环保整治有利于铅酸电池健康发展

2011年3月，环境保护部、国家发改委等国务院9部门联合印发《关于2011年深入开展整治违法排污企业保障群众健康环保专项行动的通知》（环发【2011】41号），将铅蓄电池企业的整治作为2011年环保专项行动的首要任务，铅酸电池行业进入全面地彻底排查、全面整治环境违法问题阶段。     

环保风暴不应成为铅酸电池连续涨价缘由——电动车产业尚须供应商共同担当市场风险

2011年3月，环境保护部、国家发展改革委等9部门联合印发《关于2011年深入开展整治违法排污企业保障群众健康环保专项行动的通知》（环发【2011】41号），将铅蓄电池企业的整治作为2011年环保专项行动的首要任务以来，铅酸电池行业进入全面的彻底排查、全面整治环境违法问题阶段，被称为“环保风暴”。     

时事速递

工信部环保部等五部门发文促进铅酸蓄电池和再生铅产业规范发展2013年3月26日,中央政府门户网刊登工业和信息化部、环境保护部、商务部、发展改革委、财政部五部门发布"关于促进铅酸蓄电池和再生铅产业规范发展的意见"工信部联节[2013]92号文件。据了解,工信部、环保部等五部门要求加大淘汰落后产能力度。到2015年,废铅酸蓄电池的回收和综合利用率达到90%以上,铅循环再生比重超过50%,推动形成全国铅资源循环利用体系。     

工信部符合《铅蓄电池行业准入条件》企业名单(第3批)公告

根据《铅蓄电池行业准入条件》、《铅蓄电池行业准入公告管理暂行办法》,经企业申请、省级工业和信息化主管部门初审、专家审核、工业和信息化部与环境保护部复核以及网上公示等程序,现将14家〈符合《铅蓄电池行业准入条件》企业名单(第3批)〉予以公告。     

莫为浮云遮望眼——论铅酸蓄电池行业环境整治

有着150多年辉煌发展历史的铅酸蓄电池产业,目前正经历一场轰轰烈烈的"凤凰涅槃"。随着环保部、工信部等九部委联合开展的2011年环保专项行动的深入开展,头顶"铅污染"大帽的铅酸蓄电池行业成为此次环境整治"风暴"中的"暴风眼"。随着全国铅蓄电池企业大面积停产整顿,一时间坊间纷纷传言,铅蓄电池已被推向悬崖,阴云密布。但在业内专家看来,这次整治对铅蓄电池而言,非但是阴云,     

废旧铅酸电池的回收和再利用

本文简单地介绍了废旧铅酸电池对人类的危害、铅尘传播途径、国内外的回收现状与工艺，并指出要彻底改变我国废铅酸电池回收和再生铅生产的污染现状，应该得到政府的支持。     

时事速递

环保部公布铅酸蓄电池污染防治技术政策(征求意见稿)2012年11月6日,环境保护部发布"关于征求《铅酸蓄电池生产及再生污染防治技术政策》(征求意见稿)意见的函"(环办函[2012]1271号)文件。文件指出,为贯彻《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国大气污染防治法》,防治环境污染,改善环境质量,环保部决定制定《铅酸蓄电池生产及再生污染防治技术政策》。文件要求,征求意见稿于今年11月30日前完成意见反馈阶段。据了解,哈尔滨光宇蓄电池股份有限公司、江苏双登集团有限公司、河南超威电源有限公司、浙江天能电池有     

铅酸蓄电池和再生铅产业规范发展协调工作会第2次会议召开

<正>经国务院同意,2013年3月工业和信息化部(以下简称:工信部)会同环境保护部等部门联合印发了《关于促进铅酸蓄电池和再生铅产业规范发展的意见))(工信部联节[2013]92号)。为总结《意见》印发后相关落实工作进展和成效,研究部署下一步工作,2014年10月23日,工信部节能司牵头组织在北京召开了铅酸蓄电池和再生铅产业规范发展协调工作会第2次会议。协     

立足长远 环保先行 瑕不掩瑜 前景可期——记江苏苏中电池科技发展有限公司

起步于2006年的江苏苏中电池科技发展有限公司，是电动自行车用电池企业的后起之秀。环保整治活动的拉开使90％以上铅酸电池企业处于关停整顿阶段，却给了苏中电池极好的发展机遇。近期，江苏省自行车电动车协会理事长陆金龙一行前往苏中电池公司参观考察，     

时事速递

环境保护部督办13家铅蓄电池企业近日,环境保护部决定对江西、山东、新疆等地13家企业环境违法案件进行挂牌督办,限期2013年11月底前完成整改。据悉,部分企业存在未批先建、污染物超标排放、危险废物管理不规范等环境违法问题已被挂牌督办。湛江市大部分电动自行车专卖店6月初陆续恢复营业自今年5月超标电动车禁售令实施后,湛江市100余家电动     

