驰骋南疆千里铁道的火车头——柳州机务段

柳州机务段始建于1939年，地处湘桂、黔桂、焦柳铁路三大干线汇合处。经1996年与原融安机务段，2004年与原金城江机务段，2005年与原桂林机务段，2006年与原玉林机务段4次整合，形成现在以柳州本部为中心，在金城江、桂林、玉林、融安、黎塘、湛江、茂名均有机务作业区的生产格局。牵引区段东达广东湛江、茂名，西接贵州麻尾，南至广西首府南宁，北到湖南永州、怀化。客车运营总里程1868公里，货车运营总里程1855公里。     

南疆铁路

修建意义 南疆铁路东起兰新铁路吐鲁番站,西至新疆西部古城喀什市,全长1445公里。其中吐鲁番至库尔勒西475公里,已于1984年交付运营。库尔勒西至喀什970公里,于1996年9月6日破土动工,1999年12月6日全线开通交付运营。 南疆铁路库尔勒西至喀什段,自库尔勒西站引出,沿天山南麓、塔里木盆地北缘西行,途径南疆地区轮台、库车、新和、阿克苏、柯坪、巴楚、阿图什、喀什八个县市,横贯巴音郭愣蒙古自治州、阿克苏、克孜勒苏柯尔克孜自治州、     

2020中国内地已开通城轨交通线路长度统计

截至2020年12月31日,中国内地累计有45个城市开通城轨交通运营线路7978.19公里。2020年当年,中国内地共新增三亚、天水、太原3个城轨交通运营城市;另有25个城市有新增线路(段)投运,新增运营线路36条,新开延伸段和后通段20段,新增运营线路长度共计1242公里,再创历史新高。     

建设中的黎塘至钦州铁路

黎塘至钦州线(简称黎钦线),由湘桂线黎(塘)南(宁)段新增沙江车站引出,经良圻、飞龙、沙坪、陆屋、平吉,至南防线马皇站,建筑长度110.4公里。北端黎塘至沙江(36.8公里)及南段马皇至钦州(8.7公里)分别利用湘桂线与南防线。 本线所在地区是广西的金三角地区,地处我国沿海的西南端,随着钦州湾主要港口防城港、钦州港、北海港大规模的开发建设以及南昆铁     

2019中国内地已开通城轨交通线路长度统计

截至2019年12月31日,中国内地累计有40个城市开通城轨交通运营线路6730.27公里。2019年当年,中国内地共新增温州、济南、常州、徐州、呼和浩特5个城轨交通运营城市;另有27个城市有新增线路(段)投运,新增运营线路26条,新开延伸段和后通段24段,新增运营线路长度共计968.77公里,再创历史新高。在6730.27公里的城轨交通运营线路长度中,地铁5187.02公里,占线路总长的77.07%;轻轨255.4公里,占线路总长的3.8%;单轨98.5公里,占线路总长的1.46%;市域快轨715.61公里,占线路总长的10.63%;现代有轨电车405.64公里,占线路总长的6.03%;磁浮交通57.9公里,占线路总长的0.86%;APM线10.2公里,占线路总长的0.15%。     

城市轨道交通线网继续扩大

2020年,尽管受新冠疫情影响,但各地城市轨道交通建设并没有松懈。在这一年里,多个城市相继开通新线,截至2020年12月31日,中国内地累计有45个城市开通城轨交通运营线路7978.19公里。2020年共新增三亚、天水、太原3个城轨交通运营城市;其中,太原市运营线路为地铁,三亚、天水两市运营线路为有轨电车。     

我看北京城市轨道交通

北京是我国的首都,是我国第一座修建地铁的城市。根据党中央、国务院批准的“一环两线”地铁建设方案,北京第一期地铁工程于1965年7月1日破土动工。 北京目前已经运营的地铁线路由环线、1号线组成,全长53.4公里。     

铁路大事记

◆1月1日,铁路旅客发送量314万人,创近10年来历史同期新高。1月1日,黎湛铁路运营50周年。黎湛铁路自湘桂铁路黎塘站起至湛江港,全长314.7km。◆1月3日,2005年度全路星级优质货场评比揭晓,69个货场被评为星级优质货场,其中,银川、齐齐哈尔、石家庄被评为五星级优质货场。◆1月5日,中共中央政治局委员、国务院副总理、青藏铁路建设领导小组组长曾培炎主持召开了青藏铁路建设领导小组     

高速铁路的旅客服务系统：话说高速铁路之七

自60年代基于轮轨关系的高速铁路技术进入实用化以来,有近20个国家和地区已经修建或规划修建高速铁路。截止到1999年底,建成投入运营的高速新线有15条,计4616.5公里;正在建设的有12条线路,总计3326公里;规划建设的高速新线有31条,总计7888公里。实际列车运营速度已由最初的每小时210公里提高到320公里,21世纪初可望达到     

