买卖合同中管辖权属的博弈

1浅析涉及买卖合同的管辖权理论 1．1民事诉讼管辖的一般问题 民事诉讼管辖，就是指各级法院之间和同级人民法院之间受理第一审民事案件的分工和权限。理论上，一般分为级别管辖、地域管辖、协议管辖和裁定管辖。鉴于级别管辖、裁定管辖和地域管辖中的一般管辖及专属管辖等均不在买卖合同当事人意思自治范围内，故在此仅就地域管辖中的特殊地域管辖和协议管辖作一探讨。     

时事·改革

新的南京铁路运输法院挂牌 日前，经最高人民法院批准，新的南京铁路运输法院昨正式挂牌，在原案件管辖基础上，增加了知识产权管辖。该院办公地临时安置在市中级法院。据介绍，新的南京铁路运输法院管辖的知识产权案件的范围，专利、植物新品种、集成电路布图设计和涉及驰名商标保护纠纷、识产权民事案件。     

处理铁路货运纠纷的途径(接上期)

四、诉讼 民事诉讼,也称为"打官司",就是当事人到法院去解决民事纠纷争议.民事诉讼的基本内容,是人民法院和诉讼参与人所进行的诉讼活动以及在诉讼过程中产生的法律关系.诉讼活动表现为人民法院、当事人以及其他诉讼参与人的各种诉讼行为,它会引起诉讼上法律后果的发生,并推动民事诉讼的发展;诉讼法律关系表现为人民法院与各诉讼参与人之间在民事诉讼中所形成的权利义务关系.《民事诉讼法》是规范民事诉讼行为的基本法律.     

处理铁路货运纠纷的途径

民事诉讼，也称为“打官司”，就是当事人到法院去解决民事纠纷争议。民事诉讼的基本内容，是人民法院和诉讼参与人所进行的诉讼活动以及在诉讼过程中产生的法律关系。诉讼活动表现为人民法院、当事人以及其他诉讼参与人的各种诉讼行为，     

沟通无限，高效便捷——华为3Com建设乌鲁木齐铁路运输中级人民法院语音视讯系统

用户背景： 乌鲁木齐铁路运输中级法院是依据有关法律设立的，专事审理和铁路运输有关的民事、经济和刑事案件的专业法院，铁路中院与下属基层法院之间的日常会议逐渐增多，随着网视讯技术的发展，建设乌鲁木齐铁路中院视讯系统已刻不容缓，铁路中院与下属基层法院之间的电话网络仍然是传统电话网络，基于运营商提供的PSTN接入，内部办公电话不仅在语音通话保密安全上存在问题，而且需要向运营商缴纳不菲的电话费，由此，乌鲁木齐铁路榆树中级法院正式启动了VoIP语音和视讯系统建设项目。     

大秦铁路股份有限公司侯马北供电段

正侯马北供电段于2011年12月10日正式挂牌成立。主要担负着大西高铁平遥东(含)至永济北(含)及侯月线、侯阎线、南同蒲线(平遥以南)、介西线等5条线路的牵引供电、企业供电、给水设备的运行、维修、管理工作。接触网专业管辖全长1033.768正线公里、管辖设备3211.418条公里。其中,大西高铁全长320.795正线公里,管辖设备865.749条公里;普速铁路全长712.973正线公里,管辖设备2345.669条公里;电力专业管辖高压     

积极探索新体制下强化电务管理的新途径

兰州铁路局电务部门现有兰州西、银川2个电务段,职工3319人,信号设备换算道岔43903.112组,管辖车站248个（计算机联锁48站）,管辖长度2812.803km,现场生产车间23个（平均管辖180km）.     

车务安全移动管理系统的设计与实现

针对铁路点多线长、管辖范围大,安全管理要求高的特点,研制了车务安全移动管理系统,采用J2EE三层架构,基于铁路安全网络平台的跨网数据同步和文件切片传输、HTML5、Jquery、智能移动等技术,在铁路内网和互联网之间建立安全移动管理平台,实现铁路车务安全移动化管理。     

客运专线运输组织若干问题的研究

我国铁路客运专线分为高速客运专线、城际客运专线(或城际铁路)和以客运为主兼顾货运的快速通道3种类型。客运专线旅客列车全部采用高速动车组。高速客运专线和城际客运专线旅客列车采用1个速度等级,最高运行速度为300~350 km.h-1,追踪间隔时间可以实现3 min;以客运为主兼顾货运的快速通道的旅客列车采用1个速度等级,最高运行速度为250 km.h-1,追踪间隔时间可以实现4 min。跨线客流以采用开行跨线列车方式输送为主,跨线列车包括客运专线之间的、客运专线与既有线之间的跨线列车,跨线列车运行速度与所跨客运专线速度相适应,跨线列车运行距离满足1次运用检修周期和整备的要求。客运专线应进一步扩大"夕发朝至"列车的开行范围。设置的4个客运专线调度所负责所管辖范围内客运专线的调度指挥工作,调度所的管辖范围宜按区域划分,以确保客运专线安全、高效的运营。     

