国外建设项目工程经济调查及工料机单价的确定

结合刚果（金）卢本巴希至卡松布兰萨公路修复工程勘察设计情况，对国外建设项目工程经济调查的主要内容和工料机单价的确定方法进行探讨。工程经济调查的主要目的是为确定工程造价服务的，其中外部情况调查对工程进行合理定位，基础资料调查为工程造价的确定提供直接数据。工料机单价的确定又按人工单价、材料设备单价、机械台班单价3部分内容分别详细介绍。此文最后强调了国外工程经济调查在工程造价确定中的重要作用。     

厂焊500m长钢轨生产工艺及单价分析

铁路列车速度越来越高,为保证列车运行的平稳性,轨道工程越来越多地采用无缝线路轨道技术。于是,厂焊500m长钢轨在铁路工程建设中得到广泛应用。为合理确定钢轨焊接标准单价,对既有焊轨基地生产线进行了调研,根据钢轨焊接工作内容、工艺,对所需人工、材料、设备及费用等进行统计分析与探讨,并由此提出工程建设可参考的钢轨焊接单价标准：目前100m定尺钢轨焊接单价约为4．3万元／km,25m定尺钢轨焊接单价约为5．95万元／km。     

援外建设项目造价控制问题研究

援外建设项目的概预算编制原理与方法与国内工程项目存在很大差别，此文从援外项目人工综合单价和机械台班单价如何确定2个基础性问题着笔，通过对计算原理的深入分析和举例对比计算，分析出对人工、机械台班单价影响较大的几个因素，进一步说明人工、机械台班单价的确定是以项目现场实地调查为基础的，而设计人员的经验、对项目的理解程度以及施工组织安排的合理性，都可对项目最终造价的控制产生影响。     

综合单价风险评估研究及应用

工程量清单计价模式下,建筑市场的公开竞争促使施工企业科学地运用决策分析以获取项目。清单招标一般都采用单价合同,投标人要承担组价的全部风险,而出于种种原因,综合单价中的风险费用一直未得到投标人的充分重视。此文在深入理解综合单价的基础上,系统地分析了报价风险,以此为基础构建风险分析和评估数学模型;再以随机抽样为主要手段,运用蒙特卡罗模拟技术对模型进行风险分析,得出综合单价风险概率分布,从而为投标人的报价决策提供依据。综合单价报价风险决策方法的研究对施工企业投标报价风险分析和评估具有积极的意义。     

就刚果(金)SICOMINES铜钴矿项目浅谈海外工程工料机单价分析

随着国家"走出去"战略的实施,中国企业承担的海外项目日渐增多,如何准确合理地确定工程造价,人工费、材料费、机械费的单价分析起着举足轻重的作用.以刚果(金)SICOMINES铜钴矿项目为例,深入阐述了工料机的单价分析,在确定人工工种、工日、中外用工比、工效比的基础上进行综合单价计算;对不同来源渠道的材料费进行价格分析;机械使用费价格分析重点是如何合理考虑折旧费.     

国际工程投标工料机费用计算

国际工程报价不同于国内项目或援外项目报价，其人工、材料单价及机械台班单价等，更多地需要从当地调查获得第一手资料，而且采用定额的工料机的消耗量也会产生变化。此文探讨如何利用国内现有定额的消耗量，在国际工程投标中迅速进行工料机用量分析和单价计算。     

LIDAR在地质灾害调查与监测中的应用研究

研究目的:山区铁路、公路工程项目建设中,进行不良地质调查是工程地质勘察的重要内容之一,目的是确定线路附近不良地质的分布范围、规模大小及其对工程危害和影响大小。传统的辅以航、卫片解译的人工调查方法存在工作量大、周期长、效率低、精度低和安全隐患大等不足,难以满足对工程建设质量、安全和效率要求不断提高的需要。通过利用激光雷达对不良地质进行扫描,快速获取其三维信息,确定不良地质规模、空间位置分布范围和发展趋势等,为工程地质勘察提供较准确的地质资料。研究结论:(1)利用激光雷达数据生成的DEM不同角度的山体阴影图能精确表达微地貌形态,有利于地质灾害的识别;(2)借助激光雷达坡度影像、正射影像等,可以进行滑坡、崩塌及地面沉降等不良地质的边界圈定;(3)利用不同期次的激光雷达数据可以进行边坡变形和地面沉降动态监测;(4)该技术有效地用于铁路、公路工程地质勘察中的不良地质调查和监测,具有实时性、动态性和主动性特点,克服了传统人工调查方法的不足,有效提高了工程地质勘察效率。     

