高职院校汽车实训教学改革探索

<正>1高职院校汽车实训教学存在的问题(1)实训课程与理论课程比例失调。许多高职院校借鉴本科院校汽车专业的教学模式,偏重于汽车理论知识,忽视汽车专业实训课程,容易形成与本科院校"实践教学为补充,理论教学为主体"类似的局面,导致学生动手能力得不到提高。而汽车相关企业则看重学生的实践     

分层次教学方法在高职汽车实训课程中的应用

在高职院校的课程体系组成结构中,汽车实训课程属于非常关键的高职实训课程内容。高职院校对于汽车实训课程在开设与实施的基础上,应当能够全面锻炼高职生的汽车维修以及汽车检测实训操作素质,培养高职生在汽车实训课程领域的良好实践运用能力。高职院校针对汽车实训课程如果要达到培养高职生实践运用能力的目标,那么关键就是要正确运用分层次的汽车实训授课教学思路,确保在汽车实训授课过程中完整融入分层教学方法。     

高职院校汽车专业实训教学的问题与对策探析

在新时期，汽车行业竞争越来越激烈，对相关专业人才实践能力提出了更高要求。在这种背景下，高职院校需要系统化落实汽车专业实训教学，打破实训教学存在的局限性，全方位提高实训教学质量和效率，为社会培养更多、专业实践能力优异的人才。基于此，以高职院校汽车专业实训教学为切入点，针对实训教学存在的问题以及解决对策进行深入分析。     

高职院校汽车专业实训课程教学问题分析与对策

正目前,随着各项产业的发展,国家对技术技能型人才的需求越来越大,其专业水平就需要通过实训教学来保障。实训课程在培养技术技能型人才的过程中有着十分重要的作用。实训课程在其他专业也是存在的,但是对于汽车专业来说,存在的意义更为重大。高职院校实训课程主要分为3个方面,即实践操作、专业实训教学、企业生产实习。实践操作占了整个实训课程中的主要部分,贯穿于高职学生的学习之中,是实训课程中的关键部分。     

实训环境及师资力量对高职院校汽车实训教学的作用

在高职院校作为技能型培养学院,一个十分重要的培养环节就是实训教学。在汽车教学的过程中,学生不仅仅要对理论知识有充分的掌握,还要将知识熟练的应用到实践当中。在高职院校汽车实训教学的过程中,实训环境以及师资力量对其有十分重要的作用,文章对这些作用进行了详细分析。     

高职汽车装配专业实训教学项目的设置

进入21世纪以来,随着我国汽车工业的迅猛发展,该行业的用工缺口也越来越大.作为科技含量不断提高的汽车制造业,对从业人员专业水平和能力素质的要求也越来越高.面对这样的局面,各地高等职业院校纷纷根据本地区汽车制造产业的发展情况开办了汽车制造与装配技术专业（以下简称汽车装配专业）,并配套开发了实训教学项目,力求在技能培养方面满足汽车制造企业的要求.笔者通过调研汇总发现,目前各高职院校的汽车装配专业在实训教学项目的设置上与汽车检测与维修技术专业近乎相同,没有体现出本专业的职业特点.本文旨在通过分析汽车制造厂岗位设置,结合高职院校的实际情况,探求较为适合学生发展的汽车装配专业实训教学项目.     

高职汽车类专业企业化实训模式构建

高职院校汽车类专业实施企业化实训教学,有助于深化“产教融合、校企合作”,提升学校办学质量和水平,增强企业竞争力。文章简要分析我国高职院校汽车类专业开展企业化实训存在的问题,重点从实训室建设与管理、“企业式”教学实施、教师队伍培养和学生职业素养教育四个方面,提出“四位一体”企业化实训构建模式,并阐述具体构建方法。     

高职院校汽车类专业实训课程教学的现状与解决措施

职业教育是教育部门重点发展项目之一,在汽车行业社会竞争日趋激烈下,为满足社会发展需求,培养高素质全能型人才尤为关键。高职院校在开展汽车类专业实训课程教学时,应对学生自身专业理论知识以及实践技能操作进行有效培养。然而,目前在开展实训课程教学中仍然存在许多问题,降低了学生学习效果与质量,改进教学方法、创新教学理念成为当前高职院校工作重点。从提高教师专业素养、制定教学规则以及知识与实践相结合等方面入手,对于提高专业实训教学质量及效果,促进职业教育改革可持续发展具有重要意义。     

6S管理在高职院校的创新应用

6S管理是现代企业有效的管理方法,把6S管理方法引入高职院校的实训教学中,可以实现企业与学校之间的无缝对接。文章通过创新6S管理在实训教学的应用,不仅提高了实践教学质量,而且培养了学生良好的行为习惯,实现了高职院校培养高技能、高素质人才的培养目标。     

探究高职新能源汽车实训教学——以贵州航空职业技术学院为例

随着能源问题的紧迫性,新能源汽车的发展越来越快,与之对应的高技能人才的需求也越来越多,因此,高职院校培养更多高技能人才的任务也迫在眉睫,这对高职新能源汽车实训教学的要求也提出更高标准,为此,就现阶段高职新能源汽车实训教学存在问题进行了阐述并提出改进措施为今后高职新能源实训教学的发展提供可行性方向。     

