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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
车型:车载充电机功率是3.3k Wh,动力电池能量33k Wh,续航里程351km。vIN:LGWECMA46KE××××××。故障现象:客户进店反馈车辆行驶里程短、充满电行驶50km左右,显示电量报警,提示需要充电。慢充充电不到2个小时就可以充满电。  相似文献   

2.
<正>Q:为什么纯电动车在冬天的续航里程会降低?黄花鱼A:正值寒冬时节,北方地区的温度大多都在零下10摄氏度以下,此时,大部分纯电动车的车主都会发现自家车辆的续航里程明显不如夏季。国内某纯电动车的车主在一年中不同气温下实际测得的续航里程显示,25摄氏度时续航里程能够达到400km的车辆在0摄氏度时续航里程变成250km,而当气温达到零下25摄氏度时,续航里程就只有100km了。温度的降低首先带来电池活性的降低,内阻增加让电池在低温环境下  相似文献   

3.
<正>VIN:LSGRR6WTXHS××××××。行驶里程:88091km。故障现象:车辆充满电后无法启动车辆,锁车重启无效。故障诊断:充满电后无法启动,续航里程显示只有2km,发动机故障灯亮,同时发现请速检修车辆报警灯点亮,如图1所示。断开12V蓄电池等15min接上后发现还是无法启动车辆。在接到客户报修后,按照SBD流程进行了检查。  相似文献   

4.
资讯     
《轿车情报》2012,(9):70-71
本田推出电动版飞度 本田飞度电动车经日本国土交通省认证。在接近实际行驶过程的新标准JC08模式下,电效为106Wh/km,充满电后的续航距离为225km。显然这一指标已经超过了日产Leaf 124Wh/km和200km的续航里程,以及三菱i-MiEV 110Wh/km和180km的续航里程。  相似文献   

5.
测试地点:中国·北京官方数据显示,这款车在满电情况下续航里程将大于或者等于260km,它真的可以做到吗?其实纯电动车的续航里程问题一直是消费者最纠结的问题,现在市面上可以买到的纯电动车型续航里程大多在100km左右,好一些的在150km左右,如果从实际使用情况来评判的话,在这些官方里程的基础上,还要再打一些折扣。如此看来,如果周末想来个郊游的话,还需要考虑车辆自身的续航能力问题,远一些的道路基本可以放弃了。如果买一辆纯电动车就是为了上下班代步,那我觉得大可不必,汽车的功能属性可不止这  相似文献   

6.
车型:欧拉R1,续航里程351km.行驶里程:14436km.故障现象:客户反映在行车中使用空调制冷或者制热时,仪表上偶尔会出现故障灯闪烁情况,然后多媒体大屏显示空调关闭,再次开启时无法开启.故障诊断:首先要确定故障现象,通过故障诊断仪辅助找到可能的故障点.  相似文献   

7.
赵建 《上海汽车》2021,(8):21-24
针对增加电动汽车续航里程的研究,通过对比现有电动汽车车型提升续航里程的措施,文章创新地提出了一种通过可拓展电池包来增加续航里程的措施。该电池包布置位置在行李箱中,对车身结构改动较小;通过接口插拔连接,适用于所有的电动汽车。最终增加100 km续航里程,可有效减轻电动汽车车主的里程焦虑。  相似文献   

8.
正Q:即将推出的奧迪e-tron量产车据说充电速度非常快,比特斯拉还要快很多,他们是怎样做到的?应用了什么高科技?嘟嘟A:拿特斯拉Model X为例,使用特斯拉提供的超级快充桩充电效率最高,充电1h可以为车辆增加续航里程约194km。而奥迪最近公布的e-tron,利用150k W直流快充接口只需0.5h便能将电池电量由零提升至80%。按照奥迪公布的e-tron续航里程可达400km来计算,0.5h的充电能让e-tron的续航里程达到320km,这辆即将量产的纯电动  相似文献   

9.
正车型:路虎揽胜L405,配置3.0 S/C V6发动机。VIN:SALWA2BV1JA××××××。行驶里程:56km。故障现象:仪表提示前方预警不可用。故障诊断:确认故障。打开点火开关后,仪表提示:前方预警不可用;启动车辆仪表也提示:前方预警不可用,如图1所示。驾驶员发现此故障。此故障与温度无关,永久性存  相似文献   

10.
车型:欧拉好猫,续航401km,行驶里程4025km. 故障现象:车辆因大事故维修后,定速续航和自适应巡航功能无法启用. 故障诊断:此车辆前部正面严重碰撞后,车内气囊、安全带全部起爆,方向盘严重变形.经过机电、钣喷通力合作把车辆修复,在验证车辆电子功能时,发现按压方向盘上的定速巡航按键,仪表无相应的指示灯亮起(如图1所...  相似文献   

