乘风破浪会有时直挂云帆济沧海--实现跨越式发展的中国重汽

2003年l2月18日，中国重汽董事长马纯济在济南召开的“2004年中国重汽商务大会”上宣布，中国重汽下放重组三年来，一年一个台阶，已实现“一年扭亏，两年盈利，三年发展”的阶段性目标，重汽开始由恢复性发展进入跨越式发展的新阶段。有谁会相信就在三年前，中国重汽还是一个负债百亿元的亏损企业。回想起中国重汽走过的这三年，每一个重汽     

产品创新设计与知识产权保护

中国改革开放20年来是中国经济振翅腾飞的20年，中国在改革开放大潮中，引入工业设计，工业设计引入中国的20年是“中国制造”告别“傻、大、黑、粗”的20年。中国的制造业已经在世界上崭露头角，在某些领域，中国制造的产品在国际市场上占据了重     

C 人事

长安马自达柳川昌正式上任 近日，长安马自达新任总经理柳川昌正式上任。长安马自达上一任总经理藤桥稔在中国任职期满6年离职。藤桥稔2004年6月进入马自达中国事业本部中国销售部，2005年3月任一汽马自达市场部副部长，2007年起任长安马自达执行总经理，到现在任满6年。     

自贸区开启零关税时代

中国和东盟走过了近十年的共建自贸区之路，2000年，时任中国国务院总理朱熔基出席在新加坡举行的第四次中国——东盟领导人会议上首次提出建立中国-东盟自贸区的构想。     

我国成为世界内燃机制造大国

本刊记者从10月20日召开的“中国内燃机工业诞辰一百周年纪念大会”上了解到，中国已经发展成为世界内燃机制造大国。中国机械工业联合会会长于珍在会上说，2007年中国内燃机产量达到5700万台、10亿千瓦，除装备国内用户外，还出口1000万台。中国内燃机工业协会理事长谭旭光说，一百年来，特别是改革开放30年来，中国内燃机工业从无到有、从弱到强、     

陕汽德龙F3000天然气重卡获2012年中国能源物流最佳技术装备奖

在2012年8月29-30日由中国交通运输协会主办的“第2届中国能源物流产业大会”上，陕汽德龙F3000天然气重卡获2012年中国能源物流最佳技术装备奖。早在1999年陕汽就开始天然气技术的探索，于2005年率先推出中国第一辆CNG重卡，2008年底，研制出首辆“自增压技术LNG重卡”，使得大规模发展车用LNG产业成为可能。     

为中国用户提供斯堪尼亚特色的运输解决方案 访斯堪尼亚销售（中国）有限公司总经理何墨池先生

相比沃尔沃、奔驰、曼等其它欧洲商用车制造厂商，斯堪尼亚公司在中国的商用车市场上表现低调，似乎进展缓慢。但回首环顾，人们发现斯堪尼亚在中国是步步为营，稳健发展。尤其最近这两年。斯堪尼亚在中国的收获颇丰。在2008年即将结束之际，本刊记者采访了斯堪尼亚销售（中国）有限公司总经理何墨池先生。谈起斯堪尼亚在中国的发展近况，何墨池先生兴奋之情溢于言表。     

实力赢得尊敬 宇通再获殊荣——宇通入围中国最受尊敬上市公司

2005年9月24日，国家统计局在人民大会堂举行“第五届中国大企业集团信息发布会”，向社会公布了中国企业集团的最新综合实力信息，并揭晓了2004年中国500家最大企业集团。郑州宇通企业集团位居第333位，比上一年上升了34位。     

董荷斌携手上赛 共同推广F1

荷兰籍华裔车手董荷斌近日与GP2系列赛的Trident车队签下了2008年的新合同，并且与上海国际赛车场达成了合作意向，本赛季两者将全面合作，共同推广F1中国大奖赛。 据悉，上赛场的标志将出现在董荷斌的头盔和官方网站上，而且董荷斌也将在今年的比赛间歇来到中国推广F1中国大奖赛。     

我国零部件的喜与忧

最近几年，我国的汽车零部件在国际市场已露出逼人的优势，不仅在中东和东南亚的汽配市场上有中国产品，连欧洲和北美市场上，中国汽配电有一席之地。中国产品以价格优势赢得用户，2004年汽车零部件出口额达56.3亿美元，比2003年增长73．2％。今年上半年出口形势更为喜人。在大好形势面前，冷静思考，让人忧心重重，原因是：     

