李盛霖部长。     

微力量聚大爱——海格快乐校车有感

"今天,我不仅深受感动而且被感染,同时,我也见证了中国客车品牌传播史上的经典案例之一。"6月1日晚,湖南卫视《天声一队》最后一期节目录制结束后,记者给苏州金龙品牌管理部部长王新亮发了这样一条短信。对于一个成功的事件而言,必须要实现从注意力到影响力的提升。显然,《天声一队》节目做到了。而对于一次成功的品牌传播而言,必须要达成精神感召和心灵共鸣,苏州金龙     

飞栈连云向坦途——世界最大跨度拱桥天峨龙滩特大桥施工侧记

正蜿蜒的红水河从广西壮族自治区河池市天峨县缓缓流过,碧波如镜。在静谧的河水之上,一座大桥犹如飞虹,连起两岸青山。这座桥是天峨龙滩特大桥,南丹至天峨下老高速公路控制性工程。该桥由广西交通投资集团有限公司建设,广西北部湾投资集团有限公司下属广西路桥工程集团有限公司(以下简称广西路桥)具体承建。大桥全长2488.55m,主桥为跨径600m的上承式劲性骨架混凝土拱桥。     

钢-混凝土工字组合梁在绿色高速公路中的应用

节能环保的绿色高速公路是我国交通基础设施建设的指引方向,需要紧密结合工业化建造技术创新桥梁结构型式,钢-混凝土工字组合梁桥在这些方面是非常具有竞争性的桥型。分析了钢-混凝土工字组合梁桥的发展历史及其与生态环保绿色公路建设理念的吻合性,总结了钢-混凝土工字组合梁桥设计方法和施工技术的要点,结合钢-混凝土工字组合梁桥在延崇高速公路河北段的应用实践,说明该桥梁结构型式良好的生态环保效益,是进行绿色公路建设可供选择重要桥梁型式。     

圆梦“畅行中国”

关键词:2012年高速公路建设如火如茶事件回放在今年全国交通运输工作会议上,杨传堂部长所作的报告中所列数字不多,约1.1万公里的高速公路建成总量是其中之一。这是"十一五"以来的又一"制高点",数字的背后,这是"以身为路,以躯为桥"的高速公路建设者们砥砺奋战的具体体现。2012年的高速公路建设仍如火如荼,从年初到年尾,工程建设的     

构筑新疆长治久安的腾飞跑道——访交通运输部部长李盛霖

6月1日,围绕如何贯彻中央新疆工作座谈会精神,刚从新疆调研回来的交通运输部部长李盛霖接受了记者专访。他兴奋地说：“昔日中国交通网的终端新疆,将变成通往中亚、西亚、南亚、欧洲的交通枢纽,为新疆实现跨越式发展和长治久安构筑起坚实的腾飞跑道。”     

北京公交：站得高才能走得远——访北京市公共交通控股（集团）有限公司董事长张国光

北京公交的发展一直走在全国的前列，不仅代表着北京的水平，更代表着中国的水平。近日，本刊记者专访了北京市公共交通控股（集团）有限公司（简称“北京公交集团”）董事长张国光，通过他对北京公交今天发展情况的介绍和对于“公交”概念的理解，记者由衷地感叹：站得高才能走得远。北京公交发展的今天不是一朝一夕的事情，是智者的选择，更是历史的积淀。     

公交都市：不是一场运动——杨传堂：公交优先就是百姓优先

日前，交通运输部部长杨传堂就“公交优先”、构建交通运输大部制格局、强化交通运输服务等接受新华社记者专访，本刊择要转载，敬请关注。     

加强平战结合军民兼容的交通保障体系建设——访国家交通战备办公室主任、总后军事交通运输部部长王福臣少将

十六大确定了我们党在新世纪前期全面建设小康社会，加快推进社会主义现代化的中心任务，强调要推进经济结构战略性调整，继续加强基础设施建设，这为国家交通运输的持续健康发展提供了历史性的机遇，势必对军事交通运输产生极大的影响。为了加强军地了解与协作，促进国家交通运输与军事交通运输在改革和发展中更加紧密地结合与兼容，日前，记者采访了国家交通战备办公室主任、中国人民解放军总后勤部军事交通运输部部长王福臣少将。综合运输：战争历史表明，军事交通运输对战争行动、军事活动有着重要影响。请您就军事交通运输在高技术局部…     

