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相似文献
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1.
崔影 《港口装卸》2014,(1):30-32
钢丝绳使用过程中受到交变应力的作用,内部相邻钢丝因受力不均匀导致变形不同步时将发生微动;微动使钢丝表面产生磨损,从而使钢丝横截面积减小致应力集中的发生,促进疲劳微裂纹的萌生,微动疲劳是钢丝绳失效的主要原因。磷化涂层钢丝绳专利技术是将制绳钢丝磷化处理后捻制股及钢丝绳,磷化膜使钢丝表面更加耐磨,同时增加润滑脂在钢丝表面的驻留量,减小摩擦力促进滑动,抑制钢丝表面损伤及微动疲劳的发生,从而大幅度延长钢丝绳使用寿命。  相似文献   

2.
钢丝绳是起重设备不可缺少的重要零部件,但由于其特殊的结构和性质,它同时也是设备的薄弱环节,在工作中容易产生疲劳。在使用中如果维护不足,就容易导致钢丝锈蚀、麻芯腐烂、油脂脱落或龟裂,以及内外部磨损,最终导致钢丝绳早期失效破坏,所以定期对钢丝绳进行润滑和清洁是非常重要的。  相似文献   

3.
加强润滑 改善卸船机起升钢丝绳的使用效果   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过分析卸船机钢丝绳外股外层断丝组织,认为钢丝绳与滑轮之间因为润滑不足引起短时静摩擦导致钢丝表面组织出现马氏体是引起钢丝绳使用寿命降低的根源,改善钢丝绳制造过程所采用的油脂的品质,加大表面润滑油脂附着量,是提高该用途钢丝绳使用寿命的重要技术措施。  相似文献   

4.
王滨  眭锁炳 《船舶工程》2016,38(10):76-79
钢丝绳的使用寿命是钢丝绳行业内重点关注和研究的核心问题。而在钢丝绳-滑轮系统中,钢丝绳失效的主要型式是弯曲疲劳损伤。本文针对钢丝绳的简单弯曲、角度弯曲和反向弯曲等三种典型弯曲类型特点,专门设计了五滑轮弯曲疲劳试验台。通过调整钢丝绳工作行程和试验载荷,旨在研究钢丝绳在简单弯曲、角度弯曲和反向弯曲中的疲劳寿命。提出了反向弯曲相对简单弯曲的折算方法和折算系数,得出钢丝绳简单弯曲的总寿命次数与载荷的相关函数,为钢丝绳在特定条件下的使用寿命预测提供了试验数据支撑和计算方法。  相似文献   

5.
应用"MTC"钢丝绳检测技术,采集和处理港口集装箱起重机钢丝绳的状态信息,通过定量、定位检测,发现断丝、锈蚀、磨损及其引起的钢丝截面积总和变化等缺陷,掌握钢丝绳的实际技术状态,指导其使用管理.  相似文献   

6.
根据GB/T9770—2001对普通用途钢丝绳芯输送带的要求,ST1250钢丝绳芯输送带的钢丝直径为4.5mm,钢丝绳间距为12mm。在粘接ST1250钢丝绳芯输送带时可以制作一阶接头,最小阶梯长度为350mm,接头长度为650mm,带接头中钢丝绳中间填充胶条宽度不得小于1.5mm,见图1。  相似文献   

7.
《港口科技》2008,(5):F0003
宁夏恒力钢丝绳股份有限公司是中国最大的钢丝、钢丝绳制造企业之一,也是中国钢丝绳生产厂家中的第一家股票上市公司。具有年产钢丝绳6万吨、预应力混凝土用钢丝2万吨、预应力混凝土用钢绞线22万吨的生产能力,产品遍销全国各个省、市、自治区外,并出口到30多个国家和地区,是宁夏高新技术产品出口企业。  相似文献   

8.
从钢丝绳受力特性出发,探讨影响钢丝绳疲劳寿命的因素,对其中最主要的两种因素———弯曲应力和接触挤压应力进行具体研究,并根据尼曼公式,结合相关数据对钢丝绳破断次数进行计算。  相似文献   

9.
针对桥式抓斗卸船机出现的钢丝绳散股问题,从钢丝绳缠绕系统设计、钢丝绳制造质量、安装方式、使用环境等方面进行原因分析;根据分析结果,提出了相应的整改对策。经过整改后,可大幅减少桥式抓斗卸船机出现的钢丝绳散股现象,提高卸船机作业的稳定性和安全性。  相似文献   

