轻量化：拨开迷雾——轻量化：不降低车辆性能的同时更省油

随着全球汽车数量的不断增加，10亿辆的庞大数字已经对地球能源和环境形成了巨大挑战，节能减排——成为全球汽车企业的集体课题。     

新能源客车来了 看谁动力最强劲

环境压力倒逼新能源汽车的发展，不仅在汽车专业领域，甚至在大众层面，新能源汽车都成为广泛的认知。对于乘客而言，在意的是新能源汽车的安全、环保和舒适性；对于各大制造商而盏比拼的是新身毪源汽车的杨峨争所在——动力系统技术；对于运营商和驾驶新台邕源客车的司机师傅们，除了关注新能源客车的安全性和稳定性，还更关注动力性是否满足运营需求。     

基于MPC55XX的增程式客车整车控制器的开发与研究

为缓解全球能源紧张和排放污染问题,世界各国都在大力研究”发新型节能低污染或零污染的汽车。随着经济的快速发展,许多大城市汽车密集、交通拥挤,汽车（尤其是城市公交）需要频繁起步停车,对于传统内燃机汽车,这种变工况（特别是低速、怠速）运行模式会导致排放差、噪声大、油耗率高等问题。因此,开发低排放、低油耗的增程式客车已成为当今新能源行业的热门课题。     

全球车企争夺电动客车市场

从2009年开始,中国一跃成为全球第一大汽车消费市场。中国成为全球车企重点＂关照＂的目标,这不仅体现在传统汽车市场,也体现在新能源汽车市场。     

我国汽车节油的现状及发展策略

能源是人类赖以生存和发展的物质基础。目前全球能源紧缺,我国的能源形势十分严峻。汽车产业的飞速发展给我国石油供给带来巨大压力,是我国石油对外依存度不断增加的主要原因,因此汽车节油是当务之急。本文从我国汽车石油消耗现状出发,对国内汽车节油的现状进行了分析,提出了我国汽车节油存在的主要问题,并给出了现阶段可行的发展策略。     

环保与安全:未来十年汽车技术发展的主题

纵览近年汽车技术的变化和发展,笔者认为,在未来十年内环保与安全依然是汽车技术发展的主题,其它方面的技术如节能、方便性、舒适性、寿命等均应服从这两大主题。 一、汽车与环保 未来十年汽车技术要解决的首要问题之一是降低汽车污染对环境的冲击。一般情况下,这同节约能源相互矛盾,但有时却是辨证的统一,如降低汽车油耗,就可减少CO2排出,从而改善地球温室效应。在地区和全球环境保护诸如减缓全球温度变暖、控制汽车排放、降低汽车噪声和废旧车回收处理等方面,加快应用现成的先进技术和研发新的技术以满足相关法规要求,是近10年内各大汽车…     

解放混合动力客车启动绿色旅程

跟随节能环保的社会发展趋势，节能与新能源汽车成为解决环境和能源危机的有效途径之一。混合动力客车的发展，符合国家能源发展战略与城市环保的需要，为汽车工业带来一次新的技术革命。     

氢燃料汽车的发展

随着全球能源消耗量的不断增加,新型能源开发受到高度重视.氢是很有希望的新型能源之一.分析了氢燃料汽车发动机的工作原理以及氢燃料汽车的发展方向和制约因素.     

私家车热潮带来的社会问题及其对策

时下，汽车消费正逐渐成为一种新时尚，私家车正快速进入千家万户。据商务部发布的信息称，中国已经成为世界上最富有成长性的汽车销售市场，并正在以惊人的速度进入汽车社会。不可否认，私家车大规模步入寻常百姓家为人们带来了许多便利和享受，在扩大内需、促进经济发展、提高城乡居民的生活水平等方面都具有不容置疑的作用。然而，私家车的快速发展也带来了城市交通拥堵、能源短缺、环境污染等诸多负面问题。     

新能源汽车产业化呼声渐高：技术革命与产业化谁先行？

本届世界客车博览同期推出的高端峰会“全球电巴高峰论坛”，由公共交通国际联会（UITP）、城市公共交通学会共同主办。论坛隆重邀请国内外的诸多专家学者，包括中国交通运输部、上海交通运输与港口管理局、上海巴士股份有限公司以及同济大学汽车学院等领导专家莅临现场，     

平头车与长头车谁更安全？

近年来．在多起交通事故中,营运车辆成为交通事故中的主要群体。其中．相当部分交通事故中的人员死因与我国大部分汽车的平头设计有关。这是江西省公安厅交警总队近期组织调研小组,以大型货运车辆为切入点,对平头汽车的安全现状进行了深入调研后的结论。     

公众利益是汽车政策“牛鼻子”

