浅论施工组织方案对工程成本的影响

通过具体的案例，分析了施工组织方案对节约工程成本和提高施工效益的影响。     

加强施工管理 提高经济效益

本文对加强施工管理的目的和意义以及加强施工管理与提高经济效益的关系进行了论述，并提出了具体的强化现场施工管理的措施。     

单线铁路长隧道机械化配套与快速施工技术

米花岭隧道是南昆铁路最长的隧道，结合该隧道进行的科研试验和新技术推广项目共12项，本文着重阐述了单线铁路长隧道施工机械化配套技术和三条机械化作业线的组成，评述了各项新技术，新工艺的研究和推广应用对快速施工和提高工程质量所起到的重要作用和价值。文中提到的有价值的技术成果与实用的新工艺，可以作为今后单线铁路长隧道快速施工的借鉴。本文最后对单线铁路隧道的设计与施工提出了一些建议。     

顶推梁桥施工中可能出现的技术问题及对策

根据作者在国内外参加顶推梁桥施工的实际经验，对施工中可能出现的技术问题和对策进行了总结。实践证明，这些措施是成功的。     

南昆线4站增加股道接触网开通施工

针对南昆线4站增加股道接触网开通施工存在的人员素质不高、施工管理不到位和施工方案欠周到等问题，采取提高人员素质、完善施工管理和优化施工方案的对策，保证了接触网开通施工任务的顺利完成。     

可持续发展条件下的建筑施工——全面绿色施工

从科学发展观和可持续发展角度介绍了全面绿色施工的概念，阐释了施工的现状及在我国建筑企业的具体实践，提出了全面绿色施工的理念，探讨了我国实现全面绿色施工的主要途径。     

施工企业成本控制与管理

通过在铁路施工企业中对成本控制的实际运作，阐述了如何搞好建筑产品成本控制和管理的体会并总结了降低企业施工成本的具体措施。     

提速施工组织

总结了北京铁路局在提速施工组织，施工运输组织及要点施工方面的为确保快速，高质量和安全施工所采取的措施和经验。     

建溪特大桥栈桥钻孔桩平台的设计与施工

根据建溪特大桥的地质条件和工程实际,经过多次方案论证,对栈桥和钻孔桩施工平台进行了优化设计。文章介绍栈桥和施工平台的施工要点,包括钢板桩基的施工和钢梁的拼裂与架设,该工程可为类似工程的施工提供参考。     

高速铁路大跨度连续弯梁桥的施工监控方案

郑西客专咸阳渭河特大桥跨渭河段,为长联大跨预应力混凝土连续弯梁桥,分析了连续弯梁桥施工过程中的力学性能,研究了线形控制的原则、计算方法和控制思路,得出了弯梁桥竖向线形和平面线形控制的立模位置计算式和监控要点,以及线形控制、应力监测和温度监测的布置和监控方法,实践表明,监控方案合理有效。     

连续梁—刚构组合梁桥施工监测与仿真分析

结合一座大跨径预应力混凝土连续梁—刚构组合梁桥,介绍了大跨径连续梁—刚构组合梁桥施工控制的全过程及施工控制方法。通过采取合理的计算方法和理论分析确定了桥梁在施工过程中的变形和应力,并与现场实测值进行了比较,为提高桥梁施工质量和安全提供了科学保证。     

营业站保证施工安全的4项管理标准

制定了关于施工的组织领导、前期准备、作业控制和后续工作等4项管理标准,规范了施工各个环节的管理,保证了塘沽站的施工安全。     

临河地铁隧道下穿干渠施工响应分析与控制措施

针对矿山法施工的临河隧道受季节性水位变化影响的问题，以济南轨道交通R3线暗挖隧道下穿大辛河东支沟段为例，采用FLAC3D有限差分软件建立三维数值模型，分析水位变化条件下临河暗挖隧道下穿干渠的施工响应与互馈效应。研究表明：采用洞内超前管棚+全断面注浆+渠道两侧注浆加固时，衬砌最大压应力相对另外两种方案减少了约55.7%和41.3%,衬砌最大拉应力相对另外两种方案减少了约55.9%和33.7%;地层和渠道的受力变形均优于另外两种方案，在变形控制标准值允许范围内。工程实践证明，临河暗挖隧道丰水期下穿渠道施工采用洞内超前管棚+全断面注浆+渠道两侧注浆组合加固方案可以有效控制地层变形，确保隧道的施工安全。     

严把"六关"确保既有线施工安全

既有线施工需要在保持线路运营和行车安全的前提下进行，其特点是工期紧、干扰多、安全威胁大。文章介绍了兰州铁路分局为确保陇海线天兰段增建二线施工安全，严把“六关”的施工组织经验。     

广州东站高架站房底梁修补脚手支架的设计与施工

广州东站高架站房底梁修补所用的施工脚手跨度较大,又受到铁路建筑限界、站台雨逢的限制,而且不能影响运输,故难度较大.文章介绍了该脚手架的方案制定、设计、安装和使用情况.     

内昆线瓦斯隧道的设计与施工

文中将内昆线瓦斯隧道进行了分类。着重对瓦斯有突出危险的朱嘎隧道设计和施工要点进行了阐述，并就施工巾一些非煤系地层中隧道出现瓦斯进行了分析，总结出瓦斯隧道设计巾的经验和施工方法。     

大跨度预应力混凝土连续梁桥悬臂施工监测与控制

介绍了大跨度预应力连续梁桥悬臂施工监测与控制的主要内容与方法,并进行了理论和实际分析,以便在实际施工监控中得到科学的应用。     

从盾构施工谈“可靠性工程”的重要性

盾构法隧道施工，是一个多环节相互协调配合的系统活动。只有各部分工作可靠，才能保证盾构掘进施工的连续顺利进行。可靠性工程经历了几十年的发展，已经成为一门成熟的边缘学科。在中笔就加强对可靠性工程重要性的认识以及运用可靠性理论指导施工管理、进行设备性能的改进等问题，谈一些看法。中对可靠性工程的有关理论和概念进行了简要的介绍。     

芦村站南端道岔群整体拨移施工

介绍芦村站南端大型道岔群整体拨移的施工方案、施工方法，阐述了施工网络图的编制，劳力的计算和分配，以及推移中可能的翻转和几何尺寸的变化等技术难点的解决要领。此项施工为铁路大提速曲线的改造和道岔群的整体拨移作了有益的偿试。     

隧道喷锚支护的冬季施工

八达岭高速公路隧道北洞口的施工，正值冬季，环境所温低达－１０℃￣－２０℃，风力５￣６级。由于采用了新型材料和施工工艺，使洞口段的喷锚支护达到设计要求，实现了安全顺利进洞。