国家对新生产的重型汽车及其车用发动机环保生产一致性的监督管理提出9项要求

2005年1月27日国家环保总局发布2005年第1号公告,对新生产的重型汽车及其车用发动机环保生产一致性的监督管理提出了9项具体要求。《公告》说,根据《大气污染防治法》和《环境噪声污染防治法》的有关规定,为确保新生产机动车的大气污染物和噪声排放控制性能符合国家相关排放标准的要求,加强对新生产机动车环保生产一致性的监督管理,现就重型汽车及其车用发动机环保生产一致性监督管理的有关要求公告如下:     

欧洲非道路用户外设备噪声法规概述

2000年7月3日欧洲委员会发布了2000/14/EC(成员国关于户外机械设备环境噪声排放的一致性指令),这是对成员国提出的非道路用室外设备环境噪声污染的最新法规,它限制了终端配套设备(非道路用室外设备)的噪声排放水平,并于2001年7月3日强制执行,目的是为了协调统一各成员国有关户外用设备排放噪声标准、合格评定程序、标记、技术文     

我国开始加强机动车环保生产一致性监督管理

根据我国《大气污染防治法》和《环境噪声污染防治法》的有关规定,为确保新生产机动车排放符合国家有关标准的要求,进一步加强对新生产机动车环保生产一致性的监督管理,2004年11月2日国家环保总局就轻型汽车环保生产一致性监督管理的有关事项发布了《关于开展轻型汽车环保生产一致性监督管理的公告》(环函[2004]326号),要求:生产企业必须按照GB 18352.2-2001《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(Ⅱ)》和GB 1495-2002《汽车加速行驶车外噪声限值及测量方法》的有关规定,建立自己的环保生产一致性保证体系。国家环保总局机动车排污监控中心…     

信息专递

国家环保总局发布2项摩托车标准为贯彻《中华人民共和国大气污染防治法》和《中华人民共和国环境噪声污染防治法》,防治环境污染,保护和改善生活环境和生态环境,保障人体健康,国家环保总局与国家质量监督检验检疫总局联合发布了《摩托车和轻便摩托车加速行驶噪声限值及测量方法》(GB16169—2005)和《摩托车和轻便摩托车定置噪声限值及测量方法》(GB4569—2005)2项强制     

《摩托车和轻便摩托车定置噪声排放限值及测量方法》标准开题会在京召开

<正>2014年2月26日,由天津摩托车技术中心承担的国家环境保护标准《摩托车和轻便摩托车定置噪声排放限值及测量方法》的开题论证会在北京召开。论证会听取了天津摩托车技术中心作的开题报告和标准草案内容介绍,经质询、讨论一致通过了该标准的开题论证。参会委员认为,该标准是对摩托车噪声进行控制的重要标准,对降低道路交通噪声具有重要意义,     

上海：噪声标准再次提高 市中心将变得更安静

经上海市政府同意,修订后的《上海市环境噪声标准适用区划》将从今年6月1日起执行,修订后的《适用区划》相比原噪声适用区划,在功能区划覆盖范围方面从原先城市区域扩大到全市范围。     

ASEP车外附加噪声法规研究

汽车环境噪声日益受到关注,法规限值日益严苛。ECE噪声法规在方法 B的基础上,进一步提出了ASEP(附加噪声排放条款)法规要求。在国际化过程中,自主品牌出口产品需要满足ASEP噪声法规认证要求,但目前国内对ASEP法规的研究不多。文章介绍了ASEP测试方法的原理,通过实例分析了ASEP法规存在的问题并给出了建议。     

中国重汽技术领先战略再结硕果

<正>日前,中国重汽《重型柴油车污染排放控制高效SCR技术研发及产业化》项目获得国家科学技术进步奖二等奖。早在2006年,中国重汽就与中国科学研究院生态环境研究中心等单位一起承担了国家十一五863项目《重型柴油机排放污染控制技术》项目,本次获奖的《重型柴油车污染排放控制高效SCR技术研发及产业化》项目就是在《重型柴油机排放污染控制技术》基础上,针对我国重型柴     

排放趋严汽车发动机企业面临四大新挑战

环保是时代的主题，汽车排放与环境保护工作息息相关，随着我国汽车保有量的迅速增长，汽车使用中的废气排放是污染环境最主要问题，所以国家颁布了一系列的排放新标准，2005年国家环保总局公布了5项机动车污染物排放标准，包括《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（国Ⅱ、国Ⅳ阶段）》、《装用点燃式发动机重型汽车曲轴箱污染物排放限值》、《装用点燃式发动机重型汽车燃油蒸发污染物排放限值》、《摩托车和轻便摩托车加速行驶噪声限值及测量方法》和《摩托车和轻便摩托车定置噪声限值及测量方法》。     

公路交通噪声控制的发展动向

随着中国高速公路和一级公路的大规模建设,以及公路的改建、扩建工作的完成,通车运营后机动车辆产生的交通噪声成为环境噪声的主要组成部分,给沿线环境造成了严重影响,干扰了人民的生活、工作和学习。再加上高速公路和一级公路车速高、车流量大,由此带来的交通噪声污染呈现愈趋严重的发展趋势,公路交通噪声投诉事件逐年上升,阻碍了中国公路建设事业持续、快速的发展步伐。因此公路交通噪声的控制成为环境噪声控制的重点,本文就公路交通噪声控制研究的新动向进行了论述。     

