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文章简介何谓双离合变速系统,阐述双离合器自动变速器的结构原理、双离合变速系统的优缺点、双离合变速系统目前的应用以及双离合变速系统在实用中存在的缺陷。汽车高科技的发展很多源自于赛车运动,双离合变速系统也一样,又称DSG。早在1985年的奥迪Audi sport quattro S1 RC赛车以及80年代初的保时捷Porsche962C上就有应用,尽管当时并不完善,但也为他们赢得多项冠军而立下汗马功劳。当时主要问题是耐用性不佳,耐用性的好坏同样决定了其成本的多寡,经过了十多年的努力改进,耐久性的问题得到了解 相似文献
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在装备了多个齿轮组的输入轴与输出轴这两根平行轴构成的装置基础上,开发的双离合变速器相比机械式变速器,可提高车辆的行驶安全性,降低燃油耗,并在车辆变速时维持扭矩水平。以双离合变速器为主,介绍平行轴式变速器的先进技术,着重论述了变速控制机构、软件及应用的发展动态。 相似文献
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混联式混合动力最重要的技术是结构紧凑、高效率的动力复合装置,文章介绍一种新的集离合、动力合成、变速功能于一体的双离合自动变速动力耦合器。 相似文献
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DSG直接换挡变速器,又称双离合系统变速器.新一代DSG采用双离合器和6个前进挡齿轮变速嚣作为动力的传递部件,是当前世界上技术先进、具有良好推广前景的自动变速器. 相似文献
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博格华纳为双离合自动变速器开发的DualTronic^TM双离合自动变速湿式离合器和控制系统已于2003年批量生产.配套于大众奥迪革新产品DSG(直接换档变速器)。博格华DualTronic^TM因其产品创新和加工精细而赢得了2005年度北美供应商超级大奖。 相似文献
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近期,大众公司的双离合变速器(DSG)在一汽大众、上海大众旗下的迈腾、速腾、高尔夫、朗逸、明锐等多款车型上频频出现故障,系统升级后仍未解决。一些像大众公司这样的世界车企巨头采取差别待遇、双重标准的举动,令国人气愤。国家质检总局两次约谈大众汽车(中国)投资有限公司相关代表,要求尽快采取切实有效措施,解决这一问题。一时之间,双离合变速器成为大众焦点。那么汽车双离合变速系统到底是怎么一回事呢?下面笔者将从如下几个方面谈一些个人观点。 相似文献
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除了预告的冰雪赛事和冰雪游记之外,这期我们的特别策划讲述双离合变速器DCT的故事,因为它具有"魔力"。人类天性中的懒惰和贪婪真是不可或缺,否则DCT也许就不存在了。从手动变速器到自动变速器,到无级变速器,到手自一体变速器,再到双离合变速 相似文献
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阐述了软轴式变速操纵系统及其优势.对软轴式变速操纵系统及各部件的功能进行了分析.并详细地介绍了软轴式变速操纵系统的选用和安装调试.指出了客车软轴式变速操纵系统的舒适性评价方法。 相似文献
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基于双离合自动变速器电控系统的组成和功能,按照功能安全开发相关标准,结合实例对双离合自动变速器电控系统的功能安全危害的分析与风险评估进行了讨论。 相似文献
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正(接2018年第7期)九、奔驰724.0双离合变速器内部拆装前文介绍了奔驰724.0双离合变速器的传动路线和各个挡位工作的电磁阀,本期我们将介绍724.0双离合变速器如何拆解。在前面几期介绍过双离合器和机电控制单元的拆装,故在此不多加介绍,内部的拆装如下文所示。1.内部分解第一步,使用专用工具,拆卸油泵转速传感器信号发生器,如图54、55所示。 相似文献
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一辆2011款上海大众朗逸轿车,搭载1.4T发动机并配备0AM型7速干式双离合变速器,也就是大众DSG变速器DQ200,行驶里程约2万km。该车因发生碰撞事故而损坏了变速器的前壳体,经保险公司定损理赔后在变速器专修厂更换了变速器前壳体、全新机械电子装置J743,及一个双离合器总成。但之后却出现了换挡冲击(无论是升挡还是降挡),经专修厂和4S店多次检修,故障依旧,无奈之下,车主到我处来寻求解决方法。为更好地检测、诊断故障,我们先了解0AM型DSG双离合变速 相似文献