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1.
就(自行车)这种正在逐步发展的(交通工具)种类而言,我们现正寻求一种拥有高技术,高速度,而且感觉犹如在平坦的路面上行驶一般的高品位全地形山地自行车,以此来“征服”各种坎坷不平的山路。与此同时我们所寻求的这种自行车还可使骑行者在长时间爬坡骑行时仍能保持优美的骑行姿态。有关该车的前后避震距离及标;隹装备件:车子前部和后部的避震距离大约为6英寸。车上配有单冠式避震前叉、三片链轮片。坚实的周身配置,给人以一种十分坚固耐用的感觉。整车价格大约为4000美元。  相似文献   
2.
人们现在越来越关注山地自行车的避震装置。最新的一款经过改良的自行车就配有美国生产的高效避震器——FOXRACING,其避震距离为3.6英寸。目前有两种型号的避震前叉(配备上述的高效避震器)可供用户选择:一种是售价为876美元的“36RC2”避震前又,另一种是售价为749美元的R避震前叉。  相似文献   
3.
一种喷雾状密封剂能够修补车胎被刺穿的部分, 建议零售价为12美元。主要特征:与大号的黏合剂相比,这款内装有呈液体状的粘合剂、净重仅为2.5盎司的罐状物,在压力强度达到一定程度时所喷出的喷雾状液体完全能够修复直径深达1/25英寸的洞孔。  相似文献   
4.
海外信息     
双喜 《中国自行车》2005,(11):52-55
中野自动充气轮毂荣获“特别奖”,澳大利亚自行车市场的构成,澳大利亚自行车市场销售渠道及零售店分布状况,意大利2004年自行车市场,意大利2004年自行车进口来源及自行车专卖店销售额构成比例,……[编者按]  相似文献   
5.
关于是否骑上一辆普通自行车或是全避震自行车对于居住在那些两种自行车都不适合的骑行地方的骑行者来说是长时间都未能解决的难题,而且这个难题让他们非常敏感。制造出一辆能够集重量轻、避震性能强、骑行轻松、舒适于一体的高性能自行车实属不易。但是CANNONDALE(美国一家著名的自行车整车生产厂商)却做到了这一点。  相似文献   
6.
今日天津是怎么样的呢?今日的天津是一个透视北方自行车展览会的窗口,今日的天津是中国自行车产业的缩影,今日的天津迎来了中国自行车产业的“艳阳天”。此次,笔者前往天津特地拜访了天津市自行车协会龚孝燕秘书长,她向笔者介绍了天津目前自行车发展的一些基本情况。  相似文献   
7.
在今年召开的全国两会上,全国人大代表、重庆隆鑫控股公司董事长涂建华提出要进一步切实优化摩托车产业政策环境的建议。他指出,摩托车是遭遇金融危机困扰较为严重的产业.而一些长期制约其健康发展的制度和政策。则与我国摩托车产品参与国际市场竞争的实际对应不够。为此建议:  相似文献   
8.
型号为“MANITOU TRAVIS TRIPLE TIINTRINSIC180”的这款自行车避震前叉新品,其气动式调节阀实质上是在MANITOU的SPV系统基础上改良而成的,但是它却给骑行带来了与众不同的感觉,在取代了原先坚实的支架后,TRAVIS对于那些体重偏重的人来说是一种最佳的选择,因为TRAVIS给人一种更加宽敞,更有活力的感觉。由于改良后使用的是一种柔软的无支架设计。因此,TRAVIS在受到冲击的时候只产生微微的颤动。  相似文献   
9.
10.
朱薇 《中国自行车》2005,(11):18-19
2005年第十五届中国国际自仁车展览会不久前已藩下了唯幕,当人们仍对其续彩纷呈的内容意犹未尽时、2006年的中国国旰自行车展览会却已开始了紧锣密鼓的招展工作。据笔老所知.往年在年底才会有的“爆棚“现象.现在已经出现。为什么今年这么早就出现了“爆棚”现象?为什么中国国际自行车展览会一年比一年兴旺?是什么动力让越来越多的参展商加入到展览会中呢,带着诸多的疑问和一颖好奇心,  相似文献   
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