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8月16日上午10点,被誉为“中国环球航海第一人”的航海家翟墨,驾驶“日照”号单人无动力帆船在海巡“0704”轮的领引下安全返回出发地山东省日照市。在日照市世帆赛基地举行的欢迎仪式上,交通运输部副部长徐祖远宣布,“日照”号暨中国单人无动力帆船环球航海圆满成功。据悉.翟墨是2007年1月6日单人驾驶“日照”号无动力帆船,从山东省日照市世帆赛基地启航的。 相似文献
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傅强,上海渔夫航海俱乐部创办人。时尚的精英范本,有事业、有学历、长得帅、为人谦和,最最重要的是,他喜欢上了一项在媒体眼中足够有高度有品位的运动——帆船,而且—下就买了6艘博纳多帆船。因为爱帆船,所以进入游艇业,但很纯粹,绝不以帆船俱乐部为摇钱树,带着他那群同为精英人士的朋友们,在蓝色中驰骋。 相似文献
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对2008年中国在游艇赛事上的表现,中国帆船帆板运动协会副主席李全海认为:“中国的改革开放进行了30年,而中国现代帆船运动开展了28年。这28年里,中国的帆船运动取得可喜发展,不但参加并举办了奥帆赛,还参加了美洲杯帆船赛,现在被誉为‘航海界的珠穆朗玛峰’的沃尔沃环球帆船赛也将在春节期间登陆中国,中国元素已经全面注入世界最著名的三大帆船赛事。” 相似文献
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对航海的执着、勇敢、乐观是加勒比海盗的魅力所在,潮涨潮落带走了当年海盗的身影,但带不走的是加勒比海上的古帆魅影。为了传承古帆船的航海精神,第25届安提瓜古典帆船赛如约而至。 安提瓜古典帆船赛起源于古老的英国安提瓜港航海周,已经成功举办了24届。英国安提瓜港航海周创办于1967年,参赛的帆船数量逐年递增,但是古帆船的数量却是在不断减少,于是古帆船的航海爱好者们为了重新兴起古帆船的航海运动,在1988年创办了安提瓜古典帆船赛。如今的安提瓜古典帆船赛已经成为加勒比海域影响力最大、航线最长的古典帆船赛。 相似文献
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2013年过去了,通常年底都是中国人最忙的季节,而且我们没有冬季航海的习惯,所以我的帆船比赛基本上也就划上了句号。
仔细数数这一年的航海经历,9场大帆船比赛,其中8场是作为船长组织参赛。是不是很疯狂?北京帆友聚会的时候有朋友鼓励我把这些经历写下来,希望我的经验对刚刚接触航海的朋友有些许的借鉴意义。 相似文献
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