2017款知豆D2S车无法进入READY状态

正故障现象一辆2017款知豆D2S车,车主反映,该车无法进入READY状态,请求救援。故障诊断接车后试车,踩下制动踏板,发现一键起动开关背景灯呈绿色(图1),说明车辆钥匙匹配正确且制动信号有效;按下一键起动开关,上电至ON挡,5 s后仪表显示系统故障指示灯