安徽合巢芜高速公路大修改造工程水泥混凝土路面冲压破碎施工

通过使用冲击压实机对高速公路水泥混凝土路面板的冲压破碎,结合从事高速公路水泥混凝土路面大修改造的施工体会,介绍了关于高速公路水泥混凝土路面冲压破碎施工方面的经验和认识.     

水泥混凝土路面机械化施工系统的组合配置

根据水泥混凝土路面机械化施工系统的基本特点及系统运行状态的一般规律，提出了利用随机服务系统理论进行施工机械组合配置的方法，步骤及评价指标，并结合深（圳）高速公路水泥混凝土路面机械化施工的实践，示例系统评价的方法。     

滑模摊铺混凝土路面耐磨性的研究

主要研究在混凝土路面滑模施工中其材料、配合比、水泥计量、施工工艺对混弹簧土强度、耐磨性的影响，探索出一种提高混凝土耐磨性的方法，并指导湖北省黄小高速公路的滑模施工且取得了明显成效。     

超薄水泥混凝土罩面在广东旧水泥混凝土路面的应用

结合梅河高速公路的工程实际,采用在原混凝土路面上加铺超薄水泥混凝土罩面,接缝与原路面相同的方法进行设计。根据国内外经验和室内试验,优选了两种界面剂和一种超薄水泥混凝土外掺材料,同时根据当地的施工及气候条件,选择了满足试验要求的超薄水泥混凝土路面原材料和配合比;采用合理的施工方法,顺利完成了试验路的超薄水泥混凝土罩面施工,取得了超薄水泥混凝土罩面在水泥混凝土路面维修中的研究应用经验。     

滑模施工路面混凝土的配合比优化设计与强度

基于深汕、佛开高速公路初期路面施工中的研究，提出了利用水泥路面混凝土配合比综合级配正交试验法和水泥路面混凝土综合配范围确定混凝土配合比新方法以及可靠度理论为基础的７天抗折强度和２８天抗折强度之间的关系。     

湘耒高速公路水泥混凝土路面机械化施工

为了适应高等级公路建设的需要 ,湖北省路桥公司在湘耒高速公路路面施工中 ,采用了意大利拌和站和美国 CMI公司 SF350水泥混凝土摊铺机 ,下面从水泥混凝土级配及水泥混凝土摊铺机使用两方面谈谈水泥混凝土路面施工质量影响因素及解决办法。1　原材料粒径和水泥混凝土级配的选择水泥混凝土路面施工的关键在于水泥混凝土的质量 ,而原材料粒径的选择和混凝土级配的设计是控制混凝土质量的首要条件。我国已制定出《道路硅酸盐水泥》GB1 3693-92标准 ,主要特点为 C3A<5.0 % ,C4 AF>1 6.0 % ,f-Ca O有明文规定限制 ( f-Ca O对水泥的安定性…     

长永高速公路水泥混凝土路面加铺沥青混合料的施工

在混凝土路面上加铺沥青混合料是一项新技术，新工艺，文中结合湖南长沙至永安高速公路旧水泥混凝土路面改造工程，介绍了此工艺的施工。     

水泥混凝土路面施工技术

水泥混凝土路面以其抗压、抗弯拉、抗磨耗、高稳定性等诸多优越的性能,得以在各级路面上应用。随着水泥混凝土施工技术的不断提高,水泥混凝土路面的连续摊铺性能、平整度以及车感得到不断改善。在中国高等级公路中水泥混凝土路面逐渐增多,加之一些地域路基所限适合水泥路面,使得水泥混凝土路面的技术化、科学化施工摆在许多施工单位面前。本文仅对高等级公路水泥混凝土路面施工中水泥混凝土搅拌站和水泥混凝土摊铺的技术化、合理化运用进行探讨。水泥混凝土路面施工中,混凝土的搅拌生产和混凝土的摊铺是水泥混凝土路面施工中的核心环节。目…     

我国高速公路隧道水泥混凝土路面施工技术进步与创新

介绍了近年来我国高速公路隧道水泥混凝土路面施工技术的进步与创新。隧道水泥混凝土路面的摊铺工艺,由小型机具向三辊轴机组、再向滑模摊铺工艺迈进了两大步;我国长大隧道水泥混凝土路面原材料与配制技术取得了由普通水泥混凝土路面向钢纤维混凝土路面、聚丙烯腈混凝土路面以及透水贫混凝土基层技术的创新发展,极大地提高了我国隧道水泥混凝土路面的总体工程质量及其使用年限和耐久性。     

