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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 609 毫秒
1.
关于是否骑上一辆普通自行车或是全避震自行车对于居住在那些两种自行车都不适合的骑行地方的骑行者来说是长时间都未能解决的难题,而且这个难题让他们非常敏感。制造出一辆能够集重量轻、避震性能强、骑行轻松、舒适于一体的高性能自行车实属不易。但是CANNONDALE(美国一家著名的自行车整车生产厂商)却做到了这一点。  相似文献   

2.
德国RABENEICK公司将其所开发的那些夏季款式(专供骑车者于夏天使用的自行车新款)取名为“VITA”。这些设计新颖、外观相当摩登的自行车新款,均配有颇受骑车者喜爱的避震鞍管、可调式避震前叉(骑行时给人始终有一种轻松、舒适,且十分自由自在的感觉)、SHIMAN0公司精心打造的轮毂式发电机(磨电灯专用)以及可调式把接头等高品位零部件、配件,装备比较齐全。  相似文献   

3.
随着科学技术的不断进步,一系列适用于比赛的全避震自行车也就随之大量涌现,其中也包括了一些避震行程不到3英寸的避震自行车系列。上述这类避震自行车以避震性强(由于车上所设定的有限的避震行程可承受较大的冲击力,故骑车者在坎坷不平路面上骑行时就可免受颠簸之苦,感觉十分轻松、舒适)、适用范围广(可适用于各种不同的路面和地形)、坚固耐用,为其一大特征。实际使用证明,这种按“人性  相似文献   

4.
人们现在越来越关注山地自行车的避震装置。最新的一款经过改良的自行车就配有美国生产的高效避震器——FOXRACING,其避震距离为3.6英寸。目前有两种型号的避震前叉(配备上述的高效避震器)可供用户选择:一种是售价为876美元的“36RC2”避震前又,另一种是售价为749美元的R避震前叉。  相似文献   

5.
在自行车避震前又制造领域中享有极高知名度的德国MAGURA公司,最近向众多酷爱自行车竞赛运动的自行车骑手大力推荐一款可适用于各种自行车竞赛运动(如山地自行车竞赛、越野自行车竞赛以及马拉松式自行车竞赛等)、避震性能极佳、堪称“秘密武器”的高品位自行车避震前叉。据介绍,由于这款取名为“MENJA”的高品位避震前又(避震距离的设定:  相似文献   

6.
《中国自行车》2023,(5):46-53
<正>产品名称:LEVA电助力自行车获奖单位:深圳市创新维自行车有限公司设计说明:该车的电控系统采用了麦思动力的X700中置电机,电池容量为720 Wh,仪表安装在车把左侧,可显示速度、电量、里程,还有0~5挡可调节骑行的挡位,骑行续航里程大约能达到120 km,每次充电需要6.5 h。该车采用禧玛诺的12速变速系统,指拨和后拨均使用禧玛诺M6100套件,为山地骑行提供稳定的传动系统,后避震使用FASTACE气压式避震器,避震行程可以达到52 mm。  相似文献   

7.
关于是否骑上一辆普通自行车或是全避震自行车对于居住在那些两种自行车都不适合的骑行地方的骑行者来说是长时间都未能解决的难题,而且这个难题让他们非常敏感。制造出一辆能够集重量轻、避震性能强、骑行轻松、舒适于一体的高性能自行车实属不易。但是CANNONDALE(美国一家著名的自行车整车生产厂商)却做到了这一点。  相似文献   

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德国著名的电动自行车生产厂商——海茨曼姆公司,在“2006科隆国际自行车展”上强劲推出了一款其历经艰辛而开发成功、名为“ESTELLE ELEGANCE”的简易款电动自行车新品。这款全避震的简易款电动自行车(既可依靠电力驱动,同时又可踩踏脚蹬骑行)目前已正式批量推向市场。据介绍,“ESTELLE ELEGANCE”如单纯依靠电力驱动,一次充电有效行驶距离仅为20千米。生产厂商向众多用户许诺,“ESTELLE ELEGANCE”完全可作为小型的机器脚踏自行车使用,骑车者根本不需要承担强制性使用头盔的义务。  相似文献   

9.
德国HP VELOTECHNIK公司前不久向市场推出了SCORPION FS和SPIRIT两款个性极其独特的靠背式自行车新品。骑行速度快、被生产厂商称之为“2009”新款的这款靠背式自行车(”SCORPION系列”),不仅车架可以折叠,而且车身前后部位均装有高效避震装置。安装在前轮部位上的减震架,避震性能极佳:它可明显改善整车的行驶稳定性,  相似文献   

