铁路货洗污水中有机氯农药含量的测定方法

铁路货洗污水中有机氯农药的品种繁多成分复杂,含量多变受季节性影响大,同时干扰物也较严重,用通常的化学方法难以测定,薄层法也无法准确定量。气相色谱仪的电子捕获鉴定器(以下简称ECD)对有机氯物质却有相当高的响应值,恰当选择样品处理方法和色谱的操作条件可在检测货洗污水中有机氯农药含量时达到较满意的效果。     

有机磷农药分析法—气相色谱法

在有机磷系农药的分析法中,有吸光光度法,生物检定法、气相色谱法及薄层色谱法;可根据分析对象物质的种类、含量水平、分析目的,来选择适宜的测定法。环境污染物质中的有机磷系农药测定法,以气相色谱法为主流。在气相色谱法中,利用对磷或硫具有特异性的火焰光度检出器(FPD)、或硷性热离子检出器(AFTD),此外还装备特异性差但灵敏度高的电子捕获检出器进行分析。对残留农药低浓度的有机磷分析方法,已转变改用电子捕获检出器进行分析。气相色谱条件:     

应用射流曝气处理成都东站货洗废水

成都东站货洗废水处理设施改造前为生物转盘工艺 ,由于该工艺流程不完善 ,处理能力不足 ,导致污水超标排放。因此 ,1997年选择射流曝气工艺对该站货洗废水处理设施进行改造扩能。该工艺是利用充氧泵加压经射流器注入曝气池 ,以悬浮在水中的活性污泥为载体 ,微生物和污水充分接触 ,达到污水净化的目的。其运行实践表明 ,该站的射流曝气工艺流程设计合理 ,占地面积小 ,处理能力大 ,投资省 ,能确保废水达标排放     

应用射流曝气处理成都东站货洗废水

成都东站货洗废水处理设施改造前为生物转盘工艺，该工艺流程不完善，处理能力不足，导致污水超标排放。因此，１９９７年选择射流曝气工艺对该站货洗废水处理设施进行改造扩能，该工艺是利用充氧泵加压经射流器注入曝气池，以悬浮在水中的活性污泥为主体，微生物和污水充分接触，达到污水净化的目的。其运行实践表明，该站的射流曝气工艺流程设计合理，占地面积小，处理能力大，投资省，能确保废水达标排放。     

有机磷酶化学测定法—二氯靛酚比色法

有机磷农药由于品种繁多,在土壤中和作物中大都分解较快,残毒较小,是当前农药中极受重视的一类。我国有机磷农药生产已有二十多年的历史,品种不断增加,产量也很庞大。为保护人畜不受毒害,保护环境不受污染,已经和正在进行大量工作,因此对有机磷农药的测定也相应提出要求。目前有机磷的测定,以气相色谱法较为灵敏快速。但是气相色谱仪目前在有些单位还没有普遍应用。因此常用化学法或酶化学方法进行测定。由于酶化学法灵敏度高,特效性好,基本可适用于测定各种有机磷农药的残留量,现已引起普遍的重视;但酶化学法有条件不易     

用热离子化检测器气相色谱法迅速定量排水中的有机磷农药

本方法与用溶剂抽提不同,旨在提高油溶性有机磷农药向试样水层的分配率,然后把试样水直接注入气相色谱由热离子化检测器定量。约需20分钟完成测定。对于对硫磷、甲基对硫磷、甲基内吸磷、EPN四种有机磷农药定量下限为0.1mg/l,     

铁路货车洗刷固体废物实验研究

铁路货车冼刷固体废物是具有铁路特点的固体废物,本文系统介绍了货洗固体废物的治理方法、污染控制标准及管理条例的实验研究,提出了货洗固体废物的处理技术条件和选择方案、“货洗固体废物污染控制标准”和“货洗固体废物管理条例”,为全路货洗固体废物的治理和管理提供了科学依据和方法。     