浅析高速公路水泥混凝土路面施工质量控制

随着经济高速发展,高速公路已成为国家交通网络的骨干。该文根据青银高速公路河北段水泥混凝土路面施工的实际情况,结合相关工作经验,从施工前原材料选择、配合比研究,施工中立模、混凝土的摊铺和振实,施工后路面养护和通车前期保护等方面,有效控制水泥混凝土路面的施工质量。对工程运行现状的调查证实了相关措施的有效性,并总结了保证水泥混凝土路面施工质量的关键因素。     

水泥混凝土路面施工和技术改进

近年来,我国公路水泥混凝土路面有很大发展,许多省、市都在铺筑,并制定了《公路水泥混凝土路面设计规范》和《公路水泥混凝土路面施工及验收规范》,使水泥混凝土路面的设计、施工有了规范可循,为水泥混凝土路面的修建打下了基础。一、浙江省水泥混凝土路面的修建情况我省50年代末期开始在公路的沿溪淹水路段、过水路面两头及穿越城镇路段,铺筑少量的水泥混凝土路面。这些早期铺筑的水泥路面,厚度15～18厘米,混凝土标号200号,路面平     

滑模摊铺水泥混凝土路面施工配合比计算方法

本文针对我国目前大规模采用滑模摊铺机施工高速公路水泥混凝土路面，为适应滑模摊铺施工机械性能，充分发挥滑模摊铺机施工优势，确保水泥混凝土路面强度、平整度等指标而提出的水泥混凝土施工配合比计算方法。     

水泥混凝土路面冬季施工的研究

研究了水泥混凝土路面在负温下的冬季施工问题，进行了防冻剂的筛选和冬季施工混凝土配合比的优化实验，通过抗冻临界强度的研究确定了冬季混凝土路面施工的养护方案。从冬季施工路段的试件及岩芯实测强度数据来看，采取适当冬季施工措施，混凝土路面在最低气温—10℃以上，能够摊铺出符合公路质量要求的水泥混凝土路面。     

一种新型水泥混凝土路面裂缝填缝料及应用技术

本文介绍了一种新型的LW-3000水泥混凝土路面填缝料的特点，施工方法。以及在渝黔高速公路水泥混凝土路面裂缝处治工程的应用和效果。LW-3000填缝料对延长路面寿命、降低养护成本有积极作用。     

路面水泥混凝土配合比设计要求

介绍了《公路水泥混凝土路面施工技术规范》(JTGF30—2003)中编写的路面水泥混凝土的配合比设计技术要求，包括普通路面混凝土、钢纤维混凝土、碾压混凝土配合比设计，施工配合比的确定与调整。希望在水泥混凝土路面铺筑时进行配合比设计、试验与施工质量控制时参照。     

高速公路水泥混凝土路面外加剂应用技术

外加剂的正确使用是高速公路水泥混凝土路面工程中的混凝土关键技术之一，本文总结和研究了高速公路滑模摊铺水泥混凝土路面外加剂的性能要求和使用技术，在混凝土路面工程中，针对所用的水泥，提出进行外加剂的化学适应和计量适应性检验等技术要求。     

碾压水泥混凝土路面的机械化施工

碾压水泥混凝土路面的机械化施工西安公路交通大学何挺继山东省交通工程总公司吕思忠曾卫兵碾压水泥混凝土路面（简称ＲＣＣＰ）是采用沥青混凝土路面施工工艺，将干硬性水泥混凝土（简称ＲＣＣ）摊铺、压实成型的一种新型水泥混凝土路面。ＲＣＣ路面既具有普通水泥混凝土...     

水泥混凝土路面滑模施工

应用滑模施工技术修建了山东省第一条高速公路水泥混凝土路面 ,通过合理设计混凝土配合比以及合理匹配与组合机械 ,制定了一系列施工控制措施 ,完全达到了高速公路质量要求 ,且平整度远远小于高速公路指标。文章总结了施工中的一些具体做法 ,特别是在提高平整度、控制塑性收缩裂缝和断板等方面具有一定的借鉴作用     

引气剂在水泥混凝土路面滑模施工中的应用研究

结合水泥混凝土路面滑模施工工程，讨论引气剂在水泥混凝土路面工程中的作用，分析道路混凝土使用引气剂的经济效益，提出道路引气量的施工控制技术。工程实例证明引气混凝土是技术上可行且经济上合理的路面结构体。     

浅谈我国公路水泥混凝土路面施工机械问题

水泥混凝土路面使用性能在很大程度上取决于施工质量,而施工质量又取决于筑路机具的优劣。因此,筑路机具是发展水泥混凝土路面的关键之一。在一些发达国家,如美国、英国、西德等,在水泥混凝土路面施工中机械化程度很高,普遍采用计算机控制和自动调平的整套系列自动化施工设备,从而保证了水泥混凝土路面的施工质量和进度。目前正朝着程控自动化一次成型等机种发展