香港铁路概况

介绍了香港九广铁路公司所管辖的东部铁路和轻便铁路，地下铁路公司管辖的地下铁路和在建中的机场铁路，以及九广铁路与内地铁路的合作项目。     

保证担保中保证期间与保证合同诉讼时效适用解析

1案例 案例一：2005年4月8日,甲公司向乙银行贷款5000万元并签订贷款合同,约定甲公司应于2005年10月8日前归还贷款本息,丙公司提供一般保证担保并签订保证合同,约定保证期间为3年。贷款合同到期后,甲公司无力偿还,乙银行于2005年12月8日向法院提起诉讼。2006年1月8日,法院判决乙银行胜诉,2006年1月23日判决生效。但因甲公司无履行能力,2008年1月25日乙银行再次向法院提起诉讼,要求丙公司承担保证责任。     

浅析商贸企业如何利用债权转让清收清欠

在认真研究了债权转让相关法律法规、司法解释以及法院判例的基础上,阐述了债权转让的一般规则,分析并提示了诉讼程序中不同阶段债权转让应当注意的问题,为商贸企业在利用债权转让清收清欠提供参考。     

保证担保中保证期间与保证合同诉讼时效适用解析

1 案例 案例一:2005年4月8日,甲公司向乙银行贷款5 000万元并签订贷款合同,约定甲公司应于2005年10月8日前归还贷款本息,丙公司提供一般保证担保并签订保证合同,约定保证期间为3年.贷款合同到期后,甲公司无力偿还,乙银行于2005年12月8日向法院提起诉讼.2006年1月8日,法院判决乙银行胜诉,2006年1月23日判决生效.但因甲公司无履行能力,2008年1月25日乙银行再次向法院提起诉讼,要求丙公司承担保证责任.     

大秦铁路股份有限公司侯马北工务段

正侯马北工务段成立于1995年7月1日,地处山西南部,是太原局的南大门,管辖南同蒲、侯月、侯西和瓦日线设备,毗邻西安、郑州铁路局,与西安局有禹门口、风陵渡2个交界口,与郑州局有端氏、长子南2个交界口。目前是我局工务系统管辖设备最多的工务段,管辖线路延展长2374.175km,其中正线1532.959km,到发线276.262km,站专线564.954km,道岔2288组;管辖桥梁580座/7930.68米,隧道110座/223844.34米,涵渠1799座/52169.39米,人行地道18座,天桥3座,跨线桥6座,防护架529座,防护网531.340km,防护栏39.128km,路基本体1468.983km,其中特大桥33座,特长隧道6座,管辖站场58个、     

CTCS-2级列控中心临时限速管辖范围的研读

从数据冗余和故障导向安全的角度出发,解读了CTCS-2级列控中心临时限速管辖范围设置原则。在确保安全等级不变、数据冗余的基础上,分析了特定环境下缩短列控中心临时限速管辖范围的可行性,为以后枢纽地区CTCS-2级站场改造设计提供参考依据。     

电务安全生产指挥监控管理信息系统的研发与运用

针对由于点多线长、人员分散、管辖范围扩大而带来的安全生产难监督、难控制、难指挥、难管理的问题,从规范维修生产管理模式,科学合理组织生产出发,研发了安全生产指挥监控管理信息系统,改变了传统的管理理念和落后的管理手段,实现了段、车间、工区之间工作流程的自动化,过程管理的规范化,现场作业的远程监控化,为安全、优质、高效地组织生产提供科学先进的技术平台.     

上海铁路局

上海铁路局是铁道部下属的特大型运输企业,管辖范围跨江浙沪皖三省一市,管辖铁路营业里程7792km,其中,京沪、沪宁、沪杭、沿海、合宁、合武、合蚌等7条高速铁路营业里程约1900km。宁杭、宁安、合福等高速铁路以及杭州东站等一批现代化综合交通枢纽和新型客站正在加紧建设,东部铁路快速客运网初具规模。     

十年拼搏 任重道远──庆祝计量法颁布十周年

十年拼搏任重道远──庆祝计量法颁布十周年柳州铁路局计量所柳州铁路局是铁道部管辖的十二个铁路局之一，下设柳州、南宁两个铁路分局、四个分局级单位、２６个局机关业务处（室）、１５个局直属单位、５７个主要基层站段和１２个修理厂。现有职工８万人，管辖湘桂、黔桂...     

冬去迎车来合尔滨地铁1号线年底开运

提到哈尔滨，脑子里第一个浮现的就是精美斑斓的冰雕和冰灯，这座享有“东方莫斯科”美称的冰城是中国省辖市中管辖面积最大、管辖总人口居第二位的特大城市。哈尔滨的冬天十分严寒，但这样的气候问题并不影响它在中国现代化建设进程中领先的地位。     

铁路基层站段劳动管理软件设计的探索与实践

近年来,因生产力布局调整及路局直管站段的新体制,运输站段具有显著的新特点,一是人员多,少则千人,多的达万人;二是管辖跨度大,一般站段跨度都达百公里以上。这就给站段管理提出了新的要求,劳动管理工作一直是生产变革中最前沿的工作,是站段关键要素和环节。利用科技手段,开发劳动管理软件是确保运输安全生产稳步有序的重要环节。