2011年国家环保专项整治活动:铅蓄电池企业首当其冲

2011年3月28日,环境保护部等9部门联合召开电视电话会议,部署2011年全国整治违法排污企业保障群众健康环保专项行动。该年专项行动将重点整治重金属污染问题,其中铅蓄电池企业整治将被作为首要任务。     

锂离子电池助力电动自行车产业发展

<正>据统计,至今我国电动自行车保有量超过1.2亿辆,小小的电动自行车为解决我国的城镇交通问题做出了重大贡献,这是当初根本没有预计到的。目前电动自行车所用电池绝大多数是铅酸蓄电池,电动自行车和车用铅蓄电池的发展相互促进,支撑了我国第一代电动自行车电池产业的发展,技术水平在此过程中得到大幅度提升的动力铅酸电池产业也推动了我国电动观光车、电动场馆车和低速电动四轮车的发展。     

振龙锂电：将整车企业引入“升级版”

坐落在"电池之乡"的浙江长兴振龙,不仅是因规模制造铅酸电池,保持品质稳定可靠而出名,更因成功研制聚合物锂离子电池,并在去年九月份的浙江与江苏两大展会上高调亮相而备受业内外关注。众所周知,振龙从2003年起涉足电动车专用铅酸电池领域,仅用不到三年的时间就跨入到年产量500万只以上的大型规模企业行列,成为了在铅酸电池领域具有话语权之一的企业。为了实现产业的升级,生产更环保的电池造福于社     

莫为浮云遮望眼--论铅酸蓄电池行业环境整治

2011年国家持续出台了多项管理规定对铅酸蓄电池行业进行环境整治。认为国家对铅酸电池行业的专项整治实际上是对行业进行了一次彻底的“刮骨疗毒”，有利于淘汰落后产能。实现产业整合和技术升级，铅污染可控可治，铅蓄电池与国计民生紧密相连，铅蓄电池对于推动低碳交通、发展低碳经济具有重要作用，铅蓄电池行业加强自律也有利于行业发展。     

时事速递

工信部透露明年淘汰落后产能将新增"铅酸电池行业"据2011年11月15日《经济参考报》报道,工信部将于近日牵头多部委启动淘汰落后产能的检查工作,并根据检查结果修订《淘汰落后产能指导目录》。工信部相关人士向该报记者透露,明年淘汰落后产能工作重点将新增"铅酸电池行业",对"经整改后环保不达标"的铅酸电池企业予以停产。     

源清而后流洁——东风康明斯环保生产一致性浅析

2006年9月,国家环保总局公布的2006年度汽车环保生产一致性检查结果中,8家企业车辆抽样检查不合格.国家环保总局责令这8家企业限期整改,并在规定的期限内将整改结果上报审查.这是国家环保局近来对汽车厂商"环保一致性"检查通报最严厉的一次,为汽车厂商的"环保生产一致性"又一次上紧了发条.     

铅酸蓄电池降价背后的推手

据悉,从今年三月份起,长兴两大巨头企业突然"大开杀戒",全线降价电动自行车用铅酸蓄电池,中小电池企业不得不跟进。截至目前,产品降价幅度达6%以上,在如此短的时间内使出如此大的动作,让业界惊愕!这对成本透明、利润公开的电池行业不啻是一场血腥的价格绞杀,让中小企业同行叫苦连天,难以承受。粗略估计,这场价格战已经使绝大多数铅酸蓄电池企业损失惨重,三个月的利润几乎被全部抹去。如果说,近两年来有关部门加大对涉铅企业的监管力度,是出于对环保与持续发展的考量,那么,市场供求的变化和企     

铅蓄电地产业将步入快速发展轨道

分析了铅蓄电池发展的现状,认为我国的铅蓄电池产品技术水平已接近甚至超越国际先进水平.尽管铅蓄电池在重量、比能量上同锂电池相比较显得略逊一筹,但是,铅蓄电池技术上成熟,其安全性、一致性目前锂电池无法与之相提并论.铅蓄电池的性能仍有极大提升空间,比如超级电池.在未来电动汽车电池领域,铅蒂电池机遇不可小视,发展空间巨大.     

2批次电动车铅酸蓄电池产品遭曝光质量不过关

正近日,国家质检总局组织开展了铅酸蓄电池产品质量国家联动监督抽查,本次共抽查了山东省20家企业生产的20批次产品,抽查发现,泰安盛源电源有限公司和聊城江北天能电池厂有限公司2家企业的2批次产品不符合相关标准要求,不合格项目为镉含量。本次抽查依据GB/T 5008.1—2013《起动用铅     

广和电池:上海市场销售六千多万元

从2006年才开始进入上海市场的池州市广和电池有限公司,在没有任何广告炒作和没有任何促销手段的情况下,仅用不到三年时间,就将铅酸电池的销售额连续翻了几番。2009年,该公司已在上海市场实现销售额6000多万元,二级经销商发展至近300家、一级经销商(制造企业)发展至10多家,成为上海地区铅酸电池销量最大的电池企业之一。