基于深度学习的危险品车辆识别技术研究

随着我国高速公路隧道规模的不断扩大,隧道交通事故频繁发生,特别是危险品车辆导致的严重事故不断增多,安全已成为高速公路隧道运营的核心问题。为解决危险品运输车辆实时识别及监控的问题,采用了一种基于深度卷积神经网络的危险品运输车辆识别方法,对行驶于高速公路隧道内的危险品车辆进行识别,并基于深度学习的危险品车辆识别模型,搭建了危险品运输车辆动态识别系统,实现了隧道内危险品车辆的准确识别,有效提升了高速公路隧道危险品车辆识别的准确率,保障了高速公路隧道交通运营安全。     

如何为危险品运输保驾护航

正危险品运输车辆有着"流动化学炸弹"之称。近年来,危险品运输车辆交通事故屡见不鲜,如何保证危险品运输车辆的交通安全,成为公安交警、交通、安监等部分安全监管工作的重中之重。2017年8月26日,在郑州举行的"2017中国危险品运输安全管理论坛"上,来自国家安监总局、     

危险品运输车辆安全部件标准工作组成立

<正>1月20日,危险品运输车辆安全部件标准工作组在汉阳专用汽车研究所宣布成立。据悉,该工作组是在全国汽车标准化技术委员会专用汽车分技术委员会牵头组织下成立,约有30家企业近40名企业代表参加。据介绍,成立危险品运输车辆安全部件标准工作组的目的和意义在于,保证危险品运输安全,提高我国危险品运输车辆技术水平,完善危险品车辆安全标准体系,切实做好危险品车辆安全标准制定工作。根据全国汽车标准化技术委员会专用汽车分技术委员会秘书处的     

危险品运输车辆车型、轴载及运载容器形式分析

如果道路危险品运输车辆发生事故或失控后撞击路侧安全设施时得不到有效阻止,将会冲出路外,继而造成难以预料的严重后果,故重点路段的安全设施需针对危险品运输车辆进行特殊设计。文中通过在四川省及重庆市的多条公路上开展危险品运输车辆调查,得到车辆结构、装载容器形式和总轴重(车辆总重)数据,根据调查数据进行统计分析,确定了代表性的危险品运输车辆类型及每种类型车辆的设计轴重,为重点路段路侧安全设施的特殊设计提供防护对象的特性参数和控制依据。     

东风柳汽:把准危险品运输行业的命门

正危险品运输是安全生产中的重要一环,东风柳汽一直专注于危险品运输这一细分市场。在日前举办的危化品物流论坛上,东风柳汽推出了多款危险品运输车辆,在安全性、轻量化、远程智能化管理等方面具有独特优势。每当印有"危险货物""禁止烟火"字样的半挂车、厢式车行驶在路上,其他车辆和行人总会下意识的快速避让。没错,这就是危险品运输。由于所运货物的特殊性,危险品运输     

山区高速公路隧道危险品运输管理对策

近年来,因危险品运输车辆在山区高速公路隧道发生交通事故而导致的重大火灾屡屡发生,造成较大的经济损失和不良社会影响。在归纳总结国内外相关研究成果的基础上,以江西省目前最长的高速公路隧道——九岭山隧道为例,给出公路隧道危险品运输事故灾害等级及应急救援流程,并按照风险最小原则,提出危险品运输车辆通过公路隧道时的交通管制措施,制定危险品运输事故应急救援预案,为山区高速公路隧道安全运营提供参考。     

各地严把危险品运输安全关

无锡:5000辆危险品运输车将装卫星定位无锡市首批5000辆危险品运输车的卫星定位GPS系统近期将安装到位。目前无锡市有危险货物运输车辆1500余辆,首批安装“电子眼”的是运输剧毒、易爆介质的罐车和运输民用爆炸品的车辆。据介绍,卫星定位系统均与政府监控部门的监控平台接口联接,具有超速报警、越界报警、实时监控、特别危险品运输车辆全程监控等功能。     

下降趋势难改市场前景不明2011年1～8月运输类专用车市场简述

本文中的运输类专用车是指以公告号5字开头的专用车，并以运输为主要用途的车辆，按车型大致包括通用厢式车、栏板车、冷藏（保温）车、液罐车、粉罐车，以及车辆运输车、危险品运输车等几大类。     

危险品车队的管理

长期以来,我国政府部门和大多数企业都非常重视危险品生产、运输、储存等环节的安全。交通系统运管、海事等部门针对危险品运输也采取了多项行之有效的管理措施,如对危险品运输企业和从业人员进行资格审核,要求危险品运输车辆加装GPS系统。尽管国家相关部门推出了众多举措,但纵观危险品运输行业,依旧存在很多的问题有待解决。     

通过技术升级确保危险品运输业安全

<正>近年来,随着我国专用汽车行业的快速发展,危险品运输车这个细分领域也取得长足进步,其产品、技术、生产工艺等更是提升明显。但是,多起危险品运输车辆的安全事故,引发了全社会高度关注,暴露出危险品车超载超限、未按规定安装紧急切断阀、运输介质不符等间题,引人深思。那么,如何消除或者降低我国危险品运输行业存在的安全隐患?     

