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船员工作面临的海上风险极高,作为对价,其工资福利相对陆地一般工种较高。近年来,随着劳务派遣制度的产生和发达,船员工资面临一系列新问题。劳务派遣又称劳动派遣、人才派遣、人才租赁、劳动力租赁,是指由劳务派遣机构与派遣劳工订立劳动合同,劳动合同关系存在于劳务派遣机构与派遣劳工之间,但劳动力给付的事实则发生于派遣劳工与实际用工单位之间。作为一种灵活用工机制,劳务派遣有其优势并导致劳务派遣用工数量实际增加,但相关的劳动争议也因而增多。船员和用工单位在选择这种用工方式时,必须意识到可能存在的法律风险。比如劳务派遣单位欠薪,尽管用工单位已经支付此款,但如劳动者要求用工单位承担连带责任,用工单位即要再支付一次工资。又如用工单位未实际向劳务派遣单位支付报酬致使船员未实际受偿,用工单位与劳务派遣单位更应承担连带赔偿责任。本案即因此种纠纷成讼。 相似文献
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《劳动合同法》、《劳动合同法实施条例》对劳务派遣做出了严格的规定,《船员条例》、《船员服务管理规定》对船员劳务派遣有所涉及,但是关于船员劳务派遣的法律法规还不完善,直接影响了船员劳务派遣和航运业的发展。本文分析了目前有关船员劳务派遣的法律法规及其存在的问题,对完善船员劳务派遣法律法规提出了相关建议。 相似文献
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文中从劳务派遣的起源和背景入手,深入分析了海事事业单位劳务派遣用工管理存在的问题及其原因,并提出了加强劳务派遣用工管理的相关对策。 相似文献
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王维纳 《船舶标准化工程师》2011,(4):55-58
劳务派遣作为一种新型用工方式,在很多企业被采用,其优点是可以节约成本、人事管理便捷、优化人才结构、赢得竞争优势、推动企业的发展。但是同时,劳务派遣也存在稳定性差、文化融合难等问题,在一定程度上也影响了企业的和谐发展。本文通过介绍劳务派遣的起源、发展现状,结合管道涂敷劳务派遣沿革和塘沽项目部的实际情况,认真分析派遣员工队... 相似文献
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受国际金融危机影响,当前航运市场极度低迷,由此导致的船员劳务派遣合同纠纷频频发生。拖欠船员工资、拖欠船员管理费、无故辞退船员、船员无期限待派等现象十分普遍。船员作为弱势群体,如何维护自身合法权益,选择海事仲裁方式可以说是快捷有效的法律途径。 相似文献
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2012年12月28日第十一届全国人民代表大会常务委员会第三十次会议通过《全国人民代表大会常务委员会关于修订〈中华人民共和国劳动合同法〉的决定》,修订后的劳动合同法(以下简称新法)已于2013年7月1日实施,试行即将一年。修正案共4个条款是关于劳务派遣方面的修订,其中有3个条款涉及用工单位(法律责任不在此赘述)。据新法,现行的劳务派遣用工模式几乎(绝大部分)陷于违法的境地,劳务派遣面临严峻的挑战。尽管机关事业单位目前暂未纳入最新出台的《劳务派遣暂行规定》的适用范围,但随着改革的不断深化和法律的不断完善,其规范力度也会逐步加大。未雨绸缪,缓解新法可能带来的冲击,并避免高额人力成本,寻求合法、合理、合情的应对思路和策略显得尤为必要。 相似文献
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船员外派已经成为当今航运界的一个普遍做法,而这种情况下外派船员工资请求权的优先权问题在我国的理论界还存在着争议。本文通过对我国《海商法》有关规定的理解分析,得出船员工资优先权的请求基础;结合新颁布实施的《劳动合同法》,分析了船员外派情况下外派船员、劳务公司、船东三方之间的法律关系。从而在此基础上得出在船员外派情况下外派船员可以依据劳动关系向船方主张工资等报酬的支付,并主张优先权的担保。 相似文献
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随着外部环境的变化,外包管理模式的弊端逐渐暴露,给码头日常生产经营带来负面影响,为解决此问题,比较劳务派遣与项目承包两种主要的码头外包方式,分析项目承包方式的困局,提出新的管理思路"引导式项目外包"。 相似文献