曲线圬工梁外侧“L”形挡碴块单价分析计算实例

由于定额缺项或新技术、新结构、新材料的采用,原有定额不能满足要求,为了概、预算编制工作的需要,按设计图或标准图计算工程数量,采用基本定额和有关规定进行单价分析,是概预算人员经常遇到的事,也是对概预算人员最基本的要求之一。为提供一个单价分析的方法和途径,现以曲线圬工梁外侧     

援外建设工程项目中工料机单价的计算

如何编制援外工程项目概预算及施工企业投标报价是国内勘测设计单位及施工单位的一个急需解决的问题,其中人工、材料、机械单价的确定是计算工程造价的基础。结合工程实例,介绍援外工程项目工料机单价的确定。     

地基土强夯加固单价分析

“地基土强夯加固单价分析”一文是摘自《冶金建设工程造价信息》第三期。该文是参照本刊1988年第一期发表的“地基强夯单价分析计算实例”一文其意撰写的。经我们对两文进行了比较、分析,两者基价前者为676.65元/100m~2,后者为545.76元/100m~2相差130.89元/100m~2,约24％。分析相差原因主要是第二遍强夯时履带式起重机施工方法不同,前者每一夯位移机一次,每100m~2移机35.14次,后者每100m~2移机26.36次,相差8.79次,约33.3％,由此造成人工工日,机械台班消耗量的差异。 由于前文写明“参照其意”,并未全部按照后文计算,因此基价不同也是必然的。究竟第二遍强夯时履带式起重机移位次数如何取定合适,提出这个问题,欢迎大家投稿,提供更多宝贵资料,使强夯这项新定额的单价分析更加科学、合理。     

公路工程质量监督规定——交通部2005年5月8日颁布

第一条 为加强公路工程质量监督,保证公路工程质量,保护人民生命和财产安全,根据《中华人民共和国公 路法》、《建设工程质量管理条例》,制定本规定。 第二条 从事公路工程建设活动,对公路工程质量实施监督,应当遵守本规定。 本规定所称公路工程,是指公路的新建、改建以及养护大修等工程。 本规定所称公路工程质量监督,是指依据有关法律、法规、规章、技术标准和规范,对公路工程质量进行监督 的行政行为。     

基于PSM模型的新型材料单价确定方法的研究

研究目的:在变更项目中出现新型材料时,未形成对于承包人如何根据市场调查等方法取得新型材料市场价格的具体要求,导致新型材料真实合理价格的获取成为难题。基于此,本文引入PSM(Price Sensitivity Measurement)模型,将PSM模型应用于获取真实合理的市场价格,从而得到信息价格缺价情况下无适用无类似变更工程项目的材料综合单价。研究结论:(1)以市场询价的方式,基于市场调查的方法,运用PSM模型能得到较为真实合理的新型材料市场价格;(2)通过此方法可以获得信息价格缺价情况下的人工单价、工程设备价格和施工机具的使用价格,再根据相应费率计算出管理费和利润,汇总人工费、材料费、工程设备费、机具使用费、管理费、利润形成变更综合单价;(3)市场价格信息并不是越多越好,因为获取市场价格信息的目的是应用获取的市场价格信息来解决工程变更中的实际问题,所以,收集市场价格信息要本着信息有用、合用、有效的原则,市场价格信息的质量与工程变更管理活动的目标一致才有价值;(4)本研究结论可用于建设工程施工企业新型材料的成本控制,工程造价管理机构公布的材料价格信息中新型材料单价的采集亦可采用本研究结论进行。     