11.
车型:欧拉R1,续航里程351km.行驶里程:500km.故障现象:因进入冬季,客户需要使用空调系统,因不会操作到店让技师给客户讲解如何让空调制热.技师在与客户讲解操作过程中,热风出来30s左右,忽然车辆下高压(熄火),从风口吹出自然风.再次启动,可以正常启动,再次开启暖风30s左右再次下高压.  相似文献   

12.
日前,上汽集团旗下荣威品牌E50纯电动车正式上市。荣威E50车身尺寸为3569mm×1551mm×1540mm(长×宽×高),是一款三门两厢的微型小车。该车续航里程为1 80km、最高车速130km/h、0~50km/h加速时间仅需5.3s。整车配备一键启动系统、SMART HOLD电子制动和车辆远程实时安全监控系统,是一款极富科技感  相似文献   

13.
正纯电续航里程能够达到116km,而在增程模式下,车辆的总续航里程高达768km,综合工况油耗仅为0.9L/100km。它不但能够享受3.6万元别克蓝新能源车型的购车补贴,部分城市还能直接解决"要命"的车牌问题。它,就是上汽通用别克旗下首款增程式插电混合动力车——VELITE 5。  相似文献   

14.
车型:E200,配置271860发动机和722.6变速器. VIN:WDD4FJB0BA×××××××. 行驶里程:86346km. 故障现象:打开空调后,发动机舱发出嗒嗒响声.  相似文献   

15.
故障现象一辆福特福克斯C3461.61.AT车,累计行驶里程为13km,加燃油后燃油指示灯点亮续航里程显示为0。  相似文献   

16.
为研究用户习惯对整车在低温环境下的续航里程的影响,搭建了整车能耗解析测试系统,基于某上市车型进行环境仓转鼓测试,研究了纯电动乘用车在低温环境下的动力电池放电特性及整车能耗特征,分析了用户使用习惯对整车续航里程的影响。基于测试数据,精确分析了整车能量流向分配及损耗情况,并针对不同用户习惯及环境温度下整车及各部件的能耗差异、动力电池放电量差异进行了对比分析。结果表明:低温环境下整车续航里程与出行特征、环境温度均存在明显的关联;以上、下班通勤用户单次出行里程约为29 km(基于中国工况)为例,在-15℃环境下多天累计续航里程比单次行驶的极限续航里程低15.1%;环境温度降低,车辆续航里程也减小,在-25℃环境下车辆单次极限续航里程相比-15℃环境下降低了16.1%。针对续航里程变化的原因和规律,分别从电池放电量差异及电驱动系统、空调系统、低压电器能耗差异等方面进行对比分析,从而精确定位了整车能耗优化的入手点,通过优化电池热管理、提升部件工作效率等技术路径以降低整车能耗,为提升车辆低温环境下的续航能力提供理论指导和数据参考。  相似文献   

17.
正5月19日,奥迪全新Q7 e-Tron正式上市,售价为92.88万元。新车型搭载由2.0TFSI发动机与电动机组成的插电混动系统,纯电模式下续航里程可达56km,发动机协同工作时,其总续航里程可达1070km。传动系统方面,新车型将匹配8挡Tiptronic变速器和quattro全时四轮驱动系统。全新Q7 e-Tron采用了"奥迪虚拟  相似文献   

18.
正测试地点:中国·北京作为一部让人比较满意的城市代步车,EU400有着轿车的操控性能和电动车的优势在新能源电动车普遍续航里程达到300km后,在腾势400的带动下,众新能源车企又奔向了400km续航里程,北汽也及时推出了EU400。北汽新能源汽车推出EV160、EV200在北京地区大获成功后,在绅宝D50的基础上又推出了EV系列的升级产品EU系列。2016年,北汽新能源最先推出了EU260。260代  相似文献   

19.
正新英伦豪华纯电轿跑SUV捷豹I-PACE,在本届广州车展迎来首批车主交付仪式。I-PACE配备81 kWh的高科技锂离子电池,续航里程最高可达456km (在NEDC新欧洲行驶工况测试下)。在使用直流快充模式(100kW)的情况下,可在40分钟内将电池从0充至80%,而充电15分钟即可实现100km的续航里程。  相似文献   

20.
车型:奇瑞QQ3配置SQR372发动机,QR512变速器. 行驶里程:46002km. VIN码:LVVDB12A75D××××××. 故障现象:客户反映发动机加动速很难超过2500r/min,同时伴有启动困难的现象.  相似文献   

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