天生丽质Fiat 500之历史

大家好，我是Fiat 500。我第一次与中国的朋友们见面还是在08年的北京车展上，中国的车迷给我留下了很深的印象。这次我打算在中国安家了，希望大家多多支持我，鼓励我，谢谢。     

再莫拿生命去玩“飙”

2008年12月6日，中国道路交通安全协会在京举办“酒后不驾车精彩有延续”专题研讨会。会议披露，中国是世界上交通事故死亡人数最多的国家之一。从20世纪80年代末中国交通事故年死亡人数首次超过五万人至今，中国（未包括港澳台地区）交通事故死亡人数已经连续十余年居世界第一。（中国新闻网，72月7日）     

沿着大脚印 走向高科技——访嘉迈世界科技开发（深圳）有限公司董事长傅清河先生

创新发展 科技兴国 2006年元月9日，胡锦涛总书记在全国科技大会上明确提出了“把中国带入创新型国家行列”这一宏伟目标。从发展潜力上看，中国是世界上少数几个有可能通过科技创新实现经济社会快速发展的大国之一。中国整体科技实力已居于发展中国家前列，中国拥有完备的科学与技术体系,同时中国科技人力资源总量已达3850万人,其中研发人员总数达109万人／年,分别居世界第一位和第二位。     

途安MPS、伊兰特获“2004CCTV中国年度汽车”殊荣

2005年1月15日，上海大众多功能轿车途安在中央电视台经济频道推出的重大奖项“2004CCTV中国年度汽车榜”最终评定中，摘得“2004CCTV中国年度多功能轿车“称号。2005年1月19日，在上海东方电视台隆重举行的首届中国汽车群英榜颁奖仪式上，途安又荣获2004中国汽车群英榜年度人气车型的最佳空间表现车型称号。     

辉门(Federal Mogul)中国发展提速

2004年是辉门中国发展的关键一年，在这一年里，辉门在中国售后市场成绩斐然，其中AE品牌销售收入增长178％、Champion(冠军)品牌销售收入增长19％，Ferodo(菲罗多)品牌销售收入增长16％。另外，辉门的中国版图上又增加了几名新成员。     

2020年中国将成为全球最大的电动汽车市场

据波士顿咨询公司预测，2020年，中国将成为全球最大的电动汽车（EV）市场，欧洲和美国分列二、三位。波士顿咨询公司在一份研究报告中表示，中国未来10年将会有500万辆电动汽车上路行驶。2020年电动车销量大约相当于同期新车总销量的7％。     

西部大开发进入推进阶段

始于2010年的中国西部大开发战略至今已走过十年。而今站在新的历史节点和起点上，中国政府7月5-6日在北京召开的西部大开发工作会议，被看作是中国西部地区发展面临重大机遇和挑战的新形势下召开的会议，本次会议将中国西部大开发战略的总体目标设定为综合经济实力、人民生活水平和质量、生态环境保护上一个大台阶。     

轨道交通车辆空调压缩机新方案

随着中国轨道车辆装备制造业的迅速发展，以及城市轨道交通建设的蓬勃兴起，中国成为世界上轨道客车最庞大的市场之一。至2007年4月18日，我国铁路运输系统已经完成了6次大提速，列车时速达到200km以上。到2010年，中国铁路运行的动车组和大功率机车预计将分别达到700组和1500台以上，更大幅度地提高了我国铁路技术装备总体水平，以使铁路运输能力适应国民经济的发展。本着国务院“引进先进技术、联合设计生产、打造中国品牌”的总体方针，对于铁路客车上最重要的设备之一：空调系统，也提出了更高的技术提升要求。     

一流场地与不入流的内容

“全球汽车景气低迷，我们未来增长的希望在中国”，年关将近，各大厂在展望2009年时异口同声地说道。在那些车厂大佬冀望靠中国养分维生之际，我不禁要为中国汽车市场说上两句。     

链接：中国皮卡消费将迎来第3次浪潮

2009年10月51日的首届中国皮卡文化节上，专业人士透过当前皮卡的科技创新与消费观念的转变，预测中国皮卡即将迎来第5次消费浪潮。