铁路工程与公路工程造价水平对比分析

铁路工程定额和公路工程定额自成体系,各自的编制办法、取费标准和造价水平各不相同。为了探讨两者的水平差异,分别对同一工程按铁路和公路造价标准体系编制预算,据此对铁路工程和公路工程造价水平进行对比分析。正确认识铁路和公路的定额差别,对工程造价管理者来说,可以随时掌握市场变化,利用两者定额水平的差异,为经营活动中的投标报价提供决策依据。     

浅议国外工程投标的不平衡报价

目前,许多国家利用世界银行、亚洲、非洲开发银行和其他金融组织或有关国家提供的贷款进行工程建设,一般都采取国际竞争性招标方式来确定实施工程项目的承包商,并且执行国际咨询工程师联合会编制的土木工程施工合同条件(FIDIC合同)。FIDIC合同属于单价合同,其使用前提是咨询工程师为业主搞好永久工程的全部设计,在标书中提供有关的工程量清单,并给出预计的工程量,承包商就此填报单价。一旦中标,业主根据所签合同中工程     

EPC模式下铁路项目的施工单价承包管理研究

为创新铁路工程建设管理模式,铁路建设项目开展工程总承包模式试点工作,为合理分担风险,施工单价承包模式也在不断推广。为做好新模式下的单价承包管理工作,从现行制度办法、建设模式、投资控制、现场管理等方面详细分析工程总承包模式下开展施工单价承包工作存在的问题;从合理分担风险、便于现场管理、充分调动建设各方积极性等方面对做好人才培养、招投标管理、建设管理、投资控制、完善制度办法等方面提出相关建议,为做好新模式下单价承包工作提供思路。     

关于铁路工程定额使用和概预算编制的几点看法

铁路工程定额的实行对控制工程造价起到了重要作用.铁建设[2010]223号文公布的《铁路路基工程预算定额》等二十九项定额标准和铁建设[2006]113号文发布的《设计概（预）算编制办法》,如何用于新建、改建工程来编制概预算,此文从定额人工消耗与单价、运杂费的计取、行车干扰施工增加费等方面进行探讨,并对存在的有关问题提出解决的建议.     

油漆招标中的问题与对策

油漆招标中，其最终的落脚点是每千克单价或每平方米单价。招标数据的不真实是油漆招标中面临的最大问题。从技术层面上讲，油漆涂装后的质量与固含量和涂布率没有直接关系，但对用户来讲，只要油漆厂商提供的是合格的产品，决定工程成本的便是每平米单价了。体积固含量的高低、密度的大小（俗称比重）、涂层的厚度直接决定着涂布率的大小。     

对外援助成套项目工程投标综合人工单价的确定

随着经济向“全球化”发展，我国对外援助成套项目的数量在不断增加，国内施工企业参与成套项目投标竞争的机会亦自然增多。笔就以参与投标报价的援坦赞铁路更新改造工程为例，对成套项目工程投标综合人工单价的确定和计算方法提出自己的一些见解。     

西北沙漠戈壁地区混凝土浇筑特殊养护措施费用分析

地处风沙、干旱地区的建设工程,自然环境条件恶劣,混凝土结构物经过浇筑后,需采取特殊养护措施,才能保证工程质量,从而造成费用增加.此文以处于沙漠戈壁地区的LX铁路部分区段为例,就铁路轨道支撑层、道床板和桥梁墩台采用特殊养护措施所需的材料和人工消耗及费用单价进行分析与计算,并与常规养护措施进行比较.说明采取特殊养护措施后相应费用的不足.应研究解决费用增加的方案。     

受电弓碳滑板病害边缘检测技术研究

人工检测受电弓碳滑板磨耗情况难以实现高效率、高精度,且工作量繁重。为解决北京地铁6号线受电弓病害检测的实际需求,应用一种非接触式检测系统。对基于该检测系统得到的图像进行算法设计,采用canny算子、形态学算法及简化版canny算子等方法,最终得到4根弓条的磨耗深度曲线。该检测方法可实现对受电弓磨耗程度的预测与实时跟踪,并提高了检修效率、节约了运营成本。