在回答记者“关于汽车工业与能源、环境和谐发展的政策着眼点在什么地方”的问题时，全国政协经济委员会副主任陈清泰表示，政府的政策目标是从公众利益出发，实现资源环境的可持续发展。居民的汽车消费方式和消费行为起着关键作用。政府政策的重点首先应着眼于汽车消费。抓住了汽车消费政策，就是抓住了“牛鼻子”。厂家是会跟着消费者的偏好走的，不用担心厂家。     

低碳2014？中国商用车先锋盛典在京举行

面对越来越严峻的节能减排形势,走节能环保、低碳出行的道路,处理好汽车与能源、汽车与环境的关系已经成为汽车行业的共识。12月23日,《中国汽车报》社主办的“低碳2014？中国商用车先锋盛典”颁奖典礼在京举办,以表彰行业内那些在节能减排方面作出突出贡献的企业。     

氢能汽车的产业化场景开拓与培育策略

“双碳”战略驱动下,交通领域面临严峻的降碳减排压力,氢能汽车产业化应用是建立绿色交通运输体系的重要途径。文章通过文献梳理全球氢能产业发展现状及趋势,并进一步借助对比分析,阐释氢能汽车产业化应用的相对优势:续航里程长、环境适应性更好、绿色无污染、燃烧热值高。结合我国低碳交通发展诉求,文章从城市公共交通、能源陆运体系、绿色交通物流和低碳冷链物流4个方面提出了氢能汽车产业化应用的场景开拓方向,并揭示了氢能汽车产业发展的现实问题,进而设计加快氢能汽车产业化的培育策略:制定并完善氢能汽车商业应用技术标准;加快布局加氢站网络;建设西部氢能交通运输走廊;鼓励氢能汽车产业链上下游协同合作;实施积极的财税补贴政策;推动关键材料国产化。     

世界汽车工业的现状与发展趋势

<正> 一、汽车工业的现状 汽车工业的发展与经济发展紧密相关。自二次世界大战后,美国的汽车工业一直处于世界领先地位。1979年美国汽车产量达1147.9万辆,占世界总产量的27.7％。但进入80年代后,美国经济的不景气,使美国汽车工业受到了冲击,一些大的汽车制造公司连年亏损,汽车产量和销售量日益下降,痛失了冠军的宝座,把汽     

元年后汽修业：一半海水一半火焰

2009年，中国汽车产销双双超过1300万辆，成为全球最大的汽车生产国和最大的新车消费市场，有人把2009年称之为“中国汽车元年”。     

通用汽车破沪案的启示

公元2009年6月1日，美国通用汽车公司正式向美国联邦破产法院递交了破产保护申请。这家美国最大同时也是世界上最大的汽车制造企业走向破产在各界引起强烈反响。通用汽车一直以来都是全球汽车工业的霸主，其拥有别克、凯迪拉克、雪佛兰、悍马、欧宝、土星等众多著名品牌，曾经连续77年蝉联全球汽车销量冠军。人们不禁要问：是什么导致百年通用走向破产？通用汽车破产案给我们什么启示？     

携手推进天然气汽车发展

应用清洁能源是重要抓手 交通运输是我国第三大能源消费产业，因而是国家实施节能减排战略的三大行业之一。适应国家新能源战略，迫切需要改变我国的交通运输能源结构，因而，开展清洁能源应用，义不容辞，全行业、全社会必须积极、自觉应对能源短缺、环境恶化带来的重大挑战。在这当中，无论从技术成熟水平考虑，还是从安全保障要求衡量，推广应用天然气汽车等清洁能源装备，是当前的必然选择与重要抓手。     

北京公交集团新能源公交车研究及应用

"节能减排"是我国应对全球性能源与环境问题的战略任务,发展节能与新能源汽车是这一战略任务的重要内容.新能源汽车主要包括纯电动汽车、混合动力汽车和燃料电池汽车等.目前,国际上纯电动车的研发和示范主要集中在轿车等小型车上,尚无公交车批量使用的先例;混合动力汽车相对发展较快,如日本开发的混合动力轿车全球销量已经突破百万辆,在美国已有近20个城市应用混合动力公共汽车.北京公共交通控股(集团)有限公司是国内最早着手研发纯电动汽车的企业,并率先开展了纯电动公交车和混合动力公交车的规模示范应用.     

未来新能源汽车的技术发展趋势分析

目前,全球能源都陷入紧张状态,未了减少石油等不可再生能源的使用,在汽车制造和应用领域逐渐引入新能源。在人们的日常生活中,汽车发挥的作用很大,人们的生活、工作都离不开汽车,而将新能源应用于汽车领域,将会为环保做出很大的贡献。虽然目前对于汽车新能源技术的研究比较多,但由于这项技术出现的时间较短。