越南决心争取在2015年成为全球第四造船大国

越南船舶工业集团公司（Vinashini Group）董事长兼首席执行官范清平先生（PhamThanh Binh）称，越南船舶工业集团公司（Vinashin Group）将竭尽全力使越南在2015年成为世界第四造船大国。     

挪威KlevenVerft接获一艘OSCV订单

近日，挪威KlevenVerftAS获得ReinOffshore公司的一艘水下建设工作支援船（OSCV）的建造订单。◎看点：该船采用MT6022型设计，总长108米，型宽22米，预计交付时间为2014年1季度。目前，RemOffshore公司已经为该船赢得了一份为期8＋5年作业合同。     

"深消一号"和"深消二号"消防船的设计特点和性能分析

广东省船舶工业联合公司为深圳市公司消防局在新加坡建造两艘消防船承担了技术总代理，这两艘消防船（船壳钢质结构，上层建筑铝合金结构）于１９９６年底成功地交付使用。本文介绍了该船的实际运行情况，分析了其设计工了高要求消防船的性能特征。     

越南建成亚洲首艘燃油泄漏处理船

近期，由越南SongThu船厂建造的1艘新型多用途船（MPV）将投入使用。据悉，该船配有2只大型“清理手臂”，尤其适合进行海上燃油泄漏处理，是亚洲首艘营运的该型船。船上配有先进的燃油回收系统和油水分离系统，可在海浪高达6米的恶劣海况下作业。油舱配有改进型加热系统，能快速加热燃油，保持液态，以便快速分解分流至隔壁油舱。     

容量最大的LPG船

韩国现代三湖重工公司为丹麦A·P·莫勒海运公司建造的一艘大型LPG（液化石油气）船不久前正式交付。该船总长225米，型宽36．6米，型深22米，最大航速22节，容量为8．2万立方米级．是目前世界上容量最大的LPG船。     

广机海工入围“广东省现代产业500强”企业

5月22日，中远航运50000吨半潜船1号船出坞仪式在广州中船黄埔造船有限公司龙穴厂区隆重举行。该船总长216．7米，型宽43米，型深13米：装货甲板长178米、宽43米，总面积超过1个标准足球场；载重量50，000吨，续航力达18，000海里。该船不仅可以以下潜方式装载运输白重达3万吨、重心高达25米的钻井平台、水上加工厂等；     

新艇

继13.4米（44英尺）的“蜘蛛侠”之后．意大利Cantieri di Sarnico游艇公司近期又推出了第二款运动艇——Arcidiavolo（意大利语“撒旦”或“魔鬼”之意）。Arcidiavolo是一艘三体船，长125米（41英尺）由Victory Design Studio负责外观设计．正是该公司设计的前卫造型．使该艇获得了“撒旦”[第一段]     

淮安远航船用设备制造有限公司

淮安远航船用设备制造有限公司，前身是淮阴清江机器制造厂。公司隶属于江苏省机械工业厅（军工生产处）和淮安市经贸委。公司是原中国船舶工业总公司（CSSC）甲板机械专业生产厂，中国船舶工业联营企业（CSEMC），国内中小型甲板机械重要基地，也是承担水面舰艇和军辅船配套任务的军工企业。公司质量体系已通过新时代质量体系认证中心审核，并获得军、民品证书，同时取得海军第二方认定。     

征订启事

越南的国营Vina—shin船舶工业公司（State—owned Vietnam Shipbuilding Industry Corporation）决定在该国首都河内东北65km的地点建设一个生产ISO集装箱的工厂，厂名定为Vinashin Container Company，简称VINASHINCONT。该项目的设计规模为3万TEU／年，第一期注入的资金约为2200万美元（折合越南货币约3471亿越盾）。据称，它是以55％和45％股份的比例与中国台湾省的Toong Goen公司合营的。据称，德国汉堡的中间商曾经承诺作为向国际市场销售的代理，并负责推销该工厂第一期的20英尺钢质干货集装箱产品。据报道，新建集装箱工厂就设在Hai Duong船厂附近，有海防至河内的5号公路与之相通。     

国际船厂

越南“中船”撤改单近40亿美元 据越南国内媒体近日报道．受全球经济危机的影响，与2008年营业收入年增长大约30％相比．2009年越南船舶工业总公司（Vinashin）营业收入增长下降到了6％。     

