我国交通运输可持续发展的战略研究

可持续发展战略是作为处理人类社会发展与自然环境之间的关系而提出的发展战略思想。交通运输是国民经济的基础,在促进社会经济发展的同时日益加重了自然生态、资源的负担,其可持续发展是整个社会可持续发展的重要组成部分。本文从宏观战略、微观技术、政策法规等方面对交通运输可持续发展进行了战略角度的思考,提出了交通运输可持续发展的战略思考。     

交通区位分析在西部地区路网规划中的作用——兼谈《西(安)汉(中)生态高速公路》的经济评价

<正>一、交通运输是人类摆脱空间和距离束缚,实现区域经济发展的主要力量 “天下商埠之兴衰,视水陆舟车为转移”。自古以来,人类社会的生存与发展就是以交通运输为依存。交通运输与人类活动,尤其是与人类的经济活动相辅相成,相互影响。从某种意义上来讲,人类文明史本身也就是人类不断利用各种运输工具、手段、方式等减少和摆脱空间和距离的束缚,沿交通线发展,实现位移和扩大自身活动范围的过程。区域经济学的创始人,美国的W·艾萨德在其《区位与空间经济》一书中更指出:“在经济活动的一切创造革新中,运输工具在促进经济活动和改变工业布局方面,具有最普遍的影响力。”纵观人类历史,交通运输作为区位影响因素始终与区域经济空间结构紧密相联,成为区域经济发展和空间扩展的主要力量之一。     

磁浮交通:综合运输系统发展的一种新方式

2002年末,中国上海磁浮交通示范线试验运行成功,这标志着世界上第一条商业运营的磁浮交通线诞生,开创了一种新型交通运输方式的纪元。从20世纪20年代德国人提出磁浮原理,70年代开发出磁浮交通设施,到今天磁浮交通正式进入交通运输大家庭,经历了80年的发展历程。社会经济的永恒发展和交通运输业的社会服务属性,决定了交通运输系统必须是一个开放式的发展系统。磁浮交通作为交通运输系统发展的一种新方式,随着人类对科学认识的深化而产生与完善,紧跟社会经济的进步与提高而发展。可以说,磁浮交通是交通运输系统与时俱进的新发展。一、交通运输…     

基于货物结构的中国沿海港口运输职能判别

人类的社会发展离不开交通运输,所以交通运输业为经济飞速发展作出了巨大的贡献。但是在中国社会发展初期,我国经济水平与科技力量都远远落后于其他国家,人们的劳动成果只能通过劳力畜力来借助大自然完成。借助大自然的水力是最常见的交通运输方式。在社会发展初期港口为人们的出行和交换物品提供了方便。     

打造一流的综合立体交通网络体系

古有“阡陌交通,鸡犬相闻”,隧得见陶渊明笔下的桃花源,后有“要致富先修路”“路路通百业兴”,便利交通之于人类社会发展的重要性不言而喻。交通运输是经济社会发展的先行官,也是国家现代化程度的重要标志。如今,我国交通运输发展实现了由“瓶颈制约”到“初步缓解”再到“基本适应”的阶段性转变,中国交通运输实体线网建设以惊人的速度,描摹出一个大写的中华,更为经济社会发展、人民群众安全便捷出行作出了重要贡献。     

我国公路水路交通运输现代化建设述评

交通运输现代化是人类社会追求更高机动性的动态发展过程,意味着实现人或货物在任何时间、任何地点都能安全、快速、经济、可靠地到达目的地。我国交通运输系统现代化的基本标志是达到当前发达国家的先进发展水平。经过多年不懈努力,我国公路水路交通运输系统现代化建设已取得相当成就,实现了跨越式发展。但与美国、欧洲和日本等发达国家相比,目前我国仍处于发达国家20世纪70-80年代基础设施的发展阶段,基础设施方面还有相当大的差距,运输服务、新技术应用、新的发展理念等方面差距更为突出。要全面缩小与发达国家差距,加快现代化进程,今后2…     

