公路勘察设计行业环境及发展趋势研究

立足于公路勘察设计行业所处的内外部环境进行分析和研究,着重阐述公路勘察设计行业未来的市场机会和发展空间,从行业现状、竞争格局及重要政策三个方面较深入探讨了行业发生的一些变化和面临的挑战;最后,对公路勘察设计行业及其企业发展趋势作出了初步的判断和推测。     

中交第二公路勘察设计研究院有限公司

中国交通建设集团中交第二公路勘察设计研究院有限公司始建于1964年，如今已成为我国公路交通行业走在前列的勘察设计研究院之一，同时，也是我国公路勘察设计行业综合实力最强的企业之一。2004年度荣膺国务院国资委授予的“中央企业先进集体”称号。公司具有年完成1000公里以上高等级公路勘察设计能力，同时具有公路勘察设计行业标准、规范、规程、手册编制的技术实力及本行业重大科研课题的研究能力。2000年已通过中设质量认证中心组织的IS09001国际质量体系认证。     

中交第二公路勘察设计研究院有限公司

中国交通建设集团中交第二公路勘察设计研究院有限公司始建于1964年．如今已成为我国公路交通行业淹在前列的勘察设计研究院之一．同时．也是我国公路勘察设计行业综合实力最强的企业之一．2004年度荣膺国务院国资委授予的“中央企业先进集体”称号。公司具有年完成1000公里以上高等级公路勘察设计能力，同时具有公路勘察设计行业标准、规范、规程，手册编制的技术实力及本行业重大科研课题的研究能力。2000年已通过中设质置认证中心组织的ISO9001国际质量体系认证。[第一段]     

2007～2011年中国勘察设计百强企业业绩分析和评价

《全国工程勘察设计企业统计资料汇编》(下称"汇编")是建设部对年营业收入前100名的勘察设计企业和勘察设计行业的情况汇总。该文依据2007-2011年《汇编》,对这五年勘察设计企业发展的情况进行分析,以期更好地了解行业、企业的发展概况。     

铁路综合勘察设计添新军

由铁道专业设计院、北京局北京勘察设计院、北京局太原勘察设计院、郑州铁路勘察设计研究院、济南局勘察设计咨询有限公司，重组改制的中铁咨询集团有限公司，在公司成立一周年的前夕，正式获得建设部颁发的承担铁路综合勘察设计任务不受限制的《铁道行业》（铁路综合）甲（Ⅰ）资质证书》及《工程勘察综合类甲级资质证书》。     

机载激光雷达三维地表信息处理软件的设计与开发

机载激光雷达三维测量技术在国内公路勘察设计行业已逐渐推广应用.针对当前我国公路行业尚缺乏与公路勘察设计相结合的机载激光雷达数据处理软件的现状,研究并提出了机载激光雷达三维地表信息处理系统软件的设计思想,并就其具体开发进行了阐述.     

中国勘察设计协会信息化工作会议报道

2009年11月28日，中国勘察设计协会信息化工作会议在福州召开，此次会议是为了落实《“十一五”工程勘察设计行业信息化发展纲要》的后期实施阶段工作。     

公路桥梁勘察设计技术交流会在大连召开

2007年6月8日至9日，公路桥梁勘察设计技术交流会在辽宁省大连市召开。本次会议由中国公路勘察设计协会主办、辽宁省交通勘测设计院承办。参加会议的有交通部周海涛总工程师、中国公路勘察设计协会王玉理事长、中国工程院项海帆院士、全国政协委员、辽宁省省交通厅刘政奎副厅长、全国公路交通勘察设计行业的同仁以及人民交通出版社、     

中国勘察设计协会开展本行业“诚信单位”复审

<正>近日,从中国勘察设计协会得知,对第一批全国工程勘察设计行业"诚信单位"于2010年5月进行了复审。2008年3月评出第一批全国工程勘察设计行业"诚信单位"共计316家,此次复审个别不合格     

广东公路勘察设计行业面临的挑战与对策

随着中国加入“WTO”脚步的加快 ,国内公路勘察设计市场的放开 ,面对挑战如何采取对策是摆在我们面前的一个新课题。分析了公路勘察设计行业面临的挑战 ,提出了对策措施     

