我国专用汽车安全和环保标准体系研究

介绍了目前我国专用汽车标准体系现状,阐述了建立专用汽车安全和环保标准体系的具体内容,指出标准体系参考的是欧盟指令和协调标准。     

欧洲专用车行业标准和法规并重

今年4月,笔者随团考察欧洲的专用车行业。期间,笔者先后随团在法兰克福与德国汽车工业协会(简称VDA)座谈,在柏林与DIN(德国标准化协会)交流,在法国巴黎与世界汽车制造商组织 (OICA)交流,还参观了莱比锡国际汽车展和德国皇冠(krone)专用汽车厂。此次去欧洲考察的目的是了解欧洲的专用汽车标准、法规和生产企业的情况。但是,由于德国汽     

建国60年：专用汽车标准体系建设快速发展

从1983年专用汽车标准工作的启动至2008年底,我国专用汽车标准体系的建设一共走过了25年.总体来说,在这25年的时间里,我国专用汽车标准体系的建设经历了两大阶段:一是由被动转变为主动的阶段;二是企业通过制修订其自主研发具有知识产权的产品标准,从而达到成为行业领导者的阶段.     

《车辆产品生产一致性监督管理办法》研讨会在沪召开

9月23日,工信部产业政策司在上海组织召开了专题研讨会,对<公告车辆产品生产企业及产品生产一致性监督管理办法>(讨论稿)进行了讨论.会议由工信部产业政策司李万里处级调研员主持,参加研讨会的有工信部产业政策司的领导,以及来自汽车、专用车、摩托车、农用车检测机构和中机车辆技术服务中心的代表.     

危险物品运输车辆国内外法规综述

危险物品运输车辆法规一向受到各国政府及国际组织的重视。本文着重介绍了联合国欧洲经济委员会（ＥＣＥ）有关危险物品运输车辆法规编制的机构及内容，旨在促进我国危险物品车辆法制化管理的进程，使我国相关的专用汽车产品尽快地适应国际社会发展的需要。     

QC/T645-2005《清障车》标准实施的必要性

针对GB1589-2004<道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值>标准对作业类专用车辆如清障车等产品的不适应性,阐述了贯彻实施QC/T645-2005<清障车>标准的必要性.     

有关危险品运输车辆的标准和规章对比分析

国家质量监督检验检疫总局于2006年8月24日发布的国家标准2006年第8号公告,批准了GB2003-2006《道路运输爆炸品和剧毒化学品车辆安全技术条件》强制性国家标准。这是我国仅适用于危险品运输车辆的第一项强制性标准。在该标准发布前,2005年5月,全国道路交通安全工作部际联席会议     

专用汽车标准化工作回顾与展望

随着我国市场经济体制的不断完善,标准化工作在国民经济建设、科学研究、社会发展、贸易交流、生产建设、技术开发等活动中的基础作用显得日趋重要。世界汽车工业发达国家对汽车产品通常实行的是产品认证制度,从美国的自我认证到欧洲的型式认证所依据的都是技术法规,在我国强制