海工配套的破茧之路

中国海工产业很火爆，海工配套很尴尬。对于立志成为海洋强国的中国而言，海工去“空壳化”，迫在眉睫。     

业余帆船爱好者的环球赛——2011/12克利伯环球帆船赛

两年一届的克利伯环球帆船赛于今年七月再次在英国扬帆起航。本届比赛共有10支船队参加，会途径中国青岛站。中国选手胡伟明将代表中国“青岛”号参赛。     

本刊应邀参加2010中国俱乐部杯帆船赛

2010年中国“俱乐部杯”帆船赛将于10月1日在中国厦门五缘湾拉开帷幕。比赛将持续到10月7日，《游艇业》将作为官方指定、游艇帆船行业首席平面媒体出席该比赛。     

2006“中国俱乐部杯”帆船挑战赛即将开战

中国帆船帆板运动协会根据中国业余航海俱乐部及游艇俱乐部飞速发展的实际情况，立项批准厦门顽石航海俱乐部举办2006”中国俱乐部杯“帆船挑战赛．比赛性质为每年定期举办的航海俱乐部的联赛，将填补我国航海俱乐部之间比赛的空白，推动我国业余帆船航海运动的发展。     

奥运与中国

51枚金牌背后，仍有一个隐隐的遗憾——刘翔的“伤”别离。奥运前，中国能承受这一失败成为了外国媒体最势衷探讨的问题。英国的《泰晤士报》一篇专栏称，“刘翔肩负着一个民族的期待”，如果“奥运失败将是噩梦”。遗憾归遗憾，噩梦却谈不上，刘翔退赛后，国人给予了一边倒的宽容，许多人眼中，比赛只不过是一场游戏。     

“海上骑士”与“马球贵族”联袂——阿兹慕游艇赞助“2011年北京唐人马球杯比赛”

2011年5月21日-22日，全球知名豪华游艇制造商意大利阿兹慕一贝尼蒂集团旗下品牌阿兹慕游艇（AzimutYachts），携手经销商——青岛福日游艇俱乐部，亮相坐落于北京温榆河畔的唐人马球马术俱乐部，倾情赞助“2011年北京唐人马球杯比赛”，见证马球在中国寻根之旅开始的同时，也向所有来观看比赛的社会精英们展示了阿兹慕游艇，“海上骑士”阿兹慕一直秉承意大利制造工艺的精髓，即时尚、     

奥运与中国

51枚金牌背后，仍有一个隐隐的遗憾——刘翔的“伤”别离。奥运前，中国能承受这一失败成为了外国媒体最势衷探讨的问题。英国的《泰晤士报》一篇专栏称，“刘翔肩负着一个民族的期待”，如果“奥运失败将是噩梦”。遗憾归遗憾，噩梦却谈不上，刘翔退赛后，国人给予了一边倒的宽容，许多人眼中，比赛只不过是一场游戏。     

兵器六院获河北省国防军工系统“纪念红军长征胜利七十周年诗歌朗诵比赛”三等奖

今年是红军长征胜利七十周年，9月5日河北省国防工办举办了国防军工系统“纪念红军长征胜利七十周年诗歌朗诵比赛”，共有17个单位40多名演员参加了比赛，中国兵器工业第六设计研究院的《长征颂》获三等奖。9月25日在河北大戏院举行“河北军工《长征颂》文艺晚会”，获得比赛前七名的单位参加了演出，八个单位的合唱团演唱了气势磅礴的大合唱，晚会上为获奖单位和个人颁发了奖杯和证书。     

中国出口集装箱运输市场月评(2008-09-21—2008-10-20)

尽管经历“十一”黄金周，但本期我国出口集装箱运输市场行情并未呈现往年鲜明的“U”型走势，节前货量不够火爆，节后也未能迅速恢复，同时随着圣诞货运即将结束，各大航线运价下跌压力渐大。2008年10月17日，上海航运交易所发布的中国出口集装箱运价指数报1124．92点，上海地区出口集装箱运价指数报1074．59点，都较上月同期微跌0．8％。     

点将台

“一姐”之争 这个项目一共有28名选手进行角逐。中国小将徐莉佳将参加这个项目的比赛，强劲对手是来自美国的安娜。     

中国“俱乐部杯”帆船挑战赛 越快乐 越专业

作为中国唯一采用对抗赛赛制的大帆船比赛，中国“俱乐部杯”帆船挑战赛是中国大帆船比赛项目中第一个也是唯一一个连续举办五届的赛事。这个数字传递出的是成长与成熟，也是信心和激情     

