深圳：新型太阳能交通信号灯试上路

日前,在深圳市深南大道科技园交叉口,一种新型的交通警示灯——“太阳能黄闪警示灯”,树立在人行道上,目的是提醒广大过往驾驶人注意行人安全,目前还处于试点阶段,如果效果好将全面推广。该灯采用太阳能作为能源,白天有阳光照射到太阳能电池上时,电池将太阳能转换为电能,其中的部分电能用于维持信号灯和无线信号机正常工作,     

GB／T24720—2009《交通锥》标准解析

本文结合国家标准《交通锥》的编制过程,对该标准的主要内容及其编制依据进行了描述和解释,并对其可能产生的效益进行了分析,有利于该标准的实施。     

浅谈公路工程定额编制方法的综合运用

结合工作实践,将定额编制的四种基本方法有机组合,对定额编制方法综合运用的流程进行了介绍,并分析其合理性。     

《交通锥》标准解析

结合国家标准<交通锥>的编制过程,对该标准的主要内容及其编制依据进行描述和解释,并对其可能产生的效益进行分析,有利于该标准的实施.     

行标《道路运输车辆卫星定位系统 车载终端技术要求》解析

为规范卫星定位车载终端的设计、开发与应用,制定了行标《道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求》。本文结合该标准的编制过程,对标准的主要内容、编制依据进行了描述和解释,并对其重要意义进行了分析,有利于该标准的实施。     

《交通锥》标准解析

结合国家标准《交通锥》的编制过程,对该标准的主要内容及其编制依据进行描述和解释．并对其可能产生的效益进行分析,有利于该标准的实施。     

解读《城市轨道交通线网规划编制标准》

住房和城乡建设部批准发布的《城市轨道交通线网规划编制标准》（GB/T 50546—2009,以下简称《标准》）已于2010年4月1日起实施,对其主要条文内容进行解读有助于宣贯《标准》和指导城市轨道交通线网规划编制工作。作为技术性标准,指出其内容定位于城市轨道交通线网规划层面,重点突出规划编制内容、编制深度、编制程序和关键环节的技术要求。阐述了《标准》编制的重点任务,即规划编制的内容与程序、基础资料的获取、规划范围和年限、用地控制规划、技术术语与指标等。最后,对《标准》的主要条文内容进行详细解释和分析。     

行标《逆反射术语》解析

在<逆反射术语>的编制过程中,对<逆反射术语>的主要内容及其编制依据进行描述和解释,并对其可能产生的经济效益进行分析,有助于该标准的贯彻与实施.     

国家标准《弹性交通柱》的研究

国家标准《弹性交通柱》的制定填补了我国该产品标准的空白。推广使用弹性交通柱对于保障在恶劣气候条件下和交通状况复杂情况下的交通安全以及城市交通的现代化建设具有重大意义。本文结合编制过程,对该标准的主要内容及编制依据进行了详细描述和解释,并对其可能产生的效益进行了分析。     

行标《公路交通工程计量检定规程体系表》解析

结合《公路交通工程计量检定规程体系表》的编写目的、遵循原则、编制依据、编制过程、体系表结构分类及其与其他体系的交叉情况和处理,对该体系表的主要内容及其编制依据进行描述和解释,有助于其推广应用.     

空中亦有『红绿灯』

每当驱车前往机场乘坐飞机或迎接亲友,临近到达时,首先映入眼帘的便是机场那座高耸入云的伞型塔台.乘客大都知道这是机场指挥台,可对那里面"高高在上"工作的上班一簇,或许你就陌生了,也许你会问,他们是怎样工作的?看看下面这个故事,兴许你会找到参考答案.     

