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为解决大型钢结构桥面施工中平衡起吊钢桥桥面分段问题,设计了吊运平衡架的主体结构,采用多施力点、受力点以及滑轮平衡自适应机构的设计应用,解决吊装偏载的问题。该结构适用性强,安全性高,可有效提高工作效率。 相似文献
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装船工况是桩基式平台导管架安装分析的重要组成部分,随着桩基式平台水深增加和结构形式的复杂化,拖拉装船过程对主结构的部分构件成为主控工况,设计理念也在不断扩展.结合近年来若干工程项目的实际事例和摸索出的实践经验,针对深水导管架工程,对不同结构形式下分析方法进行了阐述,旨在拓宽设计思路,满足深水工程不断发展中的新要求,解决设计中的难点. 相似文献
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防沉板是桩基式平台导管架部分重要的附属构件。在导管架坐底过程中,防沉板对导管架安装过程中的稳定性起着至关重要的作用,其结构形式的科学与否直接关系导管架的坐底过程能否顺利进行。根据防沉板与主结构的联系分为一体式防沉板和分离式防沉板两种。本文以恩平海域某导管架为例,阐述了分离式防沉板设计的思路与计算过程,并对设计过程中可能出现的问题进行了分析。 相似文献
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钢管混凝土支架构件受力性能的有限元模拟分析 总被引:1,自引:0,他引:1
为能更全面评价钢管混凝土支架构件的受力性能,在模型试验的基础上,采用ANSYS有限元软件对其受力性能进行模拟分析。讨论了构件的承载力、变形和轴向应力分布,并与试验结果进行了对比分析,得出了构件处于大偏心受力的危险截面及其内力分布情况。其结果可以为设计计算提供参考。 相似文献
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绞刀架是绞吸式挖泥船的重要挖泥设备之一。本文中拟就箱型绞刀架设计中的结构形式,质量分布,受力状态,强度计算,典型结构节点,以及制造精度等方面作扼要论述,并以实例说明。 相似文献
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防沉板是桩基式平台导管架部分的重要附属构件,随着桩基式平台水深增加和结构形式的复杂化,防沉板的设计要求也逐步提高,理念也在不断扩展。结合近年来若干工程项目的实际事例和摸索出的实践经验,在与浅海平台防沉板设计比较的基础上,针对深水导管架工程,对防沉板在不同基础条件下设计方法和结构形式要求,从几个方面进行了阐述,并对一些前沿手段和有技术争议的环节进行了讨论,旨在拓宽设计思路,满足深水工程不断发展的新要求,解决设计中的难点。 相似文献
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随着海上风电建设逐步向深水化、大型化方向发展,导管架基础将越来越受到行业的关注。文章以导管架桩头的受力情况作为评价标准,对导管架的结构进行参数敏感性分析。选择导管架弦杆斜度、层高、平台跨距3个参数为关键设计变量,探究了各变量在给定范围变化时,对桩头受力的影响,并对比了三者的影响程度,证实导管架弦杆斜度对桩头受力影响最大,平台跨距次之,层高最低,由此给出了导管架尺寸优化设计建议。 相似文献
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双电层电容器(Electric double layer capacitors,简称EDLCs)是一种介于传统电容器和化学电源之间的新型储能装置.本文介绍了EDLCs的组成和储能机理;综述了不同类型电极材料性能特点及电解液等核心组件的研究现状;分析了电容器在设计过程中如何减小等效串联内阻的途径及应用领域.最后展望了EDLCs核心组件将来的发展方向. 相似文献
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主要对现有规范中的整桨静平衡方法进行了拓展,给出了通过试验数据计算静平衡用工艺装置的心轴的摩擦力矩和整桨的偏心距的方法,弥补了原有规范中方法的不足,并给出了三叶至七叶螺旋桨的具体计算公式,方便工程技术人员的具体应用。 相似文献
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以国内外专利数据为分析对象,采用专利计量分析的技术方法深入研究浮式生产储油卸油装置(FPSO)开发技术的演化态势,对FPSO船型开发领域的核心专利进行分析,总结出FPSO船型开发的发展路线.结果表明:当前FPSO船型开发领域的主要研究方向是旧船改造、新概念FPSO和通用FPSO.旧船改造的技术点主要聚焦于超大型船舶设计;新概念FPSO的技术点主要集中于浮体形状设计、上部甲板大型化和刚性立管作业问题;通用FPSO的技术点主要侧重于标准化船壳设计、模块化FPSO设计和FPSO一体化建造,未来企业可考虑在模块化FPSO的上甲板承载与布局、管线布置、生活区布置、减摇和抑制垂荡问题上进行专利布局研究. 相似文献
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