基于同方差的递增时间序列自回归预测的改善方法

提出了"利用反双曲正弦函数变换提高数据列光滑程度"的新结论,获得了递增时间序列改善的自回归预测新方法。     

重卡市场:诡道者立

兵者,诡道也.兵家自古便有"兵以诈立,多谋者胜"的说法.随着中国市场的日益开放,跨国资本的强力入侵,使中国成为当今世界上最严酷的商业社会.各个行业都被"强敌环伺、前狼后虎"的气氛包围着.纵观整个商战风云录,中国的重卡市场呈现出了大厮杀的景象,尤其是今年,在中国重卡市场上摸爬滚打的本土企业也好,厮杀决斗的国外老大也罢,都不同程度地吃了日渐回归理性的消费者送的"闭门羹".重卡市场上的低靡景况不仅没有让巨头们一如所愿地吃得红光满面,反而让他们勒紧了裤腰带,多少露出了那么点寒酸.     

四亿吨新突破，广州港时代跨越很给力

四亿吨，沸腾广州港 2010年12月20日，这个日子势必在广州港的发展史上留下浓墨重彩的一笔。随着一辆崭新的进口小汽车从广州港新沙港区桔天轮船舱缓缓驶出，广州港货物吞吐量正式突破4亿吨大关!在“十一五”收官，“十二五”起步之际，广州港成为我国继上海港、宁波一舟山港之后第三个跨入4亿吨行列的国际大港，广州港由此沸腾。     

龙幸福:幸福在大海

<正>人物简介龙幸福:河北人。中海发展股份有限公司广州油轮分公司船长,曾获"安全诚信船长"称号。"大海给了我幸福,当你们有想不开的时候,就亲近一下大海。"幸福是什么?幸福就是退休后,在深圳盐田的大亚湾海滩附近买一栋自己的房子,每天看着海上的日出日落,感受大海的波澜壮阔。中海发展股份有限     

缆索吊塔架结构选型与受力性能的可行性论证

以怒江四线特大桥为背景,围绕大桥工程中的缆索吊装系统展开分析,重点讨论了独立式钢管塔架。基于midas Civil进行了建模分析,得知塔架各构件对应的内力等指标都达到行业标准,验证了施工方案的可行性。将理论应用于实际工程中,发现钢管塔架的结构受力状态良好;通过优化塔架的选型设计,可以在确保工程质量的同时缩短工期。总体来说,方案的可行性较佳,具有可供参考的价值。     

杨毅:“海测才子”13年

私底下,同事们常会开玩笑地称杨毅为"海测才子"。一提起这位广东海事局海测大队的高级工程师,他的名字就会自然而然地和见解精辟的论文著作、海事测绘的前沿技术、实用创新的科技项目以及诸多的荣誉和奖项联系在一起,然而,这些都还不足以用来概括杨毅。"再困难的活儿,交给他,也没问题!"这是领导对他的评价。他的同事们则这样描述他:"他非常严谨,每次写东西的时候,     

广州水巴

9月底开始，广州市民就可以搭乘新开通的3条水巴线路，体验新船、新码头了。3条新开通的线路包括金沙洲居民期望已久的金沙洲至西堤线路，以及黄沙至广州塔、长洲至海心沙。现有的5条水巴航线也进行了优化，增加新建码头停靠。新航线发班时间：高晚峰期为每15至20分钟一班，其他时间每半小时一班。金沙洲到西堤全程用时约50分钟，黄沙至广州塔约40分钟，长洲至海心沙约50分钟。     

航运低谷中的上市公司市值管理

2011年国际航运市场进入后金融危机时代的第二个大幅调整期．国际金融市场在欧债危机不断升级的影响下再现剧烈波动，全球范围内的航运业相关上市公司的市值普遍出现大幅缩水。在如此不利的宏观环境因素和行业因素的影响下，航运业相关上市公司如何在行业低谷中坚持市值管理，成为摆在我们面前的重要课题。     

论海运委托合同之受托人交付单据义务的法律属性及后果

在货运代理业务中货运代理人垫付运费的情况下，货运代理人（受托人）可能面临着无法从委托人（转委托人）处收回运费的风险，为了降低这种风险，货运代理人经常采取扣留全部或部分单据（本票业务或前票业务的）的做法，催促委托人（转委托人）向货运代理人支付其已垫付的海运费。笔者认为，在合同有约定的情况下，货运代理人可以按照合同约定保留单据；在合同没有约定的情况下，货运代理人交付单据的义务不构成一项独立的给付义务，是货运代理合同主给付义务的内在要求，是包含在主给付义务中的，货运代理人不能以委托人未支付代理费用或垫付费用为由不履行向委托人交付单据的义务。否则应承担不履行义务的违约责任。     

2006春运评弹

2006春运特点 胡佛如:在座有来自运管部门的领导,有客运站和客运企业的经理,还有专家,相信您们对春运都感受颇深,所以,本期沙龙,我们以"2006年春运的特点"作为开篇话题,请大家谈谈感受……