液体危险货物罐车紧急切断装置使用和检查要点

<正>一、液体危险货物罐车紧急切断装置组成与位置紧急切断装置一般由紧急切断阀、控制系统以及易熔塞自动切断装置组成。(一)紧急切断阀紧急切断阀又叫底阀,一般安装在罐体底部,连通或隔离罐体与外部管路,非装卸时应处于关闭状态。液体危险货物罐体可能包含多个独立仓,每个独立仓一般对应一个紧急切断阀(如图1所示)。     

我国危化品运输车行业掀起召回大潮

在发生了多起严重的交通安全事故后,危化品运输罐式车成为今年行业管理的重点。7月21日,国家安全监督总局、工业和信息化部、公安部、交通运输部、国家质检总局联合发布关于在用液体危险货物罐车加装紧急切断阀装置有关事项的通知（安监总管三【2014】74号文件,以下简称＂74号文件＂）。文件出台后,液体危险货物罐车的生产企业对相关产品进行紧急召回,力争在年底前完成紧急切断装置的加装工作。年底危化罐召回大潮根据74号文件的规定,2006年11月1日以后出厂的液体危险货物罐车应当安装紧急切断装置,否则属不合格产品。     

5部门发布《关于在用液体危险货物罐车加装紧急切断装置有关事项的通知》

7月7日,国家安监总局、工信部、公安部、交通运输部、国家质检总局5部门发布《关于在用液体危险货物罐车加装紧急切断装置有关事项的通知》。     

危化品液体常压罐车呼吸阀与紧急泄放装置校验平台开发与应用

道路运输液体危险货物罐式车辆（以下简称危化品液体常压罐车）作为危化品运输的重要工具，对危化品产业的发展具有重要意义，为了保证危化品液体常压罐车的安全运行，需要对其进行定期检验，呼吸阀和紧急泄放装置作为危化品液体常压罐车的主要安全附件，其校验工作应当得到足够的重视。针对危化品液体常压罐车定期检验中，由于缺乏成熟检验设备，无法有效开展呼吸阀和紧急泄放装置的效验工作的问题，对其检验关键技术进行研究，设计研发了呼吸阀与紧急泄放装置一体化的校验平台，通过实际校验数据验证，此校验平台可以高效准确的对罐车呼吸阀和紧急泄放装置进行校验，满足校验需求，填补国内紧急泄放装置校验空白。     

液体危险货物罐车管理制度拟出台 危化品罐车困扰或能解决

<正>近年来,危化品运输车在运输途中屡屡发生重特大交通事故。为了有效减少因这些危化品运输车辆造成的交通事故,从源头上杜绝此类事故的发生,危险货物罐车的管理制度也正在积极地制定当中。据悉,为改进液体危险货物罐车管理制度,提升本质安全水平要求,按照《改进道路运输液体危险货物罐车管理制度工作方案》的安排,危险货物罐车调研工作组对河北、湖北和江苏等省的罐车生产企业、罐箱生产企业、危险货     

液体危险货物罐车必须安装使用紧急切断装置

<正>紧急切断装置是装设在液化石油气或液化气体罐车等液、气接口处的一种安全装置,当管道破裂或其他原因造成介质泄漏时,管内介质流速急增,阀门立即自行关闭,进行紧急止漏,防止介质大量泄漏,避免或减少事故的发生。相关法规国家安全监管总局、工业和信息化部、公安部、交通运输部、国家质检总局《关于在用液体危险货物罐     

危险货物罐车运输防撞防燃防爆关键控制系统探究

危险货物罐车在运输过程中,安全风险大,易造成事故。可从三个关键系统进行控制:一是"防"。包括:警示系统和减速系统,当罐车与障碍物小于一定安全距离时,车辆发出警告;当车辆行驶在特殊路段或处于危险状况时,车辆减速。二是"停"。当罐车与障碍物即将发生碰撞时,启动制动系统。三是"断",为防止罐车中的液态、气态等介质泄露,安装紧急切断装置,使危险降到最低。     

危险货物运输车交通安全提示要点

<正>一、上路前"五必查"1、车辆号牌安装完好,安全检验标志、保险标志放置正确,行驶证、道路运输证、剧毒化学品道路运输通行证齐全有效、随车携带。2、车辆标志灯、标志牌、反光标识、侧后防护装置、灭火器等安全装置配置完好,卫星定位装置工作正常。3、车辆制动、灯光、转向等安全系统符合运行要求,轮胎规格合规、磨损正常、未使用翻新胎。4、液体危险货物运输罐车紧急切断装置安装完好,处于关闭状态。5、驾驶人驾驶证、驾驶人和押运员从业资格证等证件齐全有效,随身携带。     

政策支持 用户自觉 紧急切断阀市场今年井喷

随着各个政策的出台,我国紧急切断阀的市场如今正处于历史最好的时期。2013年6月1日,中机车辆技术服务中心发布了《关于将道路运输液体危险货物罐式车辆紧急切断阀列入公告检测项目的通知》,今年7月份,国家安全监管总局、工业和信息化部、公安部、交通运输部、国家质检总局发出通知要求在用液体危险货物罐车必须于今年12月31日前完成紧急切断装置加装工作。7月,工信部发布了《罐式车辆生产企业及产品准入管理要求》,并修改了《罐式车辆生产企业及产品准入管理要求》对于罐式汽车的规定。     

五部委联合发布关于加装紧急切断装置的通知 企业三问可实施性

9月11日,由国家安全监管总局、工业和信息化部、公安部、交通运输部和国家质检总局发布《关于在用液体危险货物罐车加装紧急切断装置有关事项的通知》（以下简称《通知》）。在对危化品运输车辆管理越来越严的当口,此《通知》进一步对加装紧急切断阀做了要求和规定,它的出台无疑是给危化品运输又上了一层双保险。     