微型车发动机电控系统故障诊断实训台实验测试

随着我国综合国力的提升、国民生活水平的提高,我国汽车保有量激增,汽车后市场从业的技术型人才严重短缺,高职院校作为技术型人才培养的主战场,其中尤其是交通类院校,更要强化汽车技术教学实训课程开发和实训设备的研发,以培养出符合企业岗位需求,具备德技双高的时代人才,促进汽车后市场的发展,填补人才短缺。当前市场上所研发的教学台架存在较大的局限性,无法达到锻炼学生实操技能的需求。因此在充分调研及深入分析当前台架存在的不足,提升实操训练的实效性,兼顾实训设备反复机械设施故障及拆卸导致实训设备损坏的缺陷,本文针对当前国内院校汽车相关专业学生实训常用电控发动机实训台架存在的弊端及不足结合汽车技术的发展及高职院校发动机教学的需求进行了微型车发动机电控系统实训台架测试与研究。     

我国汽车类职业教育装备产品问题与对策

随着汽车技术的发展,维修服务对设备、仪器的依赖性越来越强,因而学生对仪器设备的了解与使用知识的认知越来越重要。为了让学生在踏入企业第一时刻,在最短的时间适应企业的工作氛围,学校实践实训环境模拟就业目标企业建设也越来越重要,当然这并不是说将企业原型搬入学校,而是将关键安全、工艺、质量流程和业务流程引入实践实训环境。     

新能源汽车技术专业师资队伍建设存在问题及发展对策研究

文章基于新能源汽车产业快速发展对专业师资队伍建设的迫切需要,从建设现状、存在问题及发展对策三方面对高职院校新能源汽车技术专业师资队伍建设进行了探析。各高职院校都非常重视新能源汽车技术专业师资队伍建设,但当前仍存在"双师型"教师培养困难、校企合作推动困难以及专业教师成长渠道有待拓宽等问题,高职院校应从积极推进校企合作、加大教师外引内培力度和搭建名师/大师工作室创新平台等多方面促进新能源汽车技术专业师资队伍建设。     

功能互补与标准导向下中职院校汽修专业“双基地”建设机制研究

<正>随着我国汽车工业的快速发展,市场对汽车销售、维修保养、技术管理等高端技能型人才的需求也越来越大。中职院校在汽车运用与维修技术人才培养方面担负着重要的职责,加强实训等实践性教学环节则是培养技能型人才的重要途径,实训基地是学生进行实践技能训练的平台和基础,中职院校的实践教学可以培养学生熟练应用高新技术的能力,使学生实践能力强,接受新技术快,实现职     

基于7S和“教学做”一体化的高职汽车维修实训教学探索

正组织协调能力、综合性岗位能力,实现"做中学"。为使学生毕业零距离就业,应将企业用人标准、企业流程、岗位技能标准引入到汽车维修实训教学过程中。鉴于此,为充分体现高职教育"以工作过程为导向,以职业技能为核心"的教学理念,将7S现场管理法应用到汽车维修实训教学过程中,学生职业素养和职业能力进步明显,这对学生成才具有重要指导意义。1 7S现场管理法在高职汽车维修实训教学中的应用探索     

面向对口生源的高职“汽车机械基础”课程教学改革与探索

近年来国家加大职业教育改革力度,中高职贯通培养渠道被逐步打通,但这也给高等院校的人才培养带来了诸多问题。该文以高职汽车类专业的"汽车机械基础"课程教学为例,简要介绍其课程教学改革的一些探索,旨在为同类院校相关专业课程的教学改革提供一定的参考。     

基于高职院校产教融合、校企合作机制下汽车专业学生的就业探究

正对于高职院校来说,产教融合、校企合作是高职院校培养学生的重要途径,汽车类专业已在区域职教资源整合、校企合作、产教融合、院校错位发展等方面进行了积极的探索与实践,并已形成了"共享、联动、创新"的产教深度融合办学机制,为促进职业教育的发展起了积极作用。对于高职院校来说,通过产教融合、校企合作的方式能够更好地促使学生将本身的理论知识更加快速地转化为实践技能,更好地来满足企业对人才提出的新要求。所以,不断推动产教融合、校企合作模式的发展不仅能够有效提高学生的质量和促进就业,     

浅议汽车检测与维修技术专业《机修钳工》的实训教学改革

正《机修钳工》课程是高职汽车检测与维修专业实训教学中的核心课程,具有很强的实践性,在汽车维修中应用广泛。目前,高职院校汽车类专业学生思维活跃,但注意力难以长时间保持,学习积极性较差,特别是对于钳工类实训,学生缺乏主动性。因此,针对钳工实训在汽车检测与维修技术专业实训教学中的改革刻不容缓。陕西工业职业技术学院汽车专业教师通过与机械专业教师深入探讨,并结合汽车类专业的特点,提出了针对汽车检测与维修技术专     

基于“7S”和“教学做”一体化的高职汽车维修实训教学探索

正目前,大多数高职院校汽车维修专业采用"教学做"一体化教学法提高学生职业素养和职业能力。"教学做"一体化教学法,将汽车维修类课程的理论教学、实践教学、生产、技术服务融于一体,教学场所直接安排在汽车维修实训室或实训车间,师生双方边教、边学、边做,理论和实践交替进行,做到理中有实,实中有理,突出学生动手操作能力和专业技能的培养。在实训教学上,以具体项目为载     

汽车机电维修实训教学安全风险管控研究

正随着汽车产销量的增长,汽车专业人才紧缺,许多学校开始培养汽车专业人才,据统计,2017年我国开设汽车检测与维修专业的高职院校就达337所,开设汽车电子技术专业的高职院校180余所;同时全国大多数中职校也都开设有汽车类专业。汽车维修实训是汽车类专业的必修环节,因汽车维修复杂,又涉及举升机、轮胎拆装机等多种高风险设备的使用,稍有不慎,就可能会导致人员受伤、车辆及设备损坏,加之学生对汽车机电维修认识不够,实训时发生各