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本文在分析工业发达国家和发展中国家在马车交通时代、小汽车交通时代交通拥堵历史以及成因的基础上,对我国不同阶段的交通拥堵特征进行概括,得出"交通关系不顺,路权分配不公"是引发交通拥堵根本原因的结论,最后,从五个方面提出缓解城市交通拥堵的对策。 相似文献
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绿色交通系统对改善城市交通拥堵,减少交通能耗、环境污染,提高城市的宜居性等方面有着积极的推动作用。文章从城市规划和土地利用开发、交通需求管理、交通基础设施建设等方面阐述了城市绿色交通的建设与发展策略,为发展、建设城市绿色交通提供思路。 相似文献
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为解决城市交通拥堵问题,阐述城市交通拥堵的危害,探讨城市交通拥堵问题的形成原因,从创新交通出行管理和规划、加大城市公共交通建设力度、科学应用智能化交通系统、倡导可持续交通出行等方面提出多元化解决方法,以期有效提升交通效率,推动城市可持续发展。 相似文献
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近年来,随着中国的城市化进程加快,大量外来人口涌向城市,造成许多一线城市甚至二线城市市内交通的拥堵。如何采取有效措施,缓解交通拥堵成了众所公议的难题。《城市交通可持续发展——要素、挑战及对策》一书作者以国际视野看问题,在结合众多发达国家交通发展案例的基础上,探讨目前中国城市交通的可持续发展问题。通读本书,读者即可感受到作者对国内交通现状深入透彻的分析。 相似文献
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城市交通拥堵治理模式理论的新进展 总被引:1,自引:1,他引:1
<正>城市交通拥堵治理问题是当前我国乃至世界范围的一个热门话题和难题,不停地修路,却不停地拥堵。有人认为,交通拥堵是一种现代城市病,极其复杂且难以解决。因此,有必要将目前城市交通拥堵的主要治理模式加以归类综合,并探讨其理论研究的新进展,从中更好地甄别治理交通拥堵的关键因素。 相似文献
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本文总结青岛奥帆赛期间为解决交通拥堵等问题所采取的交通管理策略,由策略出发分析青岛市交通基础及存在的基本问题,针对青岛市目前城市交通特点及今后城市发展前景,提出奥运后青岛市交通建设方面可以采取的交通需求管理策略。 相似文献
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《综合运输》2017,(10)
随着中国城市化率的提高,城市用地日趋紧张,普遍面临交通拥堵问题。本文首先从宏观上阐明交通拥堵问题的症结所在,即片面关注城市交通的平面布局与延展,路权分配不合理,导致交通构成的单一化趋势,注重量级调控忽视对整体交通格局的把控。其次以厦门市立体式交通建设探索为例,结合庆阳市旭日东方示范区空中步道设计等具体建设规划和落成项目,通过借鉴垂直都市主义,整体都市主义等建筑学方法论,廓清立体化交通模式的建设逻辑。倡导交通空间的多维度利用,完成从平面化织体的交通形态向立体化接驳的交通空间转变。与此同时,注重交通内部的多元化组合结构。形成空间效能优化,交通组合多变的立体化交通模式。 相似文献