拉森钢板桩在某软土管道基坑支护中的应用

本文结合工程实例,在分析工程地质条件的基础上,详细介绍了软土管道基坑的支护选型,拉森钢板桩的基坑支护设计及施工方法,以供类似的软土管道基坑支护工程参考。     

加筋旋喷桩在基坑支护中的效应分析

在旋喷桩中置入型材以提高旋喷桩的抗弯刚度,达到防水和支护的效果,对于解决基坑支护桩施工时场地狭小、上空界限不足是一种有效办法。文章结合工程实例,应用FLAC-3D对旋喷桩中置入双排钢管的形式进行了模拟,分析了基坑土体水平位移情况,并通过加固方式的模拟,发现加固坑底土体比加固基坑两侧土体对基坑水平位移抑制效果更明显。     

组合式支护方案在桥梁深基坑施工中的应用探讨

深基坑是桥梁工程施工中的重点、难点工程,对整个工程的成败至关重要。文章结合工程实例,对邻近河道及施工场地受限的大型桥梁深基坑的支护方案进行探讨,制定了放坡、钢板桩、钻孔灌注桩相结合的支护方案,可为同类基坑工程施工提供借鉴。     

紧邻历史建筑的深基坑施工方案优化

宁波市轨道交通2号线柳汀街站附属结构紧邻历史建筑老城隍庙施工,最小间距仅4.3m,基坑内存在着大量的障碍物。施工时遵循"化整为零"的原则,将原定的地连墙围护改为咬合桩围护,将大基坑分成4个小基坑分阶段施工,并针对性地优化了支撑体系以及坑底加固方案。施工过程中,老城隍庙的变形得到了有效控制,确保了工程顺利进行。     

综合管廊基坑施工中特殊地段的施工技术

基坑开挖技术是综合管廊施工过程中的重中之重。为了探究出综合管廊基坑施工中特殊地段施工技术的有效途径,本文依据实际工程背景,采用基坑施工中常规地段及特殊地段的施工技术及设置对比分析方法,对特殊地段基坑开挖关键技术进行深刻探讨。结果表明:管廊基坑开挖及基坑支护问题在管廊施工中较为突出,更应该注重对综合管廊质量的控制,故对特殊地段综合管廊基坑开挖及支护是保证施工质量的基础和前提。     

大尺寸圆-矩咬合桩施工关键技术

某大跨悬索桥锚碇基础采用“大直径桩+二期槽段”的咬合桩复合锚碇基础支护形式,由于咬合桩均为钢筋混凝土结构形式,大直径桩基桩径达3.5 m.且为异形结构,施工难度大。文章针对该大直径咬合桩成孔工艺质量控制、钢筋笼制作、钢筋笼定位控制、混凝土灌注质量控制、钢筋笼上浮和下沉控制等多项施工技术开展研究,形成系统的桩基-重力式混合锚碇基础的施工工艺,以期为类似工程施工提供技术借鉴和参考。     

大直径钢管桩围护自走式旋转静压植桩设计探讨

大直径钢管桩围护结构的设计及施工应用为可循环使用的建筑基坑支护方案提供了新的探索方向。结合海口某基坑采用大直径钢管桩作围护的案例,通过理论分析、数值模拟计算及现场实际运用,对自走式旋转静压植桩机的工作原理及适用于该施工工艺的钢管桩选型和受力变形进行了分析研究,对大直径钢管桩在深基坑中替代钻孔灌注桩围护结构的可行性和适应性进行了探讨。这可为循环使用建筑基坑支护结构及减小对环境的影响提供新的探索方向。     

洞桩法地下基坑时空效应分析与施工技术研究

文章针对地铁车站施工中洞桩法地下基坑不同于明挖基坑的特点,结合工程实例,对洞桩法地下基坑施工时空效应进行了分析;提出了适合洞内土方开挖与钢支撑施工的技术措施;并根据监测结果,进一步对洞桩法地下基坑受力状态进行了分析研究,提出了采用时空效应原理进行地下基坑施工的方法.     

复合支护模式在深基坑桥梁基础中的应用

文章结合某拱桥止推墩基础施工实例，阐述了采用“排桩＋冠梁＋内撑”复合支护模式的深基坑桥梁基础施工方案，并利用有限元数值模型，计算分析了“排桩＋冠梁＋内撑”复合支护结构的受力状况及基坑稳定性。结果表明，该复合支护模式是有效、可行的。     

软土地基区大体积承台施工技术

在软土地区的大体积承台施工中，基坑开挖支护技术和大体积混凝土的防裂技术是施工中必须解决的关键技术。本文结合目前在建的广珠城际铁路沙朗特大桥43号承台施工实际情况，详细地介绍了大体积承台施工中的基坑支护结构设计和混凝土防裂的技术措施。     

