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新中国60年华诞,第14次大阅兵,让天安门广场再次凝聚全世界的目光。在每一次大阅兵中,军车的列阵都显示了中国人民解放军的军威军力。60年的发展,14次辉煌的展示也代表了我国汽车工业对国防建设做出的重大贡献。 相似文献
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【主人公小传】杨志文,新疆军区某汽车团驾驶员、四级士官、团军乐队队长。入伍15年,他驾驶铁骑征战昆仑100多趟,运送高原边防物资1400多吨;连续5年担任团军乐队队长,为团里培养文艺骨干40多名;连续8年被团里表彰为“红旗车驾驶员”,4次荣立三等功,曾光荣赴京参加国庆50周年大阅兵联合军乐团,并受到江泽民同志通令嘉奖。 相似文献
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当我们告诉厂商这是一次大规模测试的时候,他们关心的却是对手的情况。实际上,这并不是对比,而是一轮集中的、专项的操控性能"大阅兵"。这是所有车展现自己的舞台。 相似文献
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新中国成立以来共举行了13次国庆阅兵,从第一次阅兵开始,军车就在其中扮演重要角色。1968年前,我国重型越野卡车基本靠进口。80年代斯太尔项目引进以后,经过10多年的吸收、完善,在1999年,50周年庆典阅兵式上,中国重汽、陕西重汽的军车产品成为了军车方队中的主力军。弹指一挥间,10年前的1999年也已成为了历史,如今,经过10年的快速发展,中国重汽、陕西重汽、一汽解放、东风商用车、福田欧曼、北奔重汽等重卡的发展都快步向前。本次国庆大阅兵,他们就成为了理所当然的主角。 相似文献
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北京军区某联勤分部独立汽车第三营三连是一支具有光荣传统的连队。抗美援朝年代被誉为“打不垮、炸不烂”的钢铁运输连,和平时期被评为“硬骨头六连式的连队”。新的历史时期,他们全面贯彻江主席“五句话”总要求,努力践行“三个代表”思想,1999年参加国庆50周年大阅兵荣立集体二等功, 相似文献
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在不经意的短短50年里,丰田将皇冠更新换代了十二次。奔驰耗费60年,才制造了九款E级;宝马用了八款新车便让5系步入花甲之年。 相似文献
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一年多前,驾驶搭载了Drive-E“E驱智能科技”的XC60从上海到九龙山完成了一次短途旅行,XC60的表现可圈可点,让我对Drive-E T5发动机有着颇为深刻的印象。而此次,我将驾驶搭载了Drive-E“E驱智能科技”的全新S60L悠游沪杭。 相似文献
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2008年.不平凡的一年。春风集团再一次创造了奇迹。再一次春风得意!在稳抓国际市场的同时,春风集团在国内市场也取得了骄人成绩。2008年10月15日,春风控股集团召开了国际经销商战略研讨会.与来自不同国家的60多名经销商一起分享一年来在国际市场的辉煌业绩:2008年12月9日,在同样的地点,我们又同国内经销商欢聚一堂。 相似文献
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