技术进步与交通发展

交通运输与技术发展的关系问题,是交通运输系统工程问题,是技术进步与社会经济发展的重大课题之一,也是交通技术经济学科需要研究的问题。技术革命推动交通运输发展,极大提升了交通运输的技术效率,交通运输发展史就是交通运输技术变迁史。本文从宏观上讨论交通运输与技术发展的一般关系,分析技术进步对交通发展的影响和作用,讨论交通运输的技术应用、技术效率及新技术对未来交通发展影响。第四次工业革命正在深度改变全球产业链和供应链的发展,重要的是,如何利用新技术为交通运输发展服务,最大限度的满足交通运输用户的需求。忽视交通运输效率和质量的技术,再高再新也没有使用价值。     

改革开放以来交通运输发展战略回顾

交通运输发展战略是国家整体战略的重要组成部分,是国家战略在交通运输领域的集中体现。本文基于我国经济社会发展战略和发展阶段的宏大背景,总结概括了改革开放以来我国交通运输领域最有影响力的四大战略,即改革开放战略、重点建设战略、统筹协调战略和转型发展战略。系统梳理了四大交通运输战略选择的宏观环境、战略目标、战略重点和实施效果,为中国交通运输发展的巨大成就和基本路径提供了战略解释。     

经济新常态下交通运输经济管理重要性分析

全球经济一体化的迅速来临,为我国经济的全面发展提供了新的契机。随着我国逐步进入经济新常态发展阶段以及政府部门对交通运输经济管理重视程度的不断提高,交通运输行业也进入了黄金发展阶段。我国交通运输发展正处于建设交通强国的起步阶段,如何建设"安全、便捷、高效、绿色、经济"的现代综合交通运输体系,是交通运输发展的目标。所以,交通运输业必须紧跟时代的步伐,积极创新交通运输经济管理方法,不断调整运输结构,优化多种交通运输方式的衔接和协同,打造具有国际竞争力的交通运输体系。本文主要是就经济新常态下交通运输经济管理的重要性进行了分析与探讨。     

交通安全:交通可持续发展的重要环节

自从交通行为出现以来,交通安全就是交通运输研究中的一个重要内容。随着城市化的发展和科学技术在交通运输领域中的应用,机动车已在全球范围内迅速普及,并成为人类社会经济生活不可缺少的工具,交通的进步与发展给人类创造和增添了财富,但交通工具的使用导致交通事故的频繁发生也给人类带来灾难。20世纪80年代以来,全世界每年大约有50万人在车祸中丧生,1000多万人受伤,在机动化程度提高的过程中,交通事故日趋严重。 在交通发展过程中,交通安全的问题愈发引起人们的关注。一、交通安全的定义及重要性交通安全的定义从微观层面上理解涉及人、…     

交通运输的可持续发展观

人类社会的现代化在迅速提高人们生活与工作效率的同时也大大加剧了人类与生态、环境之间的相互冲突。源于当代科技迅猛发展所造成的各种环境、社会、交通等问题,迫切需要人们自觉地改变传统的观念,探索科学的途径,创造全新的技术,以对全球和子孙后代负责的精神约束自己,探索一条使人类社会经济活动与自然环境和谐共存、协调发展的道路,即可持续发展之路。交通运输作为一个国家经济的基础,其可持续发展的能力直接影响了经济持续稳定健康的发展。一方面,只有建立发达的交通运输网络才能有效推动市场经济发展;另一方面,随着经济的增长,运输量…     

高速公路对交通运输影响分析

高速公路是现代化的标志,它适应人类对于速度和效率的追求,缩短了时空距离.高速公路的出现,改变传统交通运输的格局,极大地推动公路运输的发展,促进其他运输方式的变革.     