勘察设计单位知识型员工的管理思考

对于知识密集、人才密集的勘察设计单位,发挥好勘察设计单位知识型员工在资源配置中的作用,建立有效的管理和激励机制,调动其积极性和主动性,具有重要意义。该文论述了勘察设计单位知识型员工管理上的几点看法,可供企业管理人员参考。     

EPC模式下的设计

发展工程总承包业务(EPC)是勘察设计行业加快发展的大势所趋。如何在EPC项目运作过程中有效组织和引导设计单位的力量搞好设计控制、把握环节重点,是其项目管理的一个重要课题。简要介绍EPC的运作模式及国内EPC的发展状况,结合参与EPC项目的运作和设计控制的情况,针对以设计为主体的承包商如何搞好EPC项目中的设计控制提出建议。     

工程勘察设计行业新员工培训体系问题的探讨

以某工程勘察设计企业的新员工培训实践为例,探讨新员工培训体系的构建,以及项目管理与新员工培训体系构建之间的关系问题。旨在为工程勘察设计企业的新员工培训工作提供有价值的实战参考。     

轻量化实景三维模型质量评定方法

以基于实景三维模型的BIM设计为导向,按照土建工程设计各阶段的不同需求,兼顾模型几何精度和纹理质量,提出轻量化实景三维模型数据质量评定方法。解决了轻量化后的实景三维模型数据质量控制的难题,为其广泛应用到BIM设计中打下坚实基础。改变了传统测绘数据成果的交付形式,从勘察测绘环节促使设计人员使用BIM技术,进而加快BIM技术的普及和应用,加强BIM技术应用的深度和广度,最终实现BIM技术在建筑行业全生命周期过程中的普及和推广。     

数字摄影测量系统在道路选线中的应用研究

在铁路公路选线时,一般先用数字摄影测量系统对已知相机文件影像进行摄影测量处理,得到数字地面模型(DTM)和数字线画图(DLG),再进一步完成选线设计过程。时有单位因存在缺少相机文件情况,终止相关研究工作而造成经济损失。以温福铁路影像为原始资料的研究,在未知相机文件影像的情况下,提取了较高质量的选线资料。     

铅芯橡胶隔震支座在公路桥梁中的应用

通过一座应用了铅芯橡胶隔震支座的实桥,进行了一定的理论分析,阐述了铅芯橡胶隔震支座的隔震机理;通过对该桥的实测,搜集了丰富的数据;并通过实测数据与非隔震同类桥对比,说明使用铅芯橡胶隔震支座后,在地震时能明显地降低地震反应。     

VB语言在公路勘测平面线形计算机辅助设计中的算法

讨论了VB编程语言在公路勘测平面线形设计中的算法问题。其中包括：平面线形计算机辅助设计界面设置;平曲线的连接、数据结构、逐桩坐标分段计算：路线控制点距公路中线最题距离计算;各段平曲线数据浏览及修改;沿路线方向设置新平曲线等。这些算法已在高等级公路综合测设软件中得到应用。软件运行结果证明这些算法是可行的。     

自动驾驶地图的发展路线探析

地理信息与国家安全密切相关,设计到了方方面面的工作内容,因此,在地图测绘的工作过程中,许多工作都有着在严格的限制。尤其是在高精度地图的测绘工作中,需要专业化的工作人员、专业的测绘工具等开展工作,还需要有甲级测绘资质的单位,完成专业化的工作。因为自动驾驶对于高精度地图有着依赖性的要求,也是在精度方面提出了更好的要求,自动驾驶工作的基础也在于此。高精度地图可以在更为复杂的环境中进行相关的工作,与高精度的传感器相同,有着十分重要的作用。而许多企业的发展也在于此,在行业中做好了布局分析的工作,提升了行业的发展空间。     

车载双联屏产品的EMC风险评估

为应对智能座舱产品丰富的人机界面,车载双联屏越来越成为SUV车辆的标配产品,在享受新技术带来便利的同时,如何提高车载双联屏产品的EMC性能也成为很多汽车行业内EMC工程师需要面对的新问题。本文结合车载双联屏产品的设计特点提出了一些EMC设计风险的分析方向。     

皖西南复杂地段的工程地质选线

在地形地质复杂地段，做好工程地质选线是保证工程勘测设计质量的关键。以某国道选一线为例，总结了山体变形规律及工程地质选线应注意的问题。