J战联合舰队

“J 80国际帆船赛”是该级别赛船第一次在亚洲举行国际性比赛，比赛用船全是J-Boats公司在厦门生产的J80赛船，这次比赛虽然只是一个邀请赛，但号称“台湾大帆船之父”的王式平先生和曾执裁悉尼-霍尼特帆船赛的约瑟夫夫妇的参与为比赛增添了不少亮点。     

挑战极限 跨越未来——访中远航运股份有限公司首席执行官姜立军

2004年的国际海运市场可以用一个词来形容，那就是“火爆”。受中国因素影响，在货运需求的强劲拉动下，近年国际海运价格的综合指数升幅已经超过200％，达到历史最高水平。一个进出口大国，国际海运业的兴旺给我国的远洋运输企业带来了难得的发展机遇。作为我国航运龙头企业中远集团，实现“年创百亿利润”的经营目标已成定局。     

六十五载风雨路 砥砺奋进谱新篇——庆祝四川省交通勘察设计研究院有限公司成立65周年

<正>2022年是党的二十大召开之年，是加快建设交通强国和全面实施“十四五”规划极为重要的一年，四川省交通勘察设计研究院有限公司(简称“四川交通院”)也迎来了成立65周年的重要时刻。作为巴蜀大地交通发展的先行者、参与者、见证者，伴随着新中国从站起来、富起来到强起来的伟大飞跃，伴随着四川交通从“蜀道难”变“蜀道通”迈向“蜀道畅”的辉煌成就，四川交通院坚持守正创新、始终与时俱进，在三次转型的历史进程中奋楫争先、砥砺深耕，     

LET US SPEAK 我们来发言

@帆船赛：”帆船赛应该向中国好声音学习。中国好声音、歌手、导师、场地、赞助商、媒体全是中国的，只是引进了玩法就激活了一盘棋。中国现在有帆船有场地，有参与者有赞助商，媒体也想参与。就差好的机制好的赛制。中国帆船赛，加油！”     

极限碰撞，阿灵基队领衔青岛站

2014年5月1日．2014“路虎”极限帆船系列赛第三站“双星名人”杯比赛在青岛奥帆中心举行。本届比赛可谓竞争最激烈的一届．大牌水手云集青岛。参赛队伍中囊括众多世界级水手，这些优秀水手中累计37人次参加过奥运会比赛，55人次参加过美洲杯比赛．108人赢得过世锦赛冠军。五一小长假期间宵岛的风力非常强劲，淋漓尽致的展现了最险恶帆赛场地的厉害。三次激烈撞船，多面来风，四天的角逐，最终阿灵基队荣获青岛站冠军．本土船队青岛队也有不错表现。     

感受夏季热潮的喜与忧

进入8月,副热带高压笼罩下的中国大部分地区涌动着滚滚热浪。与热浪裹挟在一起,扑面而来的更有航运旺季引发的热潮。从8月第一周起,上海至欧洲、地中海航线继续火爆几乎所有船公司的班轮都出现了爆舱。今年以来,从上海港始发的欧洲、地中海航线虽已增加到每周25班,运力规模一再升级,但舱位还是难以满足源源不断的货流,以致“货箱易得,一舱难求”,不少货主和客户为订舱困难所愁。“前低后高”走势显现旺季高峰依旧火爆2006年,该是全球航运“见顶”后回落的转折之年。但转折没有出现断腕悲壮式的“大落”,此前人们对今年航运市场预期忧心忡忡…     

自由岛航海漫记（三）——西沙·鱼

此时，沃尔沃环球帆船赛正停靠三亚站，遇见三亚号的中国船员滕江和，聊起西沙群岛，他连说三声“太美了”。我去西沙的时候，什么时候想吃石斑，立刻下竿去钓就有。”而西沙之行也如沃尔沃比赛一般让人上瘾，有了第—次，就绝对会让你念念不忘地一去再去，其中苦乐，外人是永不会知的。     

Bjorn K. Haugland：看好中国发展，承诺更多社会责任

如果让您用一个词来形容2006年您的个人感受，您会选择哪一个？为什么？ “火爆”。2006年的海运，尤其是中国的造船业是业内人士的热谈话题，吸引了全球业内人士的眼球，比如：11月初在深圳召开的国际海运（中国）年会吸引了全球近700人参会，所有主要的海事组织及海事界的翘楚都出席了这次盛会.     

海上“刀锋论剑”

帆船比赛分为很多种比赛形式，有的在港内就能举办，而有的则要环球航行。不同的比赛形式决定着它们各自的内在魅力。为了认清它们的风格，我们不防做个海上“论剑”。