10.
型号为“MANITOU TRAVIS TRIPLE TIINTRINSIC180”的这款自行车避震前叉新品,其气动式调节阀实质上是在MANITOU的SPV系统基础上改良而成的,但是它却给骑行带来了与众不同的感觉,在取代了原先坚实的支架后,TRAVIS对于那些体重偏重的人来说是一种最佳的选择,因为TRAVIS给人一种更加宽敞,更有活力的感觉。由于改良后使用的是一种柔软的无支架设计。因此,TRAVIS在受到冲击的时候只产生微微的颤动。  相似文献   

11.
德国RIESE MUELLER公司开发的这款称之为“CULTURE”系列的自行车新品,个性凸显非常强烈。此款全避震的旅游自行车,实际上是生产厂商专门为那些期望自行车拥有多种特性(如“结构科学合理,符合人类工程学原理”、“操作简便”、“外观设计新颖”、“骑行轻松、舒适”等等)的“天才探索者”所开发的。由于生产厂商在设计上坚持全新的设计理念(将各种不同种类的自行车所具有的优点组合在一起),  相似文献   

12.
HLR是X Fusion在其2011年的OEM避震前叉系列中所使用的最新技术。HLR技术主要为双管、可调高低速卡口式阻尼器、独立可调压缩阻尼(减震)。该技术给予了骑车者更大自由度,可以自由设定阻尼(减震)的各个指标,从而适应他们的骑行风格和所骑自行车的技术特性。  相似文献   

13.
德国WINORA公司推出的“WINORA TOWN E XP”是一款设计极其摩登、适宜城市骑行的电动自行车。该车重量达25公斤,市场售价为2199欧元。就此款电动自行车装备而言,一种车把专用的冲击避震装置、日本SHIMANO制作的“SHIMANO DEORE9”9档变速装置,  相似文献   

14.
意大利著名的自行车鞍座制造厂商——SELLE ROYAL,为进一步提高骑车者的骑行舒适性,经多次反复试验,开发成功了一种结构独特,并可有效提高骑行舒适性的新型自行车鞍座。据介绍,这种采用COOL MICROTEX特殊材料(含有皮革成分)制作、鞍座中间部位设有一道通风渠道、  相似文献   

15.
鞍座是自行车上的一个极其重要的部件。鞍座结构是否合理,避震性能是否理想,这直接关系到骑车者的骑行效果。广东祥力自行车配件有限公司针对普通鞍座(传统老式结构)存在长时间骑坐会产生臀部疼痛、下身部位受压感觉不适、不通风容易  相似文献   

16.
早在1997年,美国Santa Cruz自行车公司就推出了一款名为“Superlight”的超轻量化的自行车。在当时,它是一款被人们誉为“非常经典”的车型。据悉,该车的车架重量非常轻(不到5/5磅),并且是一款能很好适应山地骑行及爬坡的自行车(它的平衡性很完美)。近期,该公司又在避震技术、车架及其他部件的研发上不断探索,制造出能适应更长旅途、更夺人眼球的升级版——“Superlight”(超轻量化)。  相似文献   

17.
KIND SHOCK是业内有名的自行车避震专家:避震鞍管、避震前叉、车架避震器等,均隶属其生产范畴。该生产厂商经努力,于不久前开发成功了一款名为“1950”的自行车避震鞍管(鞍座专用)新品。此款避震鞍管在结构设计上颇有独特之处:  相似文献   

18.
一种新型力矩式智能传感器近日在苏州问世(产品的专利号.200420024503.4)。这是一种可用于电动自行车的智能传感器,安装这套系统后的电动车,外观上看不出有什么变化,但它可以实时检测人体骑行时路力大小,加装了这种传感器的电动自行车,骑行的感觉是:脚蹬的力越大,电动机的加力也会随之增大,特别是在上坡、顶风、载重等吃力条件下,  相似文献   

19.
意大利著名的自行车鞍座制造厂商——SELLE ITALIA公司,在“2006欧洲国际自行车展”上强劲推出了其历经艰辛而开发成功、取名为“SPORTTOURER”(SELLEITALIA品牌)的高品位避震鞍座系列,出尽了风头。据介绍,意大利人推出的这种个性凸显强烈、技术含金量较高的“SPORTTOURER”避震鞍座系列,  相似文献   

20.
英国自行车制造商RALEIGH近日推出了一款名为“COUPE FB”的双座串列式自行车。据悉,该公司的设计师颇具匠心地将具有平直车把的公路自行车改装为具有一前一后二个鞍座的双座串列式自行车。据介绍,骑行此款自行车也能达到非常快速的目的。而它配备的碟型车闸能够确保骑行者的安全性,即便在突然刹车时,坐在车子前、后位置上的骑车者也不会受到太大的惊吓和危险。而平直的车把、置于车子后面的避震鞍座及舒适型鞍座均能确保骑车者骑行轻松、舒适,旅途愉快。这款名为“COUPE FB”的双座串列式自行车,配有“Atomic 13”铝合金车架、  相似文献   

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