呼出气中二甲苯的直接热解吸测定法

用热解吸——气相色谱法测定呼出气中的二甲苯,方法简便、灵敏、准确,将100mL(或更多)呼出气用注射器注入TenaxGC吸附剂管中。把它放入热解吸器中,在250℃解吸并由载气将解吸出的二甲苯送入色谱柱中,以氢火焰离子化检测器测定。本法的特点是灵敏度高和不使用溶剂解吸,故在色谱峰中无溶剂峰,这不仅可以避免实验室的空气受到污染而且可以减少色谱峰的干扰。TenaxGC耐高温,每次使用后,经老化可反复使用。     

聚乙二醇-6000色谱柱作为气相色谱通用柱的实验研究

气相色谱法广泛应用于车间空气中有害物质的测定。为提高气相色谱法的分析速度,选择几支比较常用的色谱柱使之能用于较多的测定项目上,是很有意义的。根据全国车间空气监测检验方法第四次科研协作会议气相色谱通用桂选择科研协作组商定,暂选用聚乙二醇-6000色谱柱和OV-17、QF-1混合色谱柱作为对车间几十种测定项目进行实验的通用柱。现将聚乙二醇-6000应用于氢焰检测器的实验研究结果归纳如下。     

空气中二氧化碳的气相色谱快速分析法

空气中二氧化碳含量的测定是评价影剧院场内、宾馆、公共场所、空调车及居室内卫生学指标之一。以往CO_2浓度的气相色谱测定多采用在镍催化剂作用下将CO_2转化为CH_4用氢火焰离子化鉴定器测定。也有文献报导,样品经色谱分离后,直接用热导池检定器测定,简化了分析手段。但却存在分析速度较慢,检出浓度高的弊病,不适于     

成都铁路运输企业环境污染现状调查

目前我国铁路运输系统主要污染源是机车车辆检修工业污水、客车、货车洗刷及卧具洗涤污水和工业锅炉排放的烟尘 ,工业污水及烟尘的治理已基本完成 ,但存在着设备正常运转率不高、处理效果不稳定、部分设施设备老化、技术工艺落后需更新改造等问题。为了解铁路运输企业产污排污现状 ,为铁道部制订铁路污染总量控制提供基础内容和科学依据 ,笔者于 2 0 0 2年 1～ 5月对成铁局机务、车辆、货洗、客洗行业不同工艺进行了现场调查和现场监测。1　内容和方法1 1　污水 :采样点为段内主要检修车间排放口、污水处理站的进口、排放口。监测指标为石…     

铁路货车洗刷固体废弃物治理研究的进展

铁路货车洗刷固体废弃物(俗称货洗废渣)因其内含成份复杂且具有一定毒性,长期以来,铁路对其科学管理及管理手段的研究甚少,又因处置不当或长期堆积在未有任何防护措施的地面上,致使货洗站内土壤、空气及地下水受到不同程度的污染。目前除少数货洗站在上级有关部门指导下对货     

货车洗刷污水处理设计——采用生物转盘作二级处理

铁路货车洗刷污水(以下简称货洗污水)对环境的污染相当严重,根据铁道部环境保护规划,铁路各主要站段的排水应达到国家排放标准,这样就给货车洗刷污水处理设计带来了极其繁重的任务。为了摸索生物转盘处理货车污水的可能性,北京铁路局、北方交大理化系,铁三院标准处等单位协作,在丰台进行了二年试验,取得一定成果,试验数据详见《货车洗刷污水治理试验情况汇报》,本文仅从设计的角度补充介绍一些情况,以供参考:     

TH_(-2)型溶氧仪测试货洗废水溶解氧试验

由于工农业的迅速发展,铁路承运的“危货”的种类和数量日益增多,对洗刷“危货”车辆时,排放沾污的废水,既污染环境,且易渗透污染地下水,为保护环境和治理“货洗”废水,监测工作越来越为重要,但在方法学上有必要探讨适于现场快速、准确的监测方法。为此,承担了铁道部劳动卫生研究所下达的方法学试验任务。确定以国产TH_(-2)型溶氧测定仪和化学法(高锰酸钾碘量法,叠氮化钠碘量法),对西安西站货洗废水进行了现场溶解氧的测定对照实验。并对仪器的性能及条件     

