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相似文献
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1.
例二十六故障现象:爱丽舍轿车无法启动,防盗指示灯闪烁,而发动机故障灯不亮。故障诊断:反复打开和关闭点火开关,防盗指示灯就不闪烁了,而发动机故障灯亮时,踩下加速踏板,发动机故障灯会随着熄灭,松开加速踏板后发动机故障灯又会随着亮。用PROXIA检查动力总成,无故障码。  相似文献   

2.
<正>VIN:LSGLP84X8FF××××××。行驶里程:748km。故障现象:车辆在行驶过程中,行驶过颠簸路面后发动机故障灯、ABS灯等点亮(如图1所示),靠边熄火后再次启动发动机无反应,电子手刹也无法释放,车辆被拖车救援回维修站。故障诊断:试车验证故障现象,打开点火开关后,仪表不能立刻执行自检,黑屏好几秒后才开始自检:燃油表、水温表都没有指示,发动机故障灯不显示,防盗灯亮,无挡位指示,仪表及中控台背景灯也不亮,仪表上的转向、雾灯、大灯指示灯均不显示。点火开关打到启动挡无反应,  相似文献   

3.
<正>故障现象:一辆别克凯越轿车,行驶里程45678km,客户反映车辆无法启动,打开点火开关,发动机故障灯不亮。故障诊断与排除:接车后确认故障现象与客户保修内容一致。对车辆点火和喷油系统进行测试,启动车辆发动机不点火、不喷油。查阅相关电路图(图3),检查EF22熔丝,正常,没有熔断,打开点火开关,EF22熔丝没有供电。  相似文献   

4.
正故障现象一辆丰田卡罗拉车(搭载2ZR发动机),接通点火开关,MIL指示灯不亮,且散热风扇常转;起动发动机时,起动机可以正常运转,但发动机无法起动着机。故障诊断连接故障检测仪,读取故障代码,发现故障检测仪与发动机控制模块(ECM)无法通信,怀疑该故障是由ECM电源电路故障或VC输出电路故障引起的。ECM电源电路如图1所示,当点火开关置于ON位时,电流从点火开关端子6经熔丝IG2 No.2流向IG2继  相似文献   

5.
案例69 车型:乐风。 VIN:LSGTC52U48YXXXXXX。 行驶里程:6702km。 故障现象:打着车后,再打开驻车灯开关,仪表上的ABS故障灯随即点亮,再关闭驻车灯,ABS故障灯也不熄灭,只有关闭点火开关之后再启动发动机时故障灯才熄灭。  相似文献   

6.
杨凯 《汽车运用》2005,(9):40-40
故障现象:一辆CA1091型汽车,打开点火开关起动发动机时,起动机没有反应,充电指示灯不亮;关闭点火开关时电流表则指示放电。  相似文献   

7.
一、发动机无法正常启动 车型:新爱丽舍,配置1.6L发动机、自动变速器. 行驶里程:113000km. 故障现象:打开点火开关到启动挡,发动机无法正常启动,同时组合仪表上的发动机故障灯不亮. 故障诊断:先用诊断仪对发动机控制单元和自动变速器控制单元进行诊断,发现诊断仪PROXIA3根本无法与发动机控制单元进行连接,而可以和自动变速器控制单元进行正常的诊断连接.而后对自动变速器控制单元进行故障读取操作,没有得到任何故障信息.  相似文献   

8.
车型:底盘型号为W220,发动机型号为M112。 故障现象:此车进入本厂时,发动机故障灯亮起,发动机抖动严重。据车主反映最近经常出现此故障,关闭点火开关后,此现象消失,但发动机故障灯仍亮。尤其在高速行驶时故障频发,低速时很少有故障。  相似文献   

9.
打开点火开关,充电指示灯不亮当点火开关闭合后,在发动机没有启动前,充电指示灯应当亮。闭合点火开关,充电指示灯不亮,说明发电机励磁回路断路。此时,可将发电机D接线柱导线拆  相似文献   

10.
<正>故障现象一辆2009款斯柯达明锐轿车,采用2.0L CGE多点燃油喷射发动机,搭载了5速手动变速器。该车在停车状态下,发动机无法再次启动,仪表上ABS灯、安全气囊灯、牵引力控制开关上ASR OFF(牵引力关闭)指示灯常亮,发动机每次只能运转2~3秒钟。故障诊断与排除对于这种发动机只能工作2~3s就熄火的现象,一般来说多数是防盗系统有问题,但这车防盗指示灯能够点亮并且通过自检后熄灭,仔细观察发现当点火开关打开时发动机故障灯和EPC指  相似文献   

11.
<正>案例1车型:2013款上海通用别克英朗,配置1.6LLDE发动机、6T30E自动变速器。行驶里程:2333km。故障现象:组合仪表上的发动机故障灯不点亮。故障诊断:首先确认故障现象,打开点火开关不启动发动机情况下,组合仪表上的其他警示灯如ABS灯、气囊灯、电动助力转向灯等均自检后  相似文献   