杭州工务段:守护钱塘江大桥

登上杭州六和塔后极目眺望,一座宏伟的现代化公铁两用桥飞架钱塘江上,这就是我国历史上第一座自主设计并建造的现代化大桥。如今,这座已服役75年的钱塘江大桥,仍然坚强地横跨江面。自不必说的是,从桥梁的选址、设计到材料选择,在当时是非常合理的,而屹立至今的"桥坚强"与几十年来那支默     

前进中的辉煌——李盛霖揭幕“喜迎十八大交通运输科学发展辉煌成就展”

6月26日上午，交通运输部部长李盛霖在交通运输部大楼揭幕“喜迎十八大交通运输科学发展辉煌成就展”，交通运输部相关部门人员和新闻媒体记者参加了这一揭幕式。     

服务与务实并驾 运输与物流齐驱——中国交通运输协会会长钱永昌专访

近年来,中交协举办的会展活动的影响不断扩大、研究咨询工作的深度和广度不断拓展、培训组织工作水平和质量不断提高、国内外交流合作不断加强、地方交通运输协会实力不断壮大、协会的分支机构活动相当活跃。这些都吸引了《运输经理世界》的关注,特别是这家全国性、综合性协会的“掌门人”——钱永昌——更是记者追逐的对象。这位交通部的老部长,见证了交通事业几十年来的风起云涌,谈到交通、运输、物流,他旁征博引,相当健谈,对很多话题有着高屋建瓴的话语权。屈指算来,钱永昌从1994年担任中国交通运输协会的职务以来,迄今已有13年的时间。他在《运输经理世界》的独家专访中谈到,协会一定要始终把“服务”的宗旨铭记在心,要发挥协调作用,做好政府的助手、企业的伙伴。这是中交协成立二十五年的一个基本立场,一条基本经验。     

简晓春:不平等竞争是相对概念

记者致电重庆交通大学交通运输学院副院长简晓春,倾听了他对“公交优先”的理解和看法。农村客运也是“公共交通客运”从我国历史上形成的交通运输管     

世界机场排行货邮吞吐量（2006年4月）

铁道部部长刘志军在接受记者采访时表示，青藏铁路的建成，扩大了铁路对西部地区的覆盖，强化了西部大开发的基础设施，为推动经济社会全面协调发展提供了运力保障，是落实科学发展观的一项重大成果。     

复兴：古桥桥联、桥碑中的文化

<正>在古桥这一文化符号中,除其本身造型及技艺外,桥联、桥碑和桥雕也使一座座古桥充满了文化艺术的内涵。桥联:桥周风物的艺术点睛之笔古代桥梁中保存下来的诗文联匾,传递着重要的历史文化信息,是研究古桥的珍贵资料。这些诗文联匾,文字简洁朴素,翔实可证,或直陈平铺,或含蓄诙谐,具有一定的科学研究、证史补史和艺术欣赏价值。     

中国交通大事记(1996年1月份)

<正> 10日全国铁路领导干部会议1月9～13日在北京举行。会上,韩杼滨部长作题为《抓住历史机遇、实行“两个转变”,为实现铁路“九五”改革与发展宏伟目标而奋斗》的报告。韩部长指出,铁路完成“九五”奋斗目标,一是要从重视完成运输生产任务指标,不注重经济效益,切实转到根据市场需求和效益原则组织运输生产上来。二是要从重视增加投入、不讲效益回报,切实转到讲究投入产出,注重投资效益上来。三是要从重外部环境的改善,轻加强内部管理,切实转到主要依靠强化管理、挖潜提效上来。会上,韩部长对于1996年铁路重点工作做了安排。 (《人民铁道报》) 11日 我国第一架无人驾驶直升机,元月中旬在华北某地试飞成功,并在京通过技术评审。命名为“海鸥”的这架共轴式无人驾驶直升机,总重量300公斤,发动机功率为80马力,其用途广泛。北京航空航天大