Perkins:有力推动转移二手欧Ⅲ设备改装再利用

<正>为帮助客户将符合欧盟ⅢB阶段/美国4级过渡期排放标准的二手发动机转移到那些燃油品质和硫含量有别于欧美发达国家水平的市场,Perkins特别制定策略,力求为客户提供一个可让他们的二手设备拥有最大转售价值的解决方案。Perkins产品经理Dave Entwistle说:"我们的研发人员花了很大精力,对整个符合欧盟ⅢB/美国4级过渡期排放标准的发动机阵容进行了大量测试、分析和实地验证的     

珀金斯八十载砥砺奋进

2012年9月11日,成立于英国的Perkins(珀金斯)发动机有限公司迎来了80岁生日。回首往昔,从1932年成立至今,Perkins作为全球领先的发动机制造商之一,成为了4至2000kW(5至2800hp)功率非公路用柴油及天然气发动机市场的翘楚。擅长为客户量身定做发动机的Perkins公司,因为完全满足客户的特定需求,备受设备生产商信赖。凭此优势,公司向全球1000多家主要设备     

八台沃德十佳汽车发动机使用伊顿技术

伊顿宣布,近日在由《沃德汽车》杂志(WardsAuto)举办的第十九届沃德全球十佳汽车发动机评选中,有八台获奖发动机搭载了伊顿提供的引擎增压、节油以及减排技术。该奖项于2013年1月16日在美国底特律的北美国际车展颁奖典礼上颁发。伊顿北美地区汽车组件业务总裁Staci Kroon表示:"我们非常高兴看到我们的客户们获得这一殊荣,同时也为伊顿的技术能为他们的成功作出贡献而深感荣幸。从十九年     

Perkins~ 1104及1106机械式和电控发动机 为满足中国Ⅲ阶段排放标准做好准备

<正>Perkins(珀金斯)研制的功率强大的1104及1106系列机械式和电控发动机,瞄准中国非道路Ⅲ阶段排放标准,其超卓性能、高可靠性以至高生产效率,完全满足客户的期望。作为一家致力生产极具竞争力和高效率发动机的领先独立制造商,Perkins能为主机厂提供覆盖广泛的发动机产品阵容,全面满足动力需求。无论是机械式的7升发动机或是电控的4.4升动力解决方案,Perkins的发动机,不但以尺寸紧凑见称,其设计目标始终如一,就是:满足,甚至超越客户对高性能动力系统的要求。     

拉斯维加斯工程机械博览会 珀金斯力推线上虚拟展览

<正>美国时间2014年3月4日,三年一届的美国国际工程机械展览会(Conexpo-Con/Agg2014)在美国拉斯维加斯盛大开启,作为全球领先的发动机制造商之一,英国珀金斯公司今年力推的是线上虚拟展览;早在去年年底,珀金斯就宣布公司将不会在CONEXPO 2014设置展位,而在线上推出虚拟展位是为满足客户和媒体的查询。珀金斯营销服务卓越中心经理戴雅理表示:"今年,珀金斯决定采取一个‘非常途径'来参与本届展会。目的就是确保不单只为我们参     

潍柴客户交流活动全国火热进行中

潍柴集团客车动力百万公里客户俱乐部交流活动于9月份在北京廊动以来,已在济南、青岛、成都、石家庄、昆明等九大城市开展,超过1000名潍柴忠实客户参加了此次活动。现场潍柴与客户互动分享日常对发动机和车辆养护的经验。     

美孚黑霸王1号：120万公司无障碍运行

发动机是汽车行驶的动力来源,就像人的心脏,直接影响车辆性能及使用寿命。因此,养车必先养“心”,而要想保持“心脏”的澎湃动力,就需要选用高性能的发动机润滑油。美孚旗下的美孚黑霸王1号润滑油,为发动机提供持久保护,让发动机始终保持如新状态;同时,也为广大中国用户带来专业可靠的换油保养体验。美孚更期望拉近与客户的良好合作关系,传递更多车辆保养与维护知识,以较低运输成本获得更大利润。     

装备愿望

<正>作为从业25年的老客车人,我从一名普通的工程师成长为业务负责人,见证了汽车排放标准从欧零到欧六的发展历程。1999年,康明斯首次将天然气发动机引入中国。2000年初欧二排放的柴油发动机批量配装北京公交,2015年,首批欧六排放标准的公交车将在北京上路运行。回首往昔,我非常自豪能够和客车界的同仁们为创造更清洁的环境共同努力。去年,我们刚刚开发了专为中国用户量身打造的国产天然气发动机,2015年,我们将用更符合客户需求的产品为中国市场服务,期待与我们的客车届同发展、共繁荣。     

罗尔斯·罗伊斯:让出口的中国货运机车“心跳”更有劲

正近来,一则消息引来业内的广泛关注。据悉,罗尔斯·罗伊斯新获MTU发动机订单,将为中国机车制造商(中国中车股份有限公司,以下简称中国中车)提供100台MTU 4000系列发动机,合同总额超过三干万欧元。一直以来,罗尔斯·罗伊斯的愿景便是成为高性能能源系统领域成为市场领导者,通过利用工程技术、全球覆盖网络以及深入的行业知识提供卓越的客户关系和解决方案。正是因为有着如此强烈而美好的目标,目前罗尔斯·罗伊斯的客户遍布全球120个国家,包括超过400多家航空公司和租赁类客户,160个军队和4000个海运业客户,其中包括70个海军。另外,公司客户还     

甲醇汽车冷起动性研究

甲醇的冷起动性是车用甲醇燃料应用中普遍存在的问题。本文针对这一问题,分析了甲醇发动机冷起动差的原因,阐述了当前改善甲醇发动机冷起动性的方法,通过对比分析得出:预热和甲醇中添加改善冷起动性的添加剂可以保证环境温度较低时发动机可靠的冷起动性,与电热塞预热相比,电热丝预热和共轨管预热甲醇发动机冷起动可靠性好。     