浅析技术标准的提高对工程造价的影响

新中国刚成立时,旧中国只留下11000多公里铁路,且大多分布于东北及沿海地区,标准混乱,设备简陋,运能很低。建国后,修建了30000多公里铁路,到八十年代末期,铁路的运营里程达50000多公里,除西藏自治区外,全国各省、市、自治区都有了铁路。 随着铁路建设的发展,铁路工程的造价在不断增涨,新建单线,五十年代初期为50万元/km左右,如位于山东半岛的蓝烟线为     

科技冬奥——京张高铁智能化服务

<正>2022年北京冬奥会、冬残奥会,是全球首次3赛区联动、以高铁为主要运送方式的冬季奥运盛会。1909年,京张铁路建成;2019年,京张高铁通车。正线全长174公里,运营速度350公里/小时。从自主设计修建零的突破到世界最先进水平,从时速35公里到350公里,京张线见证了中国铁路的发展,也见证了中国综合国力的飞跃。回望百年历史,更觉京张高铁意义重大。     

国内铁路动态(2008.7.15-2008.9.15)

京津城际铁路开通运营2008年8月1日10时45分,在剪彩仪式后,随着第一列时速350公里动车组C2001次列车缓缓驶出北京南站,北京奥运会重点配套工程,中国第一条时速350公里客运专线——京津城际铁路正式开通运营。2008年8月1日起执行的京津城际铁     

柳州至南宁客运专线开始试运行

人民铁道报2013年12月5日报道：2013年12月3日，柳州至南宁客运专线（以下称“柳南客专”）开始试运行，向今年年底开通运营目标做最后冲刺。届时，广西壮族自治区内两个经济总量最大、人口最多的城市间的列车运行时间将由目前的3h压缩到1h左右，实现“同城化”。柳南客专是湘桂铁路衡阳至南宁段扩能改造工程的重要组成部分，是今年年底南宁铁路局开通的线路中唯一的客运专线。柳南客专为I级铁路标准建设、双线电气化客运专线，线路北起广西柳州，途经来宾、黎塘，南止于南宁，线路全长226．69km，列车设计目标时速为250km。项目于2009年10月动工建设，2013年10月完成静态验收，2013年11月起开始联调联试，计划于今年年底开通运营。     

南宁油品配送公司情况介绍

1广西沿海铁路公司简介广西沿海铁路股份有限公司(以下简称海铁公司)成立于2002年6月,是铁道部和广西壮族自治区共同组建的合资铁路公司,经营管理广西北部湾沿海区域的南宁至防城港、钦州至北海、黎塘至钦州、钦州至钦州港4条铁路,营业里程416km。     

高速铁路有哪些优越性

1964年10月,日本成功地建成了世界上第一条时速210公里的高速铁路——东海道新干线,并在运营中显示出了巨大的社会经济效益。后来,法国、德国、意大利、西班牙等国家也纷纷修建高速铁路,修建的国家越来越     

南广铁路酣战急

新建南宁至广州双线电气化国家I级客货共线铁路，速度目标值250km／h，经广西南宁、贵港、梧州，广东云浮、肇庆、佛山，到达广州，正线长577km，其中广西境内350km。由南广铁路公司负责建设的黎塘西-肇庆东段，全长401km，总投资338亿元。由铁道部和广西、广东两省（区）合作建设，计划2012年底建成通车。该线远景运输能力年货运量2000万t，日开行客车110对，南宁至广州可3h内到达，比现运行时间节省约11h。南广铁路将成为我国大西南连接珠三角的最便捷通道。     

圣土“天路”创奇迹——青藏铁路创造的世界纪录和高新技术集粹

在青藏高原修建铁路是一个世界性的技术难题，这条铁路在经历了近半个世纪的等待．终于在2006年7月1日开通运营了。青藏铁路建设创造了世界铁路工程建设的奇迹，也给这条铁路赋予了诸多个第一，大大提升了中国铁路建设科技水平。     

南宁油品配送公司情况介绍

1广西沿海铁路公司简介 广西沿海铁路股份有限公司（以下简称海铁公司）成立于2002年6月，是铁道部和广西壮族自治区共同组建的合资铁路公司，经营管理广西北部湾沿海区域的南宁至防城港、钦州至北海、黎塘至钦州、钦州至钦州港4条铁路，营业里程416km。     

中国铁路开启高速时代——记京津城际铁路开通典礼

2008年8月1日,对于中国铁路来说是一个不平常的日子.仅仅一年多前,中国铁路第六次大提速开行的200公里动车组刚刚让中国铁路走进"追风时代".今天,最高运营时速达到350公里的京津城际铁路正式通车,中国铁路从此翻开了崭新的篇章.     

贵广铁路开工建设加速泛珠一体化进程

10月13日，贵广快速铁路动工仪式在广西桂林举行。中共中央政治局委员、国务院副总理张德江宣布开工，国务院副秘书长张勇、铁道部部长刘志军、国家发改委副主任张茅出席了开工动员大会。贵阳至广州快速铁路是中国西北和西南地区连接“珠三角”的第一条时速在200公里的高标准铁路，全长857公里，项目建设总工期为6年，项目投资估算总额为858亿元，其中工程投资812．6亿元，机车车辆购置费45．4亿元，由铁道部和贵州、广西、广东共同投资兴建。