10.
钢丝绳是对起重机械安全作业具有决定性影响的重要部件,同时钢丝绳又是起重机械上更换频率最高的易损件,因此延长钢丝绳的使用寿命,对提高起重机械的利用率和降低维护成本具有十分重要的意义.影响钢丝绳使用寿命的因素很多,如本身的制造质量、钢丝绳的缠绕方式及与之配套的滑轮结构、制作工艺等.  相似文献   

11.
简述18×7类钢丝绳用于门座起重机容易出现内层绳(股)早期断裂和内层绳外逃现象的原因,分析对于该类钢丝绳在使用过程中加装防转器的弊端,提出多层股钢丝绳的合适结构,介绍非抗旋转钢丝绳在一些港口门机上的使用情况.  相似文献   

12.
吉勇  程建文 《水运工程》2017,(10):54-59
针对大型垂直升船机钢丝绳组件安装的特点和难点及传统安装方法的不足,提出一种科学实用的升船机钢丝绳组件安装技术及作业方法。采取钢丝绳出绳点精确定位、多绳共槽全卷绕结合绕绳机架等技术措施,解决了钢丝绳组件安装数量多、绳径大、施工场地狭窄、长、短绳多绳共槽卷绕的难题。该技术已在景洪、三峡等升船机工程中得到应用,效果显著。  相似文献   

13.
钢丝绳隔振器用于船舶主机隔振   总被引:6,自引:1,他引:5  
朱海潮  何琳  霍睿  施引 《中国造船》2003,44(2):33-38
船舶主机隔振通常使用橡胶隔振器,而钢丝绳隔振器用于主机隔振,目前国外尚无报道。现研究用钢丝绳隔振器解决16PA6STC柴油机主机的隔振问题。柴油机重量大,安装尺寸有限,目前单个钢丝绳隔振器的承载能力有限,因此提出了钢丝绳隔振单元的概念,即是将三个已成熟的HGGS—1200型钢丝绳隔振器组合成一个隔振单元,整机用10个单元,避兔了研制承载能力更大的新型钢丝绳隔振器的风险。用功率流方法对隔振装置的性能进行了理论评估,并进行了试验研究。结果表明:在潮试阻抗的有效频率范围内,功率流传递率估算与实测的振级落差总的趋势一致,说明功率流估算对设计有指导意义;另外,基础的弹性对隔振单元隔振效率的消弱作用非常显著,应尽量加大基础刚度。研究结果表明钢丝绳隔振器用于船舶主机隔振可行。  相似文献   

14.
从在用钢丝绳的安全管理要求出发,研究重要用途钢丝绳使用过程中承载差异、使用周期、载荷总量、安全系数可靠性等方面的安全评估原则,提出推荐方法,提供钢丝绳日常检测与安全决策的重要评估手段。  相似文献   

15.
介绍了钢丝绳铝合金压制接头的使用范围、特点和材料,分析了钢丝绳铝合金压制接头破裂及脱扣现象,对比分析了钢丝绳铝合金压制接头连接钢丝绳与其他方法连接钢丝绳的优势。  相似文献   

16.
结合港口起重机钢丝绳的检测、维护、试验等研究工作,总结了港口起重机钢丝绳失效模式与原因,分析了非常见的失效模式以及形成机理,提出了相应的钢丝绳维护与保养措施,对提高港口起重机钢丝绳的使用管理水平具有积极意义。  相似文献   

17.
穿黄工程隧洞方案的高水头省水船闸,可在深基坑两侧边坡上交错布置分散式省水池,闸室墙后回填土低、临空高度大。针对高水期闸室底板负弯矩过大的问题,提出一种带顶拉高强钢索的整体式结构。利用ABAQUS软件建立平面有限元模型,分析钢索在完建期、高水位期、低水位期和检修期4种工况下的作用,研究钢索直径影响和预应力的效果,基于单位索力效用指标提出一种预拉力估算方法。结果表明,钢索主要在高水位期发挥作用,直径越大效果越明显;通过施加预应力可进一步提升钢索效果;提出的预拉力估算公式是合理可行的。  相似文献   

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