潍柴动力在京举行重型商用车动力新技术发布会 智慧动力 再一次定义生产力

<正>2015年1月7日,中国重型商用车动力的领军企业潍柴动力在北京举办新技术发布会,发布了包括Super Brake辅助制动安全技术、S-POWER智能控制技术在内的一系列商用车动力新技术。中国重型卡车的发展趋势是什么?中国客户最需要什么样的发动机?在重型商用车动力领域深耕30多年、市场保有量达300多万台的潍柴动力,对此有深刻理解:在技术差异越来越小的今天。准确掌握客户需求并提供差异化产品的能力,成为发动机企业的竞争优势所在。潍柴动力在     

潍柴开拓国外市场案例两则

<正>案例1伊朗市场,与Tirage Machine的合作伊朗工程机械市场一直以来被卡特、沃尔沃、小松等国际知名品牌所占据。由于伊朗受到经济制裁,卡特皮勒和康明斯公司中断了对伊朗客户的服务支持,这样一来,在发动机出现故障后客户根本没有能力及时解决问题,严重制约了售后服务的及时性。     

华菱星马：让客户零距离领略“汉马”雄风

8月16日，华菱星马巡展车队抵达有着“东方夏威夷”之称的现代化港口城市厦门，华菱星马新产品的到来受到当地客户的热烈欢迎，350余位客户代表在厦门国际会议中心酒店欢聚一堂，聆听新产品介绍并分享用车经验；展场上人头攒动，12台新款汉马、星凯马车型和汉马发动机成为与会客户代表和媒体关注的焦点，他们争相上车体验新车的性能，并给予一致好评。     

全新设计的珀金斯发动机 亮相中国国际动力设备展

<正>第13届中国(上海)国际动力设备及发电机组展览会,于2014年4月8-10日在上海新国际博览中心隆重举行。作为参展的重要厂商之一,珀金斯一直致力不断扩大发动机产品阵容,于本届展会亮相了多款全新设计的发动机产品,确保客户能获得性能出色、高度灵活和设计优越的动力方案。     

2007年重卡企业服务热线调查

Time is changed!"以前我们觉得只要把产品做好就可以了,客户买车主要看中的也是产品性能,但是现在不一样了。"一位国内知名商用车企业老总如是说。企业之间的竞争大致经历了三个阶段,一是产品本身的竞争,二是产品价格的竞争,现在企业之间的竞争已经进入了第三阶段,就是服务的竞争,靠优质的售前、售中、售后服务吸引和保持客户,提升企业服务水平,把握客户资源,是每个企业不可缺少的。无论是客户与企业联系,还是企业与客户联系,企业都应该向用户提供一种始终如一、积极的服务,让客户充分体验到他在企业业务中的重要地位,以及你对客户的忠诚和尽责。今后企业竞争优势的最大资源来自于企业对客户的关心程度和方式。在激烈的商业竞争中,客户服务质量是企业生存和发展的重要因素。对现代化的企业而言,为客户提供快速、高效、专业的服务,是赢得客户最重要的手段,也是企业在竞争中立于不败之地的重要保证。而客户服务热线作为企业的一个服务的窗口,从一个侧面反映了企业的服务水平,客户与企业的成交可能正是从服务热线这扇窗开始的。     

潍柴再铸里程碑

3月13日,中国第一台大功率缸内高压直喷压燃式天然气发动机(以下简称"HPDI发动机")上市发布仪式在北京举行。这一技术创新成果,是由中国首家研发和生产缸内直喷天然气发动机的合资公司——潍柴动力西港新能源发动机有限公司推出的。该项目的开发成功,填补了国内天然气缸内直喷发动机在应用领域的空白,这将是中国天然气发动机发展史上的一个里程碑。     

助力中国企业走出去 Perkins 400系列新品宝马展全球首发

<正>Perkins借力11月25日开幕的Bauma China 2014推出其最新研制的404F-E22T/TA。设计可满足欧盟IIIB阶段/美国4级最终期排放法规。这款4缸紧凑型发动机的最大亮点是配备共轨直接喷油系统和全电子控制,是此尺寸的发动机过往从未有的设计,这项创举标志400系列已进入一个新的发展时期。"之所以在宝马展做首发,是因为我们关注中国主机厂,愿意帮助他们‘走出去'。"Perkins(珀金斯)发动机有     

问＆答

通常我们都认为，发动机排量就决定了汽车的耗油量。在一般情况下可以这样看，不过如果准确地说，发动机排量只是反映了发动机的特性．而整车的耗油量与其是有一定区别的。     

好动力,潍柴智造

＂节油,劲大,提速性好,怠速性好。＂这是走访了多家运输企业之后,大家对潍柴发动机的共同评价。不过,仍然有众多的客运企业对潍柴客车发动机持观望态度：＂潍柴卡车发动机没得说,但是客车发动机目前我们还没有使用经验,想先看看其他企业的使用经验再说。＂     

基于MATLAB基础上的发动机万有特性曲线的建立

发动机性能的好坏直接影响着整车运行的平顺性、安全性、稳定性等,要全面评价发动机性能,万有特性曲线则是一个很好的工具。万有特性曲线是以发动机转速为横坐标,以扭矩或平均有效压力为纵坐标,在坐标系内画出等燃油消耗率曲线和等功率曲线[1]。绘制万有特性曲线的方法有很多种,MATLAB语言是其中之一。本文利用强大的MATLAB绘图工具,绘制了发动机的万有特性曲线,经分析,该方法是一个有效的精确度较高的方法。