共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
施工便道属于临时工程,但牵动着机械材料运输、地方关系等诸多因素.做好施工便道管理工作,对工程成本管理、促进生产、调和周边居民关系都有积极的意义.以渝湘高速C-LM标典型的山区项目为例,简要阐述施工便道策划及建设、管理维护方法. 相似文献
3.
4.
为了解砂卵石地层隧道围岩和支护结构的应力应变特性,以青海循隆高速公伯峡隧道为依托,借助PFC3D离散元软件对公伯峡隧道穿越砂卵石地层进行三维模拟,重点研究以密排短管棚预支护为根本前提,以三台阶预留核心土为施工方法的砂卵石地层围岩和支护结构的应力应变特性,并与现场实测进行对比分析。研究结果表明: 隧道台阶开挖时,围岩应力集中范围逐渐从拱顶过渡到拱腰,直到拱脚,对应的塑性区范围不断扩大,且密排短管棚对塑性区的发展有一定的“遮拦效应”; 围岩横纵向变形规律一致,主要是向隧道临空面产生收敛变形,且密排短管棚形成的梁拱效应限制了掌子面前方位移发展; 2种方法得到的初期支护变形规律一致,均呈阶段性变化,拱顶下沉累计值大于周边收敛累计值,且两者的最终变形量均满足规范限值要求。 相似文献
5.
施工便道是施工建设期间的重要临时设施之一,施工便道的特殊功能定位导致其无法完全参考现行的公路规范进行设计,目前国内又没有针对施工便道的技术标准可以参考执行。设计人员在设计山区施工便道时,往往采用公路工程技术标准设计施工便道,即使是采用四级公路的标准,也是偏高的,会有明显的投资增加。故本文通过理论计算和实际调研,确定了较合理的线形指标,以供参考。 相似文献
6.
砂卵石地层自稳能力极差,采用常规管棚施做时开挖工作腔室难度大,造成隧道开挖、支护困难,因而砂卵石地层隧道施工的重点和难点集中在超前支护方法与钻孔工艺。以青海海东循-隆高速公路穿越公伯峡砂卵石地层隧道为工程背景,针对松散砂卵石隧道在开挖过程中极易坍塌和漏砂的技术难题,在常规的管棚支护加固基础上,创新提出砂卵石地层条件下洞内密排短管棚超前支护施工技术,经现场应用支护开挖效果显著,保证了隧道的顺利贯通。本文重点阐述了砂卵石地层隧道洞内短管棚支护开挖技术的施工工艺及关键技术,对后续类似隧道的施工具有重要借鉴意义。 相似文献
7.
8.
9.
10.
从原材料质量控制、运输过程质量控制和摊铺过程质量控制3个方面对水泥混凝土路面滑模施工质量控制进行了研究。其中对于原材料着重从含泥量、泥块含量和含水量进行了研究,对运输过程主要从运输车辆的数量、运输车辆的行驶速度和运输便道上进行了研究,摊铺过程中主要对路面的立模性、路面的平整度、摊铺成型面的抹面及成型面的养护4个方面进行研究,对实际滑模施工具有一定的指导和借鉴意义。 相似文献
11.
针对进场便道险峻、洞口地形狭窄、斜井坡度陡的原通风斜井设计施工方案,通过现场详细踏勘、多方面的方案比对,对原设计施工方案进行优化,将斜井坡度减少,变有轨运输为无轨运输,实现了"安全、环保、优质、经济、快速"的建设管理目标。 相似文献
12.
13.
《筑路机械与施工机械化》2019,(3)
为明确松散砂卵石地层隧道支护体系力学特性,以青海循隆高速公路穿越公伯峡砂卵石地层隧道为工程实例,研究了砂卵石隧道初期支护刚度、强度的影响特征及二次衬砌施作时机的力学影响特点。通过研究隧道支护体系的力学行为,提出砂卵石隧道初期支护建议参数,明确了支护拱顶沉降、衬砌应力与二次衬砌施作时机的关系,可为砂卵石地层隧道及类似工程的支护设计提供参考。 相似文献
14.
15.
针对蒙华铁路洛河大桥施工的高陡坡无便道,混凝土运输难度大等特点,需采取防止混凝土离析辅助措施,方可保证工程施工质量。从方案的适用性、安全性、施工难度、工期及经济性等方面,对混凝土运输方案进行了比选,最终选用改进型窜桶和滑槽运输方案。从改进窜桶、增加二次搅拌罐体、安装窜桶和罐体等方面进行了改进研究,同时对改进型窜桶和滑槽运输混凝土关键技术进行了详尽论述,主要包括施工工艺流程、操作要点和质量保证措施等,能够为今后类似工程条件下的混凝土运输及质量管控提供一定的参考。 相似文献
16.
为了保证水中钻孔桩的顺利施工,采用钢管桩联合钢护筒搭设施工作业平台的施工方案,通过理论计算验证设计结构,以桩基钢护筒作为桩基施工过程中的主要承重结构,外围钢管桩为物资倒运便道承重结构,在护筒之间连接水平钢管以增加平台的稳定性,成为泥浆循环的通道。结果表明,实际施工效果良好,使作业空间利用率最大化,节约了施工成本。 相似文献
17.
二坝互通立交扩建过程中对原保通方案进行优化设计,增设了保通便道,实施后取得了良好效果,确保了高速公路通行和施工顺利进行,此保通优化方案设计思路对高速互通改扩建交通保障具有一定的参考价值。 相似文献
18.
陈叶 《筑路机械与施工机械化》2012,29(3):18-18
正在河南省淅川县九重镇,通向内邓高速跨南水北调大桥工程的道路上,铺起了一条施工便道。这里正在施工的项目——南水北调中线工程一期淅川2标段,作为南水北 相似文献
19.
某高速公路改扩建项目桥梁段采用全预制装配式结构,工程施工面临不良地质(深厚卵石夹层)、无法设置施工便道等难题。就此,首先开展复杂地质条件下的沉桩工艺比选,采用专用软件GRLWEAP进行可打性分析,论证了新型中掘振动法对卵石夹层地质条件下快速沉桩的适用性,并进行了打桩设备选型及施工控制要点分析。针对无便道施工难题,创新提出了全预制装配式桥梁桩柱梁一体化施工工艺,并给出集成打桩功能的新型一体化架桥机方案,该工艺可实现预制构件梁上运输、管桩施沉、盖梁及主梁安装等工序的“无落地施工”,简化了装配式梁桥的施工工艺并提升其工业化建造水平。现场应用表明,该方案适应性及经济性较好,具有较高的推广价值。 相似文献
20.
ZHAO Jiahong 《公路交通科技》2012,29(4)
应急物流系统的多目标选址-路径问题主要旨在解决应急物流中心的选址问题、物流中心处理能力的设定问题和各类应急物资车辆运输路径的选择问题.基于既有研究成果,主要考虑时变条件下物资需求的多样性特点,兼顾应急物资类型的多样性特点和物流中心最小处理量要求,以运输路线能力和含有富余度系数的物流中心能力为约束条件,以时间和费用最小化为优化目标,建立了更为完善的多目标0-1混合整数线性规划模型.采用百分比无量纲化技术消除优化目标的量纲,并设计了基于目标规划的模型求解算法.通过算例试验,对比分析了0-1混合整数线性规划模型与既有模型的时间和费用.结果表明,相较于既有模型,该模型所得的选址-路径方案在费用和时间的消耗上都有所下降,更符合应急物流管理的实践工作. 相似文献