行标《收费车道通行信号灯》的制定

本文阐述了制定《收费车道通行信号灯》标准的目的和必要性,系统介绍了标准编写的过程,指出了标准的内容,对主要条款进行了说明,并讨论了标准涉及的技术问题。     

对船舶号灯、号型条款中常见误解类型的剖析

号灯、号型是船舶不可或缺的组成部分,是识别和判断船舶类型、大小、动态和工作性质的主要手段.尽管《1972年国际海上避碰规则》规定了各种船舶在不同动态下应显示的号灯或号型,但是由于船舶吨位增大,地方和港口主管机关对号灯、号型另行规定以及为满足当前操纵需要而设计的新型船舶出现,加大了对号灯、号型所提供的信息判断难度。本文以事故案例为引导,根据当前航行环境特点,对号灯、号型的规定进行有针对性的分析和研究。     

LED灯曲线隧道照明间距

基于规范中并未考虑LED灯曲线隧道的布灯方式、布灯间距、曲率半径以及光线盲区之间的关系,考虑闪烁频率和盲区界域两约束条件,探究了不同布灯方式所允许的最大布灯间距和最大盲区面积.首先,针对单侧外侧布灯、单侧内侧布灯、双侧对称布灯及双侧交错布灯4种布灯方式,以平面几何的方法得到光线盲区面积、灯具间距和隧道曲率半径的关系式,...     

西欧:安全交通与红绿灯

红绿灯在交通安全上立下了汗马功劳,但随着人们素质的不断提高,西欧多个国家在试行取消红绿灯,交通秩序由人们眼神的默契和相互间的礼让来维系。西欧国家多个小城镇试行取消红绿灯后,普遍反映交通秩序井然,事故减少。报载,德国北部小城波恩特也是欧洲“无红绿灯”的试点城镇。当地警察介绍说,自从取消红绿灯后,司机们发生了“惊人变化”。由于没有交通灯可依靠,他们只有慢慢开车,始终注意两旁的行人。     

一种实用的城市交通信号灯分配方法

介绍一种不需建立复杂数学模型的单交叉口交通模糊控制方法，根据城市交通系统的实际状况，依据交叉口4个方向车流的来车信息，对等待车队长度、延长时间等进行模糊语言描述，从而对车流动态信息采用模糊控制规则与运算规则进行描述，得出相应的调度模式。设计了模糊控制器，并对该控制器进行了仿真研究，结果表明该方法应用方便可靠，可以有效地改善交叉路口的通行能力，为优化城市交通控制提供了一种参考方法。     

行标《收费车道通行信号灯》的制定

本文阐述了制定《收费车道通行信号灯》标准的目的和必要性,系统介绍了标准编写的过程,指出了标准的内容,对主要条款进行了说明,并讨论了标准涉及的技术问题。     

考虑信号灯影响的交通警力巡逻模型研究

交警在进行交通巡逻时,需要提前确定最优的交通巡逻路线.较为优化的交通巡逻路线应该具有覆盖所有路段、巡逻路径短和巡逻时间少等一些特点.本文提出了一种交警巡逻路线的计算方法,求得的交警巡逻路线既能覆盖所有路段,又能使交通巡逻花费的时间最短.交警在巡逻的过程中,所使用的总时间既与路线长短有关,又受到交通信号灯的影响,本文综合考虑了这两种情况,建立了考虑交通信号灯影响的交通警力巡逻模型,并采用两阶段求解法,对模型进行求解.通过仿真计算,给出多种路网形态下的交警巡逻路线,并且将所得结果与Stochastic 算法、Clossey 算法进行比较.通过对比分析得出,本文模型求得的交警巡逻路线总用时较少.     

基于自学习的组网式交通信号灯异常检测研究

随着智慧交通的发展,信号灯成为城市道路能够正常运转的关键性设备,交通部门有必要实时掌握信号灯的运行状态,以便及时发现故障并加以排除,降低交通事故的发生率.针对现有研究方法存在的硬件结构复杂、成本较高、安装施工困难、维护不便等问题,提出了一种基于自学习的组网式信号灯故障诊断方法.系统可以一键学习、快速准确地掌握正常情况下交通信号灯的运行状态,通过动态阈值模糊推理诊断方法,解决了由于系统老化、温度变化等原因造成的阈值漂移问题.整体采取无线组网的方式和一拖三测量结构,通过边缘计算分布式处理的方法,很大程度上降低了施工难度,硬件系统成本降低50％以上,有效解决了当前设计、安装存在的诸多问题.