我国修建高速公路的决策与实践

高速公路是一个国家现代化水平的重要标志之一。我国从７０年代开始研究修建高速公路，到１９９２年底已建成高速公路和相当于高速公路标准的汽车专用一级公路１０１２ｋｍ，正在建设的还有１０００多ｋｍ，在国民经济中起着重要作用，具有显著经济效益，本文回顾了我国兴建高速公路的决策和实践过程，其间经历了十多年的研究和讨论，终于获得今天的成就。同时对今后修建和管理高速公路提出了建议。     

沥青路面车辙检测技术的探讨

0引言到2006年底,全国公路通车总里程达348×104km,高速公路达4.54×104km。尤其以“快速、安全、经济、舒适”为特征的高速公路不仅是交通运输现代化的重要标志,同时也是一个国家现代化的重要标志。     

浅论高速公路养护工程的项目管理

高速公路作为现代交通运输的重要设施,支撑着国民经济的发展,高速公路的发展将是国家公路网现代化程度的重要标志。我国未来干线公路网的重要成份将是高速公路为主骨架的运输网络。而高速公路的建设仅是实现交通运输现代化的第一步,为使建成后的高速公路处于良好的使用状态、保证国家的高速公路投资发挥出最大的效益,必须对高速公路的维修养护实施有效的管理。     

高速公路漫谈

作为供汽车高速、安全、顺畅运行的现代化公路类型，高速公路无疑是当今等级最高的公路。由于其具有高标准、高速度、高通行能力和高度安全性等现代交通品质，因而越来越受到各国重视，已成为各国打造交通现代化的重要标志。……     

高速公路养护维修设备的现状与发展方向

高速公路是国家的基础设施,是国民经济发展到一定阶段的必然产物,也是一个国家现代化水平的重要标志之一.中国的高速公路,经过20世纪70年代论证,80年代中期实现了零的突破.进入20世纪90年代后,高速公路建设快速发展,到2003年底,通车里程已达32000 km,仅次于美国,居世界第二位.2003年新增高速公路4600 km,投资超过3000亿元,较快地推动了国民经济的发展,高速公路的快速发展,其巨大的社会效益赢得了社会的公认,已经成为现代化交通的重要标志.     

祸起盲目“高速”

高速公路,象征着文明、发达、效率。高速公路的通车里程,是衡量某一地区交通现代化水平的重要标志之一。高速公路是一种高投入高回收的产业,这种回收不仅仅体现在经济效益方面,还有速度和时间。但无庸讳言,高速公路是一把双刃剑,它在给我们带来方便和效益的同时,也给交通带来了极大的隐患,有的已经形成了触目惊心的重特大交通事故。"高速杀人"绝非耸人听闻。     

高速路上切莫盲目高速

高速公路,象征着文明、发达、效率.高速公路的通车里程,是衡量某一地区交通现代化水平的重要标志之一.高速公路是一种高投入高回收的产业,这种回收不仅仅体现在经济效益方面,还有速度和时间.但无庸讳言,高速公路是一把双刃剑,给我们带来方便带来效益的同时,也给交通带来了极大的隐患,有的已经形成了触目惊心的重特大交通事故."高速杀人"绝非耸人听闻.     

京承高速（太阳宫桥至怀柔桥）通道绿化建设工程的思考

京承高速公路是北京的重要交通放射线之一,其两侧通道绿化的景观效果对推动区域经济发展起着很大的影响作用,更是国家交通现代化的标志。本论文主要着眼于对京承高速公路通道绿化建设现状及存在的问题进行分析,针对景观提升设计方案逐个地块进行梳理,为后期高速公路景观提升工程提供借鉴作用。     

国外交通管理：美国指路标志系统

美国是世界上拥有高速公路最多的国家,目前已经修建了8·8万公里的高速公路。为了与道路网相适应,美国十分重视交通基础设施建设,其中指路标志系统是十分重要的道路交通基础设施。美国制定了第一个标准交通控制设施手册MUTCD,手册中规定美国指路标志系统分为一般城市道路指路标志系统和高速公路、快速公路指路标志系统。     

国内新型道路标志胶面世

1974年美国在部分的高速公路上首先采用了新型道路标志胶,经过两年的实践证明,这种非溶剂型的热塑性合成物质,是理想的道路表面标志材料,它具有耐气候、耐磨擦、快速固化以及标志性强等一系列优点,从而被欧美及日本等国先后规定为城市道路和高速公路的标志用胶,基本上逐步取代了各类溶剂型油漆。据有关资料报导,1985年日本的道路标志胶耗用为10万吨左右,1986年估计耗用量上升达13.5万吨以上,其它欧美各国的耗用量也同样地迅猛增加,从另一角度着眼,标志胶的耗用量可以说明某个国家的现代化程度。     