12.
车型:2006款思域(如图1所示),发动机号为R18A。VIN:LVHFA164765××××××。行驶里程:89530km。故障现象:正常行驶中,发动机故障灯点亮,熄火后再也无法启动。此车是定期到店保养客户,无精品加装记录,第一次报修此故障。故障诊断:启动车辆,启动机运转有力,但没有着车迹象。发动机:不喷油、不跳火、油泵不供油。当打开点火开关至ON挡(II)瞬间,仪表自检显示异常。仪表自检信息如图2所示,充电灯、机油压力灯、挡位指示灯均不亮。连接HDS,但无法与车辆通信。根据上述故障现象和检测内容,首先可以排除是HDS的自身问题,因为  相似文献   

13.
故障现象:2001款起亚嘉华(Carnival)商务车,V6发动机,配备F4A51四速自动变速器。车主反映,该车行驶中,有时换挡冲击很大,有时较轻,有时加速不良,车都维修一年了,自动变速器也让不同的修理厂维修了好几次,但还是老样子。故障诊断:打开点火开关,仪表上发动机故障灯亮,启动发动机后故障灯熄灭,行驶中发动机故障灯不亮,代表自动变速器故障的N位指示灯也不闪烁。但在启动发动机时,启动提速不明显,怠速还算平稳,但在加速时发动机先是抖动并突突几下后转速才迅速上升,检查到这里,便可认定发动由上表可以看出,在2挡升入3挡时只有超速挡离合器(Ove…  相似文献   

14.
实例一 故障现象:一辆本田CBR929电喷摩托车,无法启动。 故障分析与排除:检查,打开点火开关,发现转速表内的钥匙故障灯常亮不熄,仪表盘下方的红色故障灯和液晶里程表内的FI灯亮后也不熄灭。  相似文献   

15.
故障现象:日产阳光启动困难。故障诊断:该车行驶5000km,刚在4S店做完保养。车主反映有时不能着车,有时正常,保养时未发现问题,不到一天又不能着车,故拖回4S店维修,却又能顺利启动,怠速、加速都很正常,反复几次着车亦无问题,但打开点火开关时发现发动机故障灯不亮,用CONSULT-Ⅱ诊断仪无法与发动机控制模块  相似文献   

16.
正故障现象一辆2008年产丰田凯美瑞车,搭载1AZFE发动机,累计行驶里程约为12万km。车主反映,在行驶过程中,车辆转弯角度过大时,组合仪表上的发动机故障灯和防侧滑指示灯经常会点亮,已经在其他修理厂检修过多次,但故障始终未能解决。故障诊断接车后首先试车验证故障现象,接通点火开关,起动发动机,发动机顺利起动,观察组合仪表,组合仪表上的发动机故障灯长亮。连接故障检测仪读取故障代码,发动机控制单元(ECM)内存储有故障代码"P0335  相似文献   

17.
车型:进口本田CR-V,配备2.0L发动机。 故障现象:点火开关打开,ABS灯亮,启动发动机几分钟后ABS灯熄灭。  相似文献   

18.
<正>故障现象一辆苏州金龙客车,搭载玉柴YC6J210N-40压缩天然气(CNG)单一燃料发动机,行驶里程约为4.6万km。在事故修复后,出现发动机无法起动着机的故障现象。故障诊断接车后试车验证故障,接通点火开关,尝试起动发动机,起动机工作正常,但发动机无法起动着机。此外,维修人员发现在整个试车过程中发动机故障灯均不亮(正常情况下,在系统自检时应常亮约3 s后熄灭)。断开点火开关,连接故障检测仪后接通点火开关至ON位,发现故障检测仪无法与系统进行通讯。  相似文献   

19.
<正>故障现象一辆2018款现代途胜车,搭载1.6T发动机,累计行驶里程约为2 900 km。车主反映,车辆在高速公路上行驶时,组合仪表上的发动机故障灯突然点亮。故障诊断接车后首先试车验证故障现象。接通点火开关,起动发动机,发动机顺利起动着机,此时,组合仪表上的发动机故障灯长亮。用故障检测仪(GDS-M)进行检测,在发动机控制模块(ECM)内存储有故障代码"P0299涡轮增压器/超级增压器系统增压过低"。记录并尝试清除  相似文献   

20.
汽车在行驶时,若突然出现警报灯亮或是蜂鸣器响,是警告你某些部位将要发生故障,需要及时调整或修理,但短时间内仍能行驶。一般情况下,汽车起动时,打开点火开关,各指示警报灯亮,此时电脑控制系统先进行自检,如果各系汽车上的汽车在行驶时,若突然出现警报灯亮或是蜂鸣器响,是警告你某些部位将要发生故障,需要及时调整或修理,但短时间内仍能行驶。一般情况下,汽车起动时,打开点火开关,各指示警报灯亮,此时电脑控制系统先进行自检,如果各系统正常,警报灯就熄灭;如果某一警报灯继续亮着,则表示该系统有故障。发动机故障警报灯打开点火开关时,警报…  相似文献   

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