《关于在用液体危险货物罐车加装紧急切断装置有关事项的通知》发布

9月11日，国家安全监管总局、工业和信息化部、公安部交通运输部和国家质检总局联合发布了《关于在用液体危险货物罐车加装紧急切断装置有关事项的通知》（以下简称《通知》）。该《通知》指出，为深刻吸取晋济高速公路山西晋城段岩后隧道“3·1”特别重大道路交通危化品燃爆事故的教训，贯彻落实《国务院安委会办公室关于加强危险化学品道路运输和公路隧道安全工作的紧急通知》（安委办明电[2014]4号）的要求。     

关于检验查验环节执行《常压液体危险货物罐车治理工作方案》相关要求的工作提示

正近日,交通运输部、工业和信息化部、公安部、市场监管总局联合制定印发了《常压液体危险货物罐车治理工作方案》,从"严把新罐车准入关""综合施策消化存量""优化罐车准运介质管理""加强执法监督管理""落实缺陷产品召回制度""强化信息共享和联合惩戒"等方面明确了常压液体危险货物罐车(以下简称"罐车")治理的工作措施和进度安排。为保证机动车安全技术检验和查验环节准确理解和执行相关工作要求,道路交通安全公安部重点实验室对治理工作方案进行了梳理,从"罐车注册登记安全检验""罐车注册登记查验""在用罐车安全检验"等方面提出了相关工作提示,供大家在实际工作中参考使用。     

《常压液体危险货物罐车治理工作方案(征求意见稿)》公开治理将再上一个新台阶

<正>7月份,《交通运输部关于常压液体危险货物罐车治理工作方案(征求意见稿)公开征求意见的通知》(以下简称《通知》)下发。根据《通知》的内容,该征求意见稿是为贯彻落实《国务院办公厅关于印发推进运输结构调整三年行动计划(2018—2020年)的通知》(国办发[2018]91号)等文件关于"开展危险货物运输罐车治理工作"的要求,交通运输部组织起草了《常压液体危险货物罐车治理工作方案》(以下简称《方案》),拟以交通运输部、工业和信息化部、公安部、市场监管总局等四部门名义联合印发实施,在全国启动常压液体危     

重卡9月起要装备辅助制动装置

近来,重特大道路交通事故频发,从事故调查情况分析,既有超员、超速、违规载货、疲劳驾驶等管理和操作问题,也有大中型客货车自身存在的安全技术性能问题。2012年1月5日,工信部出台通知,对货车的安全配置提出明确要求。"危险货物运输车、总质量大于12 t的货车应装备缓速器或其他辅助制动装置,其中危险货物运输车应     

4部门《工作方案》：2022年12月1日起，全面禁止存在重大安全风险的罐车运行

正2021年4月8日,交通运输部、工信部、公安部、市场监管总局联合印发了《常压液体危险货物罐车治理工作方案》(下简称:《工作方案》),目的是全面提升常压液体危险货物罐车安全运营水平,保护人民群众生命财产安全,深入落实国务院安全生产委员会《关于印发全国安全生产专项整治三年行动计划的通知》等要求。     

交通运输部:规范危险货物运输车辆建议

<正>运输装备是保障危险货物道路运输安全的重要基础,交通运输部等各部委都高度重视液体危险货物罐车等运输装备的安全管理工作。在保障运输安全的前提下,允许液体危险货物运输罐体兼容部分介质,有利于提高车辆的利用效率,降低运输成本,符合运输企业的运营实际需要,应当早日研究解决。目前,交通运输部会同国家质检总局、工业和信息化部、公安部、国家安     

常压危化品罐车检验常见问题探讨

对南京地区常压危险化学品罐车近一年的检验结果进行汇总，结果发现存在“大罐小标”“本质超载”等罐体结构问题，其中呼吸阀、紧急泄放装置等安全附件问题最为常见；对问题的产生进行了分析，并提出相应的预防意见，以期助力常压危化品罐车的安全运行。     

汽车油门踏板防误踏装置设计方案

<正>踩制动踏板是驾驶中出现频率较高的操作,而制动踏板旁就是油门踏板,在遇到紧急情况时,驾驶者误把油门踏板当作制动踏板的事例屡见不鲜。尽管这种误操作的概率仅为万分之一,但是一旦发生将可能引起严重的交通事故。据调查显示,很多交通事故均是由于将油门踏板误当制动踏板所引起的。基于此,有必要设计出一种防止驾驶员误踩油门踏板的紧急纠错装置,当发现这一误操作时,该装置将自行切断汽车供油,同时自动制动,从而     

半挂式液罐车罐内液体晃动及其对整车侧翻稳定性影响研究现状

半挂式液罐车具有载重大、运输效率高、经济成本低的特点,逐步成为我国液体货物道路运输的主力。车辆运行过程中罐内液体晃动和车辆运动之间的耦合作用大大降低车辆的行驶稳定性,使液罐车易发生横摆、侧翻等问题。文章主要对罐内液体晃动的常见研究方法及液体晃动对侧翻稳定性影响进行总结分析,为研究半挂式液罐车侧翻稳定性提供一定的理论基础。     

罐式汽车内置式安全止流底阀

产品特性及应用罐式汽车内置式安全止流底阀系列产品,解决了罐车在运输及交通事故中可能产生的泄漏问题,同时也提供了罐车卸料过程中可能发生安全事故的紧急处理方法。