高速公路政府监管体制探析——安徽省高速公路建设与发展的视角

近年来,社会主义市场经济体制改革不断深入,高速公路产业也得到深层次的发展。高速公路是一个国家交通现代化程度高低的重要标志之一,对国民经济发展乃至综合国力的提升都扮演着不容忽视的角色。因此,研究政府对高速公路监管就有重要的现实意义。本文首先从高速公路监管的一般理论出发,对高速公路政府监管的必要性进行了分析,介绍了政府监管的方式,结合安徽省关于高速公路的政府监管体系,根据十八届三中全会中关于市场与政府的关系对高速公路管理提出了的新要求,指出安徽省高速公路政府监管体系面临的挑战,在此基础上提出完善安徽省高速公路政府监管方式的合理化建议。     

北京市国高网标志更换完毕

截止2010年7月30日晚，北京市国家高速公路标志更换工作全部完毕。本次改造共涉及国高网及与之相关的高速公路、一般公路和城市道路标志调整工作，共计新设及改造各类标志10922面（新设标志7411面，改造标志3511面），新设结构1023座，拆除结构336座。     

海南省高速公路标志标牌命名调整

道路交通标志、标线和信号是重要的道路管理基础设施;为统一规范国家公路路线命名和编号,为进一步提高我省高速公路的整体服务水平,海南环线高速公路统一命名、统一编号。     

立交型式在高速公路中的实际适用性

高速公路是交通现代化的重要标志,其与横向联系的互通枢纽系统是高速公路特色的具体集中映现之处,立交结构总体工程既为相交路线转向车流的疏导和接纳提供了交通设施,同时又确保了高速公路主线的高速、安全、大交通容量等功能毫无衰减,立交各个部位的安全迅速、     

珠江三角洲高速公路服务区合理布局设想

高速公路是交通运输现代化的重要标志 ,而服务区设置则是衡量高速公路配套设施完善的重要标志 ,其对减少交通事故、美化环境、提高高速公路运营效率和社会效益有着重要地位。通过论述珠三角区域已建成的和正在建设及将要建设的高速公路网的形成状况 ,结合其地理环境、人文景观、经济和政治条件等因素 ,以科学的数据分析了珠江三角洲区域乃至广东省高速公路服务区的现状和存在的问题 ,并阐述服务区的建设对该区域地理环境和人文景观的影响 ,提出该区域服务区合理布局的基本思路 ,同时对基本思路的实施作了一些设想 ,旨在指导和推动该区域高速公路网服务区合理布局的早日实施 ,以便提高高速公路的综合经济效益和社会效益     

高速公路的经济特性和收费原则的确定

随着我国国民经济的迅速发展,我国各项事业也在不断发展,而高速公路的建设可以作为交通运输中的重要内容,在我国社会发展进程中和国民经济中的作用也显得越来越重要,这已经成为衡量一个国家现代化标准的基础标志。作为收费还贷的新型服务性行业,高速公路的主要建设的目标以及相关的任务便是提高区域经济,为社会主义的各项事业的持续发展提供了优质高效的服务,并能够有效促进公路产业经济效益的全面提升。本文就从高速公路的经济特性和收费原则的经济效益和社会效益进行了详细地分析。     

序

《上海公路》自1982年创刊至今,已整整走过了20个春秋,在这20年中,她目睹了上海公路建设日新月异的变化和发展,尤其是1988年10月31日中国大陆第一条高速公路——上海沪嘉高速公路建成通车,它不仅标志着全国公路交通现代化翻开了新的篇章,更预示了上海公路建设进入了全新的发展阶段。 高速公路是一个国家、一个城市现代化水平的重要标志之一,它以高速、安全、舒适、经济、通行能力大的优点在整个公路网中起着主动脉作用。上海的经济发展离不开高速公路网的建设支撑,对此上海市市委、市政府的历     

湖南潭衡高速公路开发有限公司

湖南省湘潭至衡阳西线高速公路是北京至港澳高速公路湖南段复线的一段，是湖南省“五纵七横”高速公路规划的重要组成部分，是湖南省东部“一点一线”地区的重要经济干线，同时也是“泛珠三角”区域合作公路水路交通规划的一条重要放射线。湘潭至衡阳西线高速公路的建设，是完善国家和湖南省公路网的需要，是交通量日益增长的需要，     

高速公路标志标线与交通安全分析

交通是否方便决定着一个地区是否能够发展起来。随着我国经济的不断发展,对高速公路的要求也会越来越高。我国在建的高速公路也越来越多,已经竣工运行的高速公路更是数不胜数。所以对于高速公路的安全要求也越来越高。高速公路标志标线的设置是高速公路维护安全的一个重要环节。高速公路标志标线的合理设置,不仅是保障了高速公路的运行安全,更是保障社会财产和人员生命安全。高速公路标志,标线的合理设置在一定的环境下能够及时的排除交通危险。     

宁洛高速公路全线贯通

日前，宁洛（南京至洛阳）高速公路江苏段、安徽段通车典礼同日举行。至此，国家高速公路网规划中我国东部地区通往中原腹地的一条重要快速通道全线贯通。宁洛高速公路是国家高速公路网规划中18条东西向高速公路中的一条，它东起南京，西至洛阳，途经江苏、安徽、河南三省，全长722km。