共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
当中国汽车的自主品牌在德国法兰克福车展和北美国际车展登台亮相,我们感到仅有一种欲动,而一个多月前华晨在德国不来梅与德国合作者签署了为期5年共15.8万辆轿车的出口协议就证明 相似文献
2.
缘起“碰撞门”事件
2006年11月27日,华晨汽车与欧洲大型知名物流公司HSO汽车贸易公司签署了一项为期5年,共15.8万辆中华轿车的出口协议。这项协议标志着我国自主品牌轿车第一次大规模登陆发达国家汽车市场。华晨成为了中国第一家出口发达国家的汽车公司当这个振奋人心的好消息传回国内后.不少媒体评论开始盛赞华晨。 相似文献
3.
第61届IAA法兰克福国际车展早已落下帷幕,三个中国品牌算是小荷再露尖尖角,吉利、华晨、陆风虽不能说是出了风头,起码也是在德国,在世界上风光了一回,欧洲媒体和业内人士也是广泛关注。于是,德国专业机构ADAC和TUV先后对陆风进行了安全性测试,然而前后两次测试的结果却大相径庭。两种不同的测试结果引起纷争值得国内民族汽车工业的反思,同时也考验着陆风汽车能否顺利进入欧洲市场。 相似文献
4.
5.
6.
中国是全球发展速度最快的汽车市场,商机无限的中国汽车市场倾倒了全球车商。第八届北京国际汽车展览会于6月16日落下帷幕,本届车展火爆异常,据悉,共有20多个国家和地区的近1900家企业,540辆整车参展,展出面积达11万平方米。在8天的时间内,共有40余万人观看了本次车展,有5800余名国内记者和500余名外国媒体记者参加采访报道,其规模盛况空前。国际上著名汽车品牌,北美、欧洲、日本三大车系的主要厂商都参加了北京车展。概念车、超级豪华车也纷纷登场,使北京车展成为继底特律、日内瓦、法兰克福、巴黎、东京之后六大国际车展。 相似文献
7.
8.
在2009年上海国际汽车展上,共有展车918辆,包括进口车316辆和国产车602辆。作为未来汽车发展方向的新能源汽车,成为车展关注的焦点。这次上海国际车展上共有新能源汽车47辆(不包括新能源商用车7辆),占展出车辆5.12%。自主品牌新能源车有24辆,占展出新能源汽车51.06%。 相似文献
9.
要把我们的自主品牌产品出口到像美国、欧洲这样的海外主流汽车市场中,奇瑞,吉利以及华晨等汽车制造商为此都在积极地做准备。奇瑞首先开始了与美国销售公司 Visionary Vehicle的合作,而吉利则走出了自主品牌参加海外知名国际车展的重要一步。 2005年和2006年初,接连参加了法兰克福和北美两大国际汽车展,扩大了其在海外的影响力。并且有消息传出,吉利已经开始准备在波多黎各销售汽 相似文献
10.
11.
12.
13.
北京车展,吸引了国内外1500家汽车企业,570多辆汽车参展,可以说规模之宏大,气氛之热烈,举世瞩目,国外媒体称之为A级汽车展会,很多媒体都给予了全方位报道。笔者认为,纵观此次车展,凸现我国自主品牌汽车实力,成为最大亮点,有如下五个方面的特点。 相似文献
14.
15.
16.
John C. Humphrey 《汽车与配件》2006,(15):16-17
去年,中国汽车企业向欧洲和北美出口车辆的可能性和前景,引起了媒体的普遍关注。中国企业在欧洲车展和底特律车展上展示了新的设计,并向媒体宣布有打入国外市场的计划。各国的人们对此反应不一,有人为此兴奋不已, 也有人为此忧心忡忡。 相似文献
17.
2006年11月18日,北京国际车展正式举办,这是中国汽车最高层次的车展盛会之一,也是向世界展示汽车产出实力的大舞台。透过本届车展的展区面积、参展展品以及参展主题可以预见,中国汽车自主品牌全面发力的时期已经到来,自主品牌将成为我国汽车市场发展的重要力量。 相似文献
18.
19.
2005年上海国际车展已于4月22日开幕.世界各路汽车制造大腕倾力以赴,在“让生活更精彩”的主题词烘托下,上海国际车展一如既往地引起世界瞩目,在经济全球化的态势下,中国这个新兴汽车市场,受到广泛的关注。在这次车展上虽然国产:自主品牌的汽车给人耳目一新的感觉, 相似文献
20.
江铃的陆风为中国汽车进军欧洲市场吹响了号角后,中国自主品牌汽车开始了进军欧洲市场的艰难破冰之旅。华晨中华,上汽、长城、奇瑞等一大批中国自主品牌汽 相似文献