通过大鼠吸入五氯酚的研究(第一部分) 大鼠血浆、尿、组织内及气溶胶样品中五氯酚的测定法

作者提出了一种简易的方法,可对血浆、尿、组织内及气溶胶样品中的五氯酚(PCP)作快速测定。仪器与材料: 大鼠代谢收集笼, Fischer氏旋转架, 气相色谱仪:Bendix2500,带有Ni63示踪剂电子俘获鉴定器;注入口温度235℃,鉴定器280℃,炉温170℃。载气:氮,75ml/分。气相色谱柱:U形玻璃管6′×1/4″,内装1.5％OV-17+1.95％QF-1,100/200目酸洗处理。组织研磨器,陶瓷Elvehjem24号 30ml冲击管,9mm Chromatoglox柱Kontes K-420160,florosil和2cm无水硫酸钠。     

油港大气中痕量芳烃的气相色谱分析

为了检测大连新港油区、居民区等生产和非生产环境中痕量芳烃的含量,我们采用了气相色谱,预浓缩和气相色谱—质谱联用定性等方法的研究。本文报告选定高配比的N,N-双(2-氰乙基)甲酰胺固定液的色谱分离桂和预浓缩等方法,提供了大气样品中芳烃与烷烯的分离和高灵敏度的测定方法。一、气相色谱流程     

丰台站货车洗刷污水处理设施(生物转盘法)调试、鉴定总结报告

第一部分概况丰台货车洗刷污水处理设施始建于1975年,我室于1976年根据铁道部(76)铁科技字650号文件精神,承担了“铁路货车洗刷污水治理科研”任务中的丰台试验点货洗污水污染源调查,原污水水质分析及水质化验方法等科研项目,并于1977年末已基本完成(另有专题总结)。1978年度丰台站污水处理设备全部建成后由5月份开始组成了污水处理设施的调试、鉴定小组,我室承担了调试、鉴定期的水质分析及资料整理汇总。本文系根据污染源调查,原水质分析及调试、鉴定期的水质分析数据资料对污水处理效果     

铁路货车洗刷固体废物处理方法研究

铁路货洗固体废物是指货车在各货洗所内清扫、洗消过程中以及废水处理过程中产生的固体状物质和泥状物质。货洗固体废物的产生量及成分与装载货物品种、货物包装质量、撒漏情况及洗刷车辆数有关,因此货洗固体废物成分具有一定的波动性和多变性。本文针对其特点,提出了货洗固体废物的治理原则,并在实验工作及资料论证的基础上,为货洗固体废物的治理提供了一套比较全面的、切实可行的方法。     

五氯酚及五氯酚钠的测定——藏红T比色法

目前,有关五氯酚(PCP)的分析方法有气相色谱法及比色法。气相色谱法灵敏度高、选择性强,国外自60年代以来,已普遍采用。国內近年来亦有报道介绍。但由于该法设备及技术条件要求较高,当前在基层推广尚有困难。比色法有亚甲兰法、藏红T法及4-氨基安替比林法。其中以藏红T法较灵敏,并在一定范围內能排除酚的干扰。Haskins首先介绍了用此法测定水体中的五氯酚钠(Na-pcp)。我们采用藏红T比色法对铁道部所属三个工厂(鹰潭、柳州、     

利用阿皮松-M柱作空气监测通用柱的实验

气相色谱法是目前车间空气监测工作中比较广泛采用的一种方法。在监测中,随着不同企业和不同工段工序,往往遇到数种被测物质。人们为探求一种较为通用的色谱柱进行了许多工作,但其测定范围还是有限的。我们用阿皮松-M(Apei zon-M)色谱柱,通过控温老化,