论现代交通运输发展理论创新

党的十六大充分体现了与时俱进、开拓创新的唯物主义发展观,顺应了当今全球经济社会发展特点和趋势,明确提出了本世纪前20年我国经济社会发展的奋斗目标,全面建设小康社会和积极推进新型工业化,是我国经济社会全面发展的战略性要求。交通运输是国民经济和社会发展的重要基础,在国家实施新的经济发展战略的条件下,交通运输必须在更高的层次上谋求新的发展。交通运输的发展是需要创新的发展理论作指导的,我们应围绕交通运输发展理论的创新,从产业更新、服务创新、技术进步等方面,推进交通运输的现代化。一、必须按照与时俱进的要求,对我国交通…     

共绘我国综合交通运输体系发展宏伟蓝图——《“十二五”综合交通运输体系规划》解读

<正>2012年6月14日,国务院印发了《"十二五"综合交通运输体系规划》(以下简称《规划》)。《规划》全面总结了"十一五"时期交通运输发展取得的成绩和存在的不足,深入剖析了现阶段发展的现实基础和形势要求,提出了"十二五"综合交通运输体系发展的指导思想、原则、目标、任务和政策措施。《规划》体现了国家发展综合交通运输体系的战略方针,是指导"十二五"时期我国交通运输发展的纲领性文件。     

论我国公路交通建设的可持续发展

作为国民经济发展的基础性产业和推动经济社会发展的强大动力,交通运输业在国民经济发展中发挥着重要的积极作用。同时随着我国社会经济快速发展的需要,为解决困扰经济和社会发展的交通瓶颈问题,国家和政府都不同程度地加大了对于交通运输基础设施建设的投入力度,交通运输网络系统也在不断地完善。何为公路可持续发展发展作为人类社会的永恒主题之一,尤其是在传统的发展模式越来越暴露出其负面效应,固有的发展理念和思维受到严峻挑战的大背景环境中可持续发展思想在发展理念不断更新     

协同推进高质量交通强国建设

十九大确立了交通强国建设目标,为我国未来交通运输发展指明了方向。扎实推进交通运输向高质量方向转型发展,通过系统性转型支撑交通强国建设,既是交通运输发展应有逻辑,也是交通运输领域必须回答的重要命题。按照交通运输自身发展特点、规律以及交通运输引领支撑现代化经济体系建设需求,我国交通运输必须在优化提质基础设施、创新升级技术装备和更新迭代运输服务三个方面采取得力措施,并通过三措并举,协同推进向交通强国迈进。     

交通运输“十二五”规划引领行业发展未来

5月26日,交通运输部举行例行新闻发布会,正式公布了《交通运输"十二五"发展规划》(简称《规划》)。《规划》紧紧扣住"科学发展"这一主题,紧紧围绕"加快转变发展方式"这条主线,切实突出了"三个服务"的交通运输发展宗旨,充分体现了"适度超前"的交通运输发展战略,是引领和指导交通运输行业加快转变发展方式、大力发展现代     

五洲纵览

正政策法规《中国交通运输发展》白皮书发布2016年12月29日,国务院新闻办公室发布《中国交通运输发展》白皮书(简称白皮书)。交通运输部党组书记杨传堂表示,发布白皮书,目的是全面客观地介绍中国交通运输发展的总体状况,阐述交通运输的发展目标,进一步增进国际社会对中国交通运输发展的了解和支持。白皮书包括5个方面主要内容,分别是新中国成立以来交通运输发展历程、综合交通运输体系建设现     

时代的巨变——改革开放以来我国交通运输发展回顾与展望(二)

<正> 三、改革开放是交通运输发展的动力 随着我国改革的不断深入,交通运输行业也进行了一系列改革,取得了一定进展,推动和促进了交通运输的发展。 1.调整体制,理顺关系 改革开放以后的一段时间,交通运输部门重点做好调整结构,理顺关系,改革体制,简政放权,为今后的发展打下了基础。     

我国交通运输业低碳发展策略探讨

为落实国家碳达峰行动方案，促进交通运输可持续发展，转变交通运输发展方式、构建低碳交通运输体系将是我国交通运输业未来重要发展方向。本文从基础设施、运输结构、运输装备、运输组织、运输管理等五个维度构建了低碳交通运输体系，提出了每个维度内相应的低碳发展方式和发展策略。