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《中国修船》2001,1(1):16
高分子聚合金属陶瓷——冷焊技术的金属修复新工艺
德国MULTI METALL公司生产的高分子聚合金属陶瓷系列产品在1996年引进使用(简称:美特铁产品,该商标已在中国注册),已在我国船舶、海洋工程、化工、冶金、机械、电力等工业领域得到了很好的使用。
德国MULTI METALL公司研究高分子聚合金属陶瓷系列产品及相应的冷焊技术,已有120多年的历史,在全世界40多个国家和地区应用,并享有盛誉。
德国美特铁系列产品,是由高分子聚合物和高技术金属陶瓷组成的复合材料,在很多领域替代了电焊和热喷涂工艺,解决了很多用传统工艺无法解决的重大设备的修复及防腐问题,是广大企业保证设备正常运转、降低成本、创造效益不可缺少的高新科技产品。
1 美特铁产品的主要技术性能指标
(1)抗压强度:200 MPa。
(2)抗拉强度:80 MPa。
(3)抗剪切强度:34 MPa。
(注:一般粘接强度要用以上3个指标来表示。抗压强度至少要求在80 MPa以上,抗拉强度至少要在30 MPa以上,抗剪切强度至少要求在10 MPa以上。美特铁产品均超过以上指标)。
(4)抗弯曲强度:78 MPa。
(5)线膨胀系数:5.1×10-6K。
(6)耐温性能:-250 ?~+550 ℃。
2 美特铁独特的技术性能
(1)粘接强度高:与金属表面粘接是晶界间的相互渗透,通过常温固化的化学—物理过程。
(2)独特的带油粘接性能:可在油中或被油污染的金属表面直接粘接。
(3)独特的水下粘接性能:可在水下或潮湿的金属表面直接粘接。
(4)独特的低温粘接性能:可在零下20 ℃表面直接粘接,无须加温固化。
(5)优异的高耐磨性能:耐磨性能优于合金钢(硬度为HRC65)。
(6)优异的抗腐蚀性能:耐腐蚀性能优于镍基合金。
(7)线膨胀系数接近金属:适合各种金属粘接修复。
(8)储存期10年:美特铁产品具有在常温下储存10年不变质(国内外已有的有机聚合物金属修补剂,储存期一般为半年到一年,且储存温度要求严格)的优点。
3 美特铁系列产品和冷焊技术主要的适用范围
(1)各种机械承载运动部件(裂缝、磨蚀、磨损、断裂)的损坏修复。
(2)各种水轮机、螺旋桨、风机、泥浆泵的气蚀,磨蚀的保护修理。
(3)各种船舶、海洋工程、水闸的水上和水下设施的损坏修理。
(4)各种轴承座、孔、液压油缸、导轨、活塞面的磨损和划痕的修复。
(5)带油封堵各种输油管线、储油罐、变压器腐蚀泄漏或焊缝渗漏。
(6)各种热交换器、冷凝器、搪瓷反应釜、蒸馏塔的腐蚀性保护修复。
(7)密封铸件发纹渗漏及铸铁(钢)件气孔、砂眼等缺陷快速修复。
(8)高温热机管道、增压器、汽化炉等高温设备损环修复。 相似文献
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为了探索电阻点焊电极端面Ni/金属陶瓷涂层的最佳沉积工艺,采用电火花沉积技术在紫铜上沉积Ni/金属陶瓷涂层,研究了工艺参数对沉积速率的影响.实验结果表明:随着沉积电压和电流的增大,沉积速率增大,电压对沉积速率的影响更为明显;但过大的沉积电压和电流将导致涂层表面粗糙度增大,同时出现飞溅和表面氧化;随着沉积电容的增大,沉积... 相似文献
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本文总结了传统的海工混凝土修复方法,介绍了一种新型的可用于混凝土结构修复的表面涂层技术,同时介绍了该项技术在码头构件耐久性防护和破损修补中的应用情况。 相似文献
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候增源 《上海海运学院学报》1990,11(4):11-19
本文探求水泵、风机调速节能装置的新方案-液压-机械分流传动方案。,它的特点是效率高、转速控制精确、响应快以及动态特性好,文中除了对方案进行理论分析外,还引用了取得显著节能效果的船用恒频轴带发电机装置的技术性能数据,作为例证进行对比,可以认为;在性能和节能效果上,液压-机械分流传动调速装置具有明显的优越性。 相似文献
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堆焊技术特别适合一些极易磨损件的制造与修复,如港口装载机的斗唇板、抓具唇尖、挖掘机的斗齿、推耙机的铲刀。对这些部件若采用补焊的修复方法,则使用周期短,材料表面硬度低,达不到理想状态,而采用堆焊技术修复的零部件表面硬度、耐磨性都很理想,并且修复时间短、费用低。 相似文献
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本文分析了柴油在发动机内的燃烧特性,论述了国内外柴油消烟节油剂的发展和现状,提出研制新的复合型柴油消烟节油剂应从改善柴油特性入手,以柴油消烟剂为主,包含柴油沼净剂、助燃剂、乳化剂、除水剂等多种成分,经复配而成,利用其协同效应达到令人满意的催化燃烧,减少汽车尾气中烟尘含量,提高燃油沼净性能和雾化能力,不引入二次污染等功能。同时分析认为优良的柴油消烟节油剂,能够满足人们的节能和环保要求,将具有良好的市场前景。 相似文献
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本文介绍试验研究的一种新的高分子聚合材料-美特铁聚合金属陶瓷,并对其的技术性能,主要特点和应用进行了阐述。 相似文献
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燃油成本高企,“降低能耗、缩减成本”已成为当前船舶行业的主旋律之一。在各种节能减排、降低油耗的方法中,对于螺旋桨和推进器的改良被公认为是一种长久之计,特别是结合减少船体阻力的方法效果更为显著。目前,各类节能推进技术.主要集中于改善螺旋桨进流、改善桨叶所受压力、减少桨叶表面摩擦力、更多利用本不能被利用的能量、改善传动轴系。 相似文献
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运用价值工程的基本原理,采取技术、经济、组织和信息管理等手段,充分发挥系统管理的功能,提高装卸机械的综合价值,达到安全、高效、优质、节能、环保等综合目标,满足港口经济和技术发展的需要。 相似文献
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热障涂层是一种金属陶瓷复合涂层系统,常用于燃气轮机热端部件表面,以降低基底温度,保护燃气轮机在高温下长期工作。本文对燃气轮机热障涂层制备技术、涂层材料技术、结构设计技术相关的专利进行分析,研究了热障涂层技术相关专利的申请趋势、重点申请国、重点申请人、技术发展路线以及未来的发展趋势等。研究结果表明,我国在电子束-物理气相沉积制备技术、热障涂层梯度结构设计等方面与国外存在较大差距,国内需要在相应技术方面加强研发及专利布局。 相似文献
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RTG既有很好的机动灵活性一面,又有使用成本高的一面,降低其能源消耗是许多港口企业一直以来努力的方向。目前已经有了多种的RTG节能方式,都具有较好的节能效果。经与上海港口机械制造厂和GE公司进行探索和研究,最终选用了发动机随负荷变化而实时调速的节能控制技术,该控制技术已取得了明显的节能效果。 相似文献
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在梯姆肯摩擦试验机上研究了二烷圣二硫代磷酸氧钼(MoDTP)与油性剂T406的摩擦学性能。结果表明,这两种添加剂之间有着比较明显的协同效应。利用正交设计方法,对添加剂之间的相互作用规律进行了初步的探讨,使研制出的复合添加剂具备了更强的摩擦学性能。 相似文献