美国高速公路环境噪声预测模型探析

美国联邦公路局于1978年、1998年、2002年发布了高速公路噪声影响预测模型,目前正在研制基于GIS平台的高速公路噪声影响预测模型。本文通过介绍美国高速公路环境噪声预测模型的管理思路、预测模型的基本内容、验证内容及方法以及模型培训等内容,提出我国可通过建立环境噪声预测模型的管理体系、建立技术支持中心、建立标准模型共享与应用平台、加强环境噪声影响预测模型研发等工作,可使噪声影响预测模型向规范化和有序化发展。     

新的排放标准对汽车工业和活塞行业的影响及对策分析

2005年4月27日，国家环保总局公布了五项机动车污染物排放新标准：《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国Ⅲ、Ⅳ阶段）》（即中国轻型汽车Ⅲ、Ⅳ号排放标准）、《装用点燃式发动机重型汽车曲轴箱污染物排放限值》、《装用点燃式发动机重型汽车燃油蒸发污染物排放限值》和《摩托车和轻便摩托车加速行驶噪声限值及测量方法》。其中，轻型汽车Ⅲ号排放标准自2007年7月1日起实施，     

噪声地图技术在高速公路噪声污染防治中的应用研究

噪声地图是一种通过声压级分布来体现特定区域或点位噪声强度的声学仿真技术,一般用于医院、学校等特殊声功能区的噪声监测与控制。基于江苏盐靖高速K166段的噪声状况,本研究首次将噪声地图应用于高速公路交通噪声防治方案的设计,通过一般敏感点监测、噪声衰减断面监测及24h连续监测等3种监测方法对该路段进行了系统的环境噪声质量监测,在此基础上建立了噪声地图仿真模型并提出了降噪方案。     

中国Ⅱ、Ⅲ阶段蒸发污染物排放试验差异及技术对策

从试验设备、试验准备和试验过程3方面,比较了《GB 18352.2-2001轻型汽车污染物排放限值及测量方法(II)》与《GB18352.3-2005轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国IIII、V阶段)》两个标准在汽车蒸发污染物排放试验方法方面的差异;从燃油供给、燃油蒸发控制装置等方面,对降低车辆蒸发污染物排放进行了技术分析,提出了达到第III阶段蒸发污染物排放标准的技术措施;论述了在用车的维护保养和加油排放控制与降低燃油蒸发物的关系。     

浅谈汽车的噪声控制

随着汽车工业和城市交通的不断发展,城市汽车保有量日益增加,汽车噪声污染问题越来越突出。汽车所辐射的噪声约占整个环境噪声能量的75%,各种调查和测量结果表明,交通噪声是目前城市环境中最主要的噪声源。因此,降低汽车本身的噪声是减少城市环境噪声最根本的途径。本文从不同方面阐述了汽车噪声控制的途径和方法。     

公路环境影响评价中几个声环境问题的探讨

对公路建设项目环境影响评价中存在的几个声环境问题进行了探讨：（1）对公路交通噪声预测中关于车型的分类进行了分析讨论;（2）环境噪声预测时,现状噪声的叠加应有选择;（3）对噪声影响的居民区应做一个全线的分析;（4）对噪声监测点的选择及监测进行了分析;（5）对公路两侧执行的噪声标准进行了分析。根据分析提出加强噪声预测精度的建议。     

伸缩缝噪声修正的高架桥交通噪声预测方法实证分析

基于高架道路与地面道路存在路面不连续、梁缝、伸缩装置等工况区别,导致按《环境影响评价技术导则声环境》中的公路噪声预测模型,不能更准确地预测非连续路面的交通噪声情况。采用声学软件建模,根据梁的实际长度将道路分段,预留出设计尺寸的缝隙来模拟梁缝,并在梁缝处设置点声源模拟伸缩缝噪声,再将预测结果与环境噪声进行叠加计算,得到最终噪声预测结果。研究结果表明:预测方法中用点声源模拟伸缩缝噪声进行交通噪声修正,其预测结果同实测结果相符,此方法提高了高架桥噪声预测的准确性及便捷性。     

宇通客车噪声故障2例

<正>客车噪声主要有稳态噪声、间隙噪声、背景噪声。稳态噪声是指车辆在稳定的工作状态运行时,轮胎与地面摩擦产生的噪声,气流产生的噪声,车辆本身各部件工作运转产生的连续性噪声。间隙噪声是指稳态噪声以外所产生的间歇性哚声。背景噪声是指车辆处于静止状态,所有部件和装置不工作,车门、车窗关闭的情况下由外界传入车内的环境噪声。     

汽车尾气排放工况法及简易瞬态工况法检测设备选购注意事项

<正>1简易瞬态工况法汽车尾气排放检测及设备技术要求机动车排气污染物(尾气排放)检测是为贯彻《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国大气污染防治法》,控制汽车污染物排放,改善环境空气质量而制定的要求,是属于环保性能方面的检测,其排放限值用测量方法是由国家环保总局批准,与中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局共同发布的标准。《机动车安全技术检验项目和方法》(GB 21861—2008)第4.1款有说明,"实行环保检验合     

机动车排放新标准催生新燃油规格

新发布的五项排放标准包括：轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国Ⅲ、Ⅳ阶段)》(即中国轻型汽车Ⅲ、Ⅳ号排放标准)、《装用点燃式发动机重型汽车曲轴箱污染物排放限值》、《装用点燃式发动机重型汽车燃油蒸发污染物排放限值》和《摩托车和轻便摩托车加速行驶噪声限值及测量方法》。其中，Ⅳ号排放标；隹将于2010年7月1日实施，轻型汽车Ⅲ号排放标准自2007年7月1日起实施外，其他标准都将自今年7月1日起实施。