换热管与管板连接结构的探讨

换热管与管板的连接结构对换热器的寿命有很大的影响,根据工况合理选择连接结构是换热设备设计中的重要环节.对换热管与管板的连接结构形式进行探讨和总结,给出了在不同工况下的选取依据和适用条件.     

管与管板的内孔焊接及其应用

介绍了适于管与管板内孔焊接的新技术，即脉冲钨极氩弧焊的焊接工艺，设备，并指出该技术在国内应用情况及有待解决的课题。     

缩径管的开发与应用

简述了一种新的管件品种－－缩径管的研制与开发，对这一产品的结构尺寸和联接型式的设计，制造工艺的研制以及验证试验、应用特点等进行了介绍。     

油浆换热器管板开裂原因分析

通过对策油浆换热器管板材料材质的化学成分、机械性能、金相组织的分析,管板断口的宏观分析和微观分析,以及断口的腐蚀产物分析,得出造成管板开裂的主要原因为硫化氢和水蒸气引起的应力腐蚀开裂。     

化肥厂碳丙液冷却器管板改造方案

通过对冷却器管板受力分析,提出两种改造方案:在管板壳程侧加十字加强梁和采用加强管对管板加强.分别对两种改造方案进行详细计算,分析并比较各自优缺点,最终选择第二种方案对管板实施改造,产品水压试验合格.     

沉管隧道预制管节顶推滑移系统摩擦试验研究

为了针对某大型沉管隧道预制管节的顶推滑移系统选择合适的摩擦面材料,文章对该顶推滑移系统的四组拟采用摩擦面材料(不锈钢板-PTFE、不锈钢板-NGE、普通钢板-PTFE、普通钢板-NGE)进行了静、动态摩擦系数测试。利用20 000 k N压剪试验机、采用双剪法进行了模拟测试试验。试验结果表明:(1)四组被测试摩擦面的摩擦系数中,不锈钢板与PTFE板的最小,普通钢板与PTFE板的最大;(2)锂基润滑油和水对减小不锈钢板与PTFE板之间的静、动摩擦系数效果都十分明显,但锂基润滑油对摩擦系数的减小效果会随着油层被挤压变薄而逐渐减弱。该试验结果为该顶推滑移系统的摩擦面材料选择以及摩擦面润滑处理措施提供了重要参考依据。     

钛制热交换器换热管与管板的快速焊接

钛制热交换器换热管与管板的焊接工作量大,且焊接时焊道容易氧化。为了防止氧化,采用小电流慢速焊;为了防止氩气流失快,在换热管内放置铜堵,增加保护效果。这样做虽然能保证焊接质量,但是焊接效率低。因此,在焊枪上加装一种自制的大保护罩,可将整根管的全部焊接高温区置于氩气保护之下,可实现大幅度提速焊接,既保证焊接过程中不氧化,又显著地提高了焊接效率。通过在塔顶分缩器钛换热管端面焊的应用,证明这种焊接方法简单、实用。     

浅析某波节管换热器换热管的破裂原因

通过对某波节管换热器换热管破裂裂纹宏观、微观特征的分析，并根据其使用条件，受力特点，得出了引起波节管破裂的原因，提出了避免波节管破裂的措施。     

铬钼钢换热管--管板封口焊

介绍了一种高压换热设备所用铬钼钢换热管及管板材料特性和焊缝结构设计,并给出了具体的焊接工艺(即封口焊工艺)及有关参数。     

管道清管掘进机的试验研究

ＧＪ－１型管道清管掘进机是一种新型管道除垢机械。其基本原理是通过液压马达带动刀齿对垢层进行全断面旋转切割，推进力利用液压推进器与管道内壁产生的摩擦力。文中论述了工作原理，结构形式，主要技术参数及试验取得的良好技术效果。     

热交换器管泄漏的衬管修复工艺

分析了导致换热管失效泄漏的原因,介绍了采用薄壁金属波纹管作为衬管的修复技术,并与塑料衬管修复工艺进行了比较,最后,对衬管后的换热率作了分析,得知换热效率的损失约在4%左右。     

双向标准体积管的水标定方法

介绍了检定双向标准体积管标准容积的水标定方法，对水标定的标定装置设计、标定操作程序作了详细的阐述，同时也提供了体积管基本体积的计算、标定数据处理与分析的方法，为双向体积管标准容积的标定提供了实用有效的实践经验。     

波纹换热管的性能分析

本文主要通过实验研究分析波纹换热管的承压能力及传热性能，并通过近几年的实际应用情况，为波纹找热管在换热领域的应用提供一些依据。     

新型管材—离心浇铸玻璃钢管

介绍了一种以聚酯树脂和玻璃纤维为原料，采用离心浇铸成型的新型管材－玻璃钢管的特点，结构及制造方法。     

香港海底沉管隧道工程发展概述

在香港,连接九龙半岛和港岛五座海底交通隧道全部采用沉管隧道技术建造,其中包括公路隧道、地铁隧道和公铁两用隧道。沉管结构类型包括了钢壳沉管和钢筋混凝土沉管隧道,为沉管隧道工程技术发展积累了宝贵经验。文章从设计与施工等方面介绍香港海底沉管隧道工程的发展情况。     

拔制三通管

本文以实例详细介绍了拔制三通管的制造过程，工作 原理，拔制模的设计，拔制力的计算及拔制中应注意的问题。     

钛管焊接时接头的保护

钛管焊接过程中的污染将严重地影响接头的焊接质量，降低其机械性能。分析了钛管焊接过程中接头污染的主要形式，并有针对性地提出了防止这些污染的工艺措施。实践证明：通过采取控制焊接环境，加强焊前清理及焊接过程保护等措施，可有效地防止钛管焊接接头的污染。     

U型管式换热器的质量控制

U型管式换热器属于列管换热器的一种,被广泛应用在循环水冷却高温气体装置中。根据U型管式换热器的结构特点和技术原理,针对设备在使用过程中可能出现的问题,在整个材料采购和制造过程中,对换热器中管板制造加工、U型管成形及换热管与管板的焊接等制造的关键和难点予以质量控制,保证产品质量,使设备按设计要求制造完毕后安全有效地运行。     

韩国将建造世界最长的沉管隧道

丹麦顾问公司Cowi与韩国大宇工程公司DEC组成的联合体近来赢得了韩国Busan至Gecje连线的设计合同，其中包括一条约4km长的沉管隧道，相信此隧道为世界最长的沉管隧道之一。     

沉管隧道管段预制阶段温度场仿真分析

钢筋混凝土沉管隧道管段制作过程中水泥的水化热是主要的升温因素，先浇注的底板对侧墙变形形成约束，致使管段侧墙容易产生裂缝，通常在外侧墙内布置冷却管以控制温度裂缝。以上海外环线越江隧道为工程背景，采用有限元法对管段的温度场进行数值模拟，分析了在冷却作用下管段温度场的分布与变化规律，为管段温度裂缝控制的设计与施工提供依据。