熔盛重工命名首艘满足共同规范的苏伊士型油轮

12月28日，中国最大的民营船企江苏熔盛重工在新落成的2号码头为15．6万吨油轮首制船举行了命名典礼，由Maria Kariabas女士命名为“Toska”号的油轮，成为世界上第一艘满足共同规范（CSR）的苏伊土型油轮。“Toska”号油轮是由希腊船东卡迪夫公司订购的6艘同型船中的第一艘。该船总长274米，型宽48米，型深23．7米，设计吃水16米，载重量15．6万吨，主机功率18660千瓦，航速15．1节，入级ABS船级社，     

新船下水

沪东中华造船（集团）有限公司为希腊天堂航运公司建造的第四艘7.2万吨原油船“波拉”号日前交船。该船总长228.6米，两柱间长218.6米，型深20.2米，型宽32.26米，设计吃水12.5米，结构吃水14米。     

CAE技术在LNG船结构设计中的应用

本文以147，000m^3LNG船为对象，介绍了应用ABS船级社的SAFEHULL计算软件以及ANSYS计算软件，进行舱段有限元和全船有限元强度计算的过程，以及对该船进行40年疲劳寿命的疲劳强度校核的过程。根据计算结果，得出船体结构的应力分布和变形，对船体结构进行优化和加强，保证船体结构和货物围护系统（薄膜）的应力水平满足规范要求和专利公司（GTT）的相关规定。     

途易邮轮再订造一艘豪华邮轮

德国邮轮公司途易邮轮（TuiCruises）已在芬兰STX船厂订造第2艘新船。该船将成为公司船队中的第4艘船舶，命名为“MeinSchiff4”号。新船的吨位为9．93万载重吨．型长295米．型宽36米，拥有1250个客舱和2500个铺位。预计2015年4月交付。◎看点：当前的德国邮轮旅游预定仍然火爆。虽然在“CostaConcovdi＆”号事故后预定一度下滑，但之后市场迅速恢复。STX已开始动工建造“MeinSchiff5”号。而公司的第1、第2艘船分别为从二手市场上购买和旧船重新装修。     

冷藏集装箱船专辑出版

上海船厂编辑的冷藏集装箱专辑于年初出版,该论文集是在冷藏船技术攻关总结的基础上征集撰写的。其中有技术设计消化吸收、改进设计和建造工艺和管理等53篇文章。该专辑是船舶工业总公司科技教育部在     

船舶工业信息与信息工作建设

江苏造船界历来对信息工作十分重视。随着船舶工业的发展，船舶企业对信息工作更加看重了。江苏造船业中，办得较好的信息刊物有：南通中远船务工程公司的《南通船务》、新世纪造船公司的《新世纪造船》、江苏扬子江船业集团公司的《船厂工人》、泰州口岸船舶公司的《简报》、中船澄西船舶修造公司的《澄西船舶》、扬州大洋造船公司的《大洋报》、中海工业（江苏）公司的《中海工业造船》，还有南通中远川崎船舶工程公司等企业所建立的网络系统。这些信息刊物和网络系统对江苏船舶工业的发展起到了极积的作用。     

琼州海峡火车渡船

琼州海峡火车渡船是我公司为海南粤海铁路有限责任公司建造的我国第一艘跨海火车渡船。该船由中国船舶工业第708研究所设计，船上使用设备先进、自动化程度高，是国家重点工程之一。     

认清形势 主动转轨 开发非船舶产品——记重庆船舶工业公司产品开发经验交流会

一九八六年六月,我们应邀参加了重庆船舶工业公司召开的产品开发经验交流会。会议期间该公司组织交流了经验,制定了规划。现根据代表的发言、座谈讨论,交流资料和现场采访等形式了解到的情况归纳整理如下,以期推动船舶工业非船产品开发工作的进展。     

江苏苏港造船公司建造的1．2万吨“彩虹安琪”轮于2008年12月28日试航完毕

该船是为香港恒和航运有限公司建造的，人级BV船级社。该船保函由中化天津公司开具出口反担保保函，送审设计由日本极东公司设计，完全按照日本的造船理念及技术来设计建造。船长119．05米，型宽19．40米，型深14．1米，航行于无限航区。该船的主机、发电机、舵机、克令吊等主要大型设备均是由船东提供的进口设备。     

中国首艘可燃冰调查船试航

<正>我国首艘自主研制的可燃冰综合调查船"海洋六号"近日全面完成海上综合试航,在对试航中发现的问题进行整改后,该船将交付广州海洋地质调查局。"海洋六号"是目前世界上第一艘地质地球物理综合调查船,由中国船舶工业第七○八研究所负责设计,武昌造船厂负责建造。该船总长106米,型宽17.4米,设计排