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介绍了几种原有电力机车库内动车的电路形式,分析了它们的优缺点,提出了一种新型的库内动车电路设计方案,并详细地进行了阐述,为交流传动电力机车的库内动车电路设计提供了新的思路。 相似文献
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SS3型电力机车伺服电机电路的改进六里坪电力机务段(丹江口441916)肖志雄SS3机车伺眼电机的故障较多,虽然采取了加大电机轴径、联轴器扩孔等措施后,大幅度地减少了故障的发生,但伺服电机的问题仍然不少,如碳刷及换向器磨耗量较大,环火严重。这主要是因... 相似文献
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SS3机车伺服电机断轴原因及改进措施马角坝电力机务段(江油621717)谭玉光SS3型电力机车于1988年7月在我段陆续投入运用以来,伺服电机断轴是一惯性故障,仅3年断轴14件,其中14mm轴9件,17mm轴5件,均在轴的根部处断,造成机破临修,打乱... 相似文献
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关于SS3B型电力机车轮轨润滑器工作电路的改进建议漳平机务段(漳平364400)陈长霖,徐建荣为了减少轮缘、钢轨磨耗,延长轮箍和钢轨的使用寿命,SS3B型电力机车上装有华宝一1(HB-l)型轮轨润滑器,当机车运行一定距离后,利用压缩空气带动油脂从喷头... 相似文献
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SS3型电力机车牵引进级准备电路的改进永安机务段(永安366000)朱家欣,吴成祖SS3型电力机车没有装备防空转系统,当机车发生空转时只能依靠司乘人员手柄退.级来抑制空转,十分被动,尤其是在高坡地段担任补机时,当列车准备停车时,补机维持原运行状态致使... 相似文献
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针对SS4改进型电力机车在库内升弓、合闸过程中发生硅整流柜烧损的问题,分析了故障原因,提出了防止硅整流柜烧损的改进措施和建议。 相似文献
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南宁机务段为解决SS7型电力机车经常发生重联故障,库内机车重联试验困难的问题,研制开发了SS7型电力机车重联试验装置。详细介绍了该装置供电电路、调制解调器、重联控制电路及显示屏的构成、原理及功能。 相似文献
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我段SS3B型4189,4226号机车因牵引、制动特性混乱,无法正常运行;而库内高低压试验又一切正常。通过跟车查找判定为速度反馈信号V0丢失。现针对这种情况作一些分析。1电子控制柜A组功能简介SS3B型电力机车电子柜A组主要功能是实现牵引、制动控制,... 相似文献
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改善SS3B型电力机车牵引工况的措施马角坝电力机务段(江油621717)赵宗贵1故障概况1993年4月,我段上马SS3B型相控电力机车,运用一段时间以来,逐渐暴露出了一些问题,这些问题一定程度上影响了机车牵引性能的发挥。为了便于找出产生这些问题的原因... 相似文献
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关于克服SS3型电力机车伺服电机断轴故障的一点经验马角坝电力机务段(江油621717)张运兴自SS3型电力机车在我段投人运用以来,伺服电机断轴事故屡有发生,造成多起机破临修事故,据统计,仅1990年就发生六件断轴,1991年在伺服电机轴由D14mm改... 相似文献
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SS3型电力机车调压开关故障处理江油马角坝机务段(江油621717)胡光能1概述SS3型电力机车通过低压侧基本绕组与牵引绕组及其抽头的不同连接方式与晶闸管相结合,实现8级加级间平滑调压,将交流变为可调脉流电压,供给6台并联的牵引电机,从而调节机车运行... 相似文献
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ZQ800-1型牵引电机主极故障的原因分析及改进建议马角坝电力机务段(江油621717)王永洪1故障概况我段从1993~1994年共配有SS3B型电力机车39台,并于1994年8月份前全部投入运用。从1995年7月起牵引电机主极开路和主极接地故障陆续... 相似文献
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SS3型电力机主变压器高温过热故障的诊断 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对1台SS3型电力机车主变压器油的检测数据进行综合分析,诊断此变压器内部存在高温过热故障,经吊芯检查,发现高温过热故障部位。 相似文献
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SS3型电力机车在我段投入运用10年来,由于补机机车乘务员值乘中睡觉,在本务机车减压制动停车后,重联机车(补机)司机没能将调速手柄拉回零位,重联机车调压开关仍保持原级位运行,致使6台牵引电机同时高速空转,轮轨间剧烈摩擦发热,打伤钢轨的事故时有发生。若补机司机未及时发现,极易造成后行列车脱线,直接危及行车安全。针对SS3型机车在实际运用中存在的问题,为防止此类事故的再次发生,有必要对SS3型机车YZJ得电电路进行改进。1 电路改进说明机车JK—2H监控装置加装了防溜功能后,要求本务机车停车后,能及… 相似文献