基于动态规划的维修保障资源调度优化研究

分析维修保障资源调度的重要性,讨论维修保障资源调度优化的主要依据,论述维修保障资源调度的一般原则,建立了维修保障设备调度的数学模型,并利用动态规划法进行了求解计算,对维修设备进行科学调度,使设备的年度利用率达到最大,设备负荷比较均衡,对计划性维修具有较好的指导作用。     

基于PHM的舰载通信设备维修系统设计研究

为解决传统舰载通信设备维修模式的缺陷,适应现代通信设备维修保障发展需求,本文引入国外新一代装备系统维修技术,故障预测和状态管理(Prognostics and Health Management,PHM)技术,对基于PHM的舰载通信设备维修系统进行了设计研究,并对系统体系结构、工作流程及关键技术进行了研究。该系统能有效的减少使用与保障费用,提高通信系统安全性、战备完好性和任务成功性,逐步解决传统通信设备维修方式所带来的问题。     

设备预防性维修的管理技术

保证海上采油平台设备正常可靠的运行是保障平台生产及人员正常生活的前提,因此在采油平台投产使用的时间段内,对设备进行日常的维护及检修是非常必要的.文章就海上采油平台设备预防性的技术管理工作做了详细阐述,内容包括维修的方法、设备的状态检测、设备配件的管理、维修人员的管理及设备数据库的管理等方面,通过不断的提高设备预防性维修的管理技术来保证设备最佳的使用状态和良好的经济性能.     

论人为差错对设备维修的影响及防范措施

设备维修是一项复杂的系统工程,而维修人员是设备维修质量好环的决定因素。阐述了维修人员工作地分析了设备维修管理中存在的问题和人为差错产生的原因,最后提出了减少或避免人为差错产生的对策。     

IETM在舰船机电设备信息化保障中的应用

舰船机电设备的信息化保障是部队战斗力的关键因素之一。传统的设备维修保障方式已无法满足部队信息化的要求，通过交互式电子技术的运用，建立实时交互的舰船机电设备管理平台，可提高机电设备维修保障的信息化水平和效率。针对舰船机电设备发展趋势及维修管理的要求，采用VB语言编制了舰船机电设备交互式电子手册，并对研制过程中的主要技术问题和系统进行了介绍，对于编制设备技术手册和舰船完工文件具有指导作用。     

舰空导弹武器系统维修保障能力评估指标体系研究

简要分析了建立舰空导弹武器系统维修保障能力评估指标体系的必要性,并对维修保障系统进行了简单的分析。给出了指标体系的建立原则,根据评估指标体系的建立程序,结合部队实际维修工作,围绕人力资源、维修设施、维修器材、维修设备、技术资料、保障资料管理几个方面的内容,建立了舰空导弹武器系统维修保障能力评估指标体系。给出了基本指标的意义和计算方法,该指标体系客观全面,易操作,可为准确评估其维修保障能力提供决策支持和准备。     

装备维修经济性探讨

文章分析了装备维修的经济性对装备维修与建设的重要作用,结合装备从制定维修工作定额、确定维修人员、维修器材保障、维修设备选配等方面进行了经济性分析与探讨;针对装备在维修经济性管理上的薄弱环节,提出了经济而有效的方法与措施.     

某型舰用柴油机虚拟维修技术研究

装备信息化保障是部队战斗力的关键因素之一,传统的设备维修保障方式已无法满足部队信息化的要求。基于Solidworks三维建模软件和YB系统开发平台,设计了某型舰用柴油机虚拟维修系统,建立了该型柴油机的三维模型和拆卸维修决策数据库,实现了该型柴油机的虚拟现实,拆装维修的指导和交互操作,柴油机维修数据和备件的管理以及维修决策支持。     

云计算虚拟技术在船舶维修保障数据平台的应用

随着现代航运的发展,海上船舶朝着大型化、智能化及精密化发展,船舶设备特别是动力装备系统精密度越来越高,其故障定位及保障维修难度系数呈指数级增加,传统依靠人工经验的保障维修方式已经越来越不能适应现代船舶维修要求,高智能化、高可靠性及费用低安全性高的保障维修技术成为未来船舶动力装置维修的发展方向。本文研究基于云平台的虚拟化技术,将其运用于现代船舶的动力装置维修数据平台中,对虚拟维修管理过程进行建模仿真,提高了维修保障数据平台的可靠性。     

港口设备的可靠性管理

可靠性管理是保证港口正常运行的重要条件，港口设备的可靠性管理，主要是指在使用、维修阶段、通过收集故障数据，分析故障规律，预报故障的发生，并通过维修，更换零部件来提高设备的可靠性，以保障港口安全生产，提高经济效益。     

我国的海事救助系统

文章主要介绍了我国海事救助的规定和海事救助系统。分析了搜救通讯手段,通讯的发展对搜救的影响,相关法律法规,搜救通讯的发展与需求及我国海事搜救通讯的现状。     

海运货物危险性质判定若干问题探讨

文中介绍了海运危险货物监管依据的一些国内外法律和标准，并针对海事部门在打击海运危险货物瞒报过程中遇到的在货物危险性质判定方面存在的若干问题进行了探讨，提出了解决的建议和意见。     

舰载雷达有源压制干扰最小干扰距离研究

依据舰载雷达有源噪声干扰的原理及特点,对在理想条件下的舰载雷达最小干扰距离进行了推导,给出了影响其的多个因素,并结合这些因素得出复杂条件下舰载雷达最小干扰距离的计算模型。通过实例对该模型进行检验,得出结论。     

极限强度校核中的几个问题

极限强度检查是船级社规范中的重要部分。就当前船舶结构设计中一些有争议的问题,诸如极限弯矩定义、极限强度条件以及砰击振动弯矩计算等问题进行了讨论。     

从几起海难事故看船舶应急演习的问题

文中结合几起海上事故，分析了在海上事故中船员自救成功率低下的主要原因，同时指出了船舶在救生演习中存在的一系列问题是导致船员自救成功率低的深层次原因，并提出了相应的对策。     

特殊货物水上运输安全对策研究

文中针对近年来载运钢材、精选矿粉和内贸集装箱船舶引发的沉船事故或险情,系统分析了特殊货物水上运输安全存在的问题,提出了对特殊货物水上安全运输对策的相关建议。     

提高海上突发事件应对能力的思考

文中通过分析海上突发事件特点以及应对处置中存在的突出问题，结合当前国内国际的一些做法，提出提高我国海上突发事件应对能力的一些设想和对策，以保障海上人命财产安全，保护海洋环境的清洁，促进经济社会的发展。     

船用单路Buck斩波器参数优化设计与试验

某直流电机的励磁控制系统常出现开关管烧毁以及由此引发的电机飞车故障。为了解决这类问题,本文基于Buck励磁控制电路,探索针对该型式电路的普遍规律,并在理论分析的基础上进行了参数优化和仿真分析,针对实际工程技术应用上存在的问题进行了讨论,进行了相关试验研究。     

长江三峡库区GPS高程拟合的应用研究

首先对GPS高程拟合的几种数学方法进行讨论和分析,给出了相应的数据模型。并针对长江三峡库区航道测量的特殊性和困难性,利用该地区的一些GPS测量数据,进行计算、分析,为该地区下一阶段GPS高程测量筛选出优化方法,得出一些有益的结论。     

《油类记录簿》第Ⅰ部分——机器处所作业的记录和保存

介绍了《油类记录簿》第I部分记录的一般规则,并根据MARPOL 73/78公约附则I第20条举例说明如何填写《油类记录簿》第Ⅰ部分。