深基坑无撑双排桩围护结构变形分析与监测

深基坑无横撑双排桩支护结构具有承载不利、桩土相互作用十分复杂的特点,在施工时应进行专项分析和监测。文章以铜陵市火车站下穿工程为例,通过模型简化,采用理正软件分析了围护桩的受力变形特征,掌握了围护结构的安全系数,为制定施工监控方案和确定安全控制指标提供了依据。并以此为基础,通过对该基坑施工过程进行全面监测,及时掌握了围护结构的安全状态,验证了理论计算的可靠性,科学预警、分析并处治了异常险情。相关研究成果可供类似无撑双排桩围护结构的研究和工程实践参考。     

连续墙支挡结构的深基坑开挖过程有限元分析

各类深基坑的破坏大都是在基坑开挖过程中出现的支护结构的破坏,已经成为引起基坑失稳的主要原因。本文以某地铁车站深基坑为研究对象,利用PLSXIS有限元分析软件,对基坑开挖和支护的过程进行模拟分析,探讨了基坑开挖深度、支护结构位移、土体位移等问题,提出控制基坑失稳的方法和建议,为类似的深基坑工程的施工提供参考。     

深基坑拉森钢板桩支护设计与施工技术分析

深基坑作为一项危险性较大的工程,其开挖、支护及降水施工技术和安全要求高。文章结合田阳县东江一桥6~#主墩深基坑施工实例,介绍拉森钢板桩支护设计方案,并针对深基坑的支护施工难点,分析了拉森钢板桩支护施工技术。     

建筑基坑工程监控量测与分析

通过对某建筑基坑工程中相关监测数据的收集及实时监控变形量测,分析基坑支撑桩沉降和压顶梁水平位移以及对周边建筑物的影响,验证了该基坑工程符合施工标准。     

旋挖硬切割法咬合支护桩施工研究

旋挖硬切割法咬合支护桩工艺有利于施工质量控制和保障安全,且各桩间止水效果良好,能为主体结构创造一个良好的施工作业环境。文章结合工程实例,介绍了旋挖硬切割法咬合支护桩施工工艺,分析了施工中存在的问题与对策,为类似工艺施工提供参考。     

咬合桩围护结构基坑开挖变形性状的离心模型试验分析

本文通过土工离心模型试验,研究压缩性高、孔隙比大、强度低等特点的全新世冲淤沉积层地层中使用全套管咬合桩围护结构的技术可行性,基坑开挖时围护结构的位移、周围地层的变形、基坑隆起等,综合评定基坑的稳定性。     

深圳地铁罗湖站施工新技术应用

介绍在深圳罗湖地铁站施工中一些新技术及新技术的应用效果,包括大体积混凝土裂缝控制技术、DWU型钢边橡胶止水带技术、超深基坑信息法施工技术、土钉墙支护技术、建筑防水新技术、新型模板与脚手架施工技术、粗直径钢筋连接技术、可回收锚杆应用技术、人工挖孔咬合桩技术等,可供同类型工程施工参考。     

大直径SMW工法设计与施工关键技术分析

深基坑支护设计,不仅要保证基坑内的正常作业,而且要防止基坑及坑外土体的移动,确保基坑附近建筑物、道路、管线等的正常使用.因此,深基坑围护结构的安全性显得尤为重要.在众多围护方法中,SMW工法(型钢水泥土搅拌墙)以其适用性强、围护成本低、施工周期短而倍受关注.文章结合工程实践,对大直径SMW工法在软土地基深基坑支护中的支护结构设计及施工要点及难点进行了分析和探讨.     

成都市通锦大厦深基坑支护施工

通锦大厦工程处于繁华闹市，四面紧邻建筑物及主要街道，地下为新建二层地下室结构，具有商业用综合功能。基坑开挖深9m，施工中采和“管式夺浆自锚土层锚杆”和“锚杆锚拉人工挖孔桩”方法。布设6个管井井点降低水位，简单易行，支护稳定，经济可靠。     

基坑围护结构变形及其对临近道路沉降的影响分析

文章以某地区基坑开挖工程为研究对象,分析了基坑开挖对坑底隆起的影响,并研究了基坑开挖中支护结构的变形以及基坑开挖对临近路面沉降的影响,得到以下结论:基坑底部隆起的现场实测和数值模拟值误差在8%～15%范围内,由于工程建设过程的复杂性,这种误差被认为是合理的;初次、第二次和第三次开挖围护桩的最大水平位移分别发生在0、-3m和-6m左右深度处,数值模拟得到的最大水平位移值比现场监测值略大,但相差不超过20%,被认为是合理的,同时数值模拟也可以较好地反映整个围护结构在施工中的水平位移变化规律;相比于混凝土路面,基坑开挖对沥青路面的影响更大。