利润降低 政策法规不统一 危险品物流运输业存四大痛点

我国危险货物一年的运输量高达16亿吨之多,其中道路运输量达到10亿吨以上,约占60%。近些年来,因危险品运输引发的重特大事故层出不穷,给人民群众生命和财产安全带来了极大的影响。那么,当前我国危险品物流存在哪些痛点?又如何击破这些痛点?在2019危险品运输车辆技术研讨会上,龙口市胜通物流有限公司安全总监刘军认为,危险品运输行业四大痛点问题急需解决。     

ECE R105关于特殊结构特征批准用于运输危险货物的机动车统一规定的解读

文章介绍了国际范围广泛接受的危险品运输车ECER105法规的基本要求,并对在认证检测过程中需注意的事项进行了汇总整理,为国内企业的危险品运输车辆申请ADR认证提供了参考。     

车载监控系统在危险品运输车上的应用

介绍了国内危险品运输行业车辆监控的现状,并通过实际应用的情况,从车载监控录像系统、数据传输系统、中心控制管理系统三个方面进行说明,建立了运输车辆监控系统的框架,为今后车载监控系统的发展提供了思路。     

道路危险品运输车辆信息追溯系统的设计开发研究

危险品运输的安全管理事关人民群众和国家的生产安全,一直以来受到社会各界的高度重视。此次研究建立了一套从危险品运输车辆的设计、制造、使用到维修报废的全生命周期信息追溯系统,实现来源可查、去向可追、责任可究,强化全过程质量安全管理与风险控制,并作为标准化产品危险品运输车辆生产企业进行推广应用。     

有关危险品运输车辆的标准和规章对比分新

国家质量监督检验检疫总局于2006年8月24日发布的国家标准2006年第8号公告，批准了GB2003—2006《道路运输爆炸品和剧毒化学品车辆安全技术条件》强制性国家标准。这是我国仅适用于危险品运输车辆的第一项强制性标准。     

基于敏感水体环境风险防范的桥面径流收集处理系统应用研究

在分析现有跨敏感水体桥面径流收集处理系统建设现状及存在问题的基础上,以南方某高速公路大桥桥面径流收集处理系统设计建设为依托,提出了由桥梁危险品运输车辆事故监控系统、气象监测预警系统、径流收集管道系统、危险品泄漏应急收集和雨水径流收集处理系统等4部分组成的,基于危险品运输事故防控的桥面径流收集和应急处理系统。研究表明,该系统兼具跨敏感水体桥面径流雨水的日常收集处理和危险品运输车辆事故后对泄漏危险品及其稀释液进行应急收集的功能,能够保护敏感水体安全,减小桥面径流直接排放对敏感水体水质的影响。     

危险品运输需破解五大难题

正近年来,危险品道路运输事故呈不断上升的趋势,事故的结果往往让人触目惊心,其危害性强,社会影响大,已成为公众关注的热点问题,危险品运输车辆也因此被称作公路上移动的"炸弹"。截止2018年7月数据统计,我国危险品运输车相关企业数量为82105家,注销37736家,吊销18921家。从危险品运输车企业结构来看,行业内大部分企业都以中小型企业为主,企业普遍规模较小,但是规模以上企业在行业内具有较高的竞争优势,且区域特性明显。     

工信部发布《罐式危险品运输车及半挂车补充安全技术要求》

为进一步完善《车辆生产企业及产品公告》（下简称《公告》）管理，提高罐式危险品运输车及半挂车的安全技术性能，保障人民群众生命财产安全，2012年10月26日，工信部发布《罐式危险品运输车及半挂车补充安全技术要求》（以下简称《补充安全技术要求》），     

危险品运输车专项治理即将拉开序幕

<正>危险品运输车一直是国家的重点整治车型,每年因为危险品运输车发生的重特大交通安全事故触目惊心,对社会造成了极大的危害和极坏的影响。如何降低危险品运输车发生的事故率,使得车辆行驶安全可靠,成为近年来国家相关部委研究的重要课题(详细内容详见本期焦点栏目)。2016年开始,国家相关部门采取了对重点车型分阶段分车型进行专项治理的举措,车辆运输车成     

常见危化品种类及安全运输知识

正在货物运输过程中,货物中可能夹杂着危险品或在行车过程中与危险品运输车辆发生事故,这是很危险的。为此,驾驶人应学会辨识常见危险品,了解常见危险品的种类、特性及在运输中的安全防护和特殊情况的处理等知识。一、常见危险品分类及特性危险货物(也称危险品)具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蚀、放射性等危险特性。在运输、储存、生产、经营、使用和处置中,容易造成人身伤亡、财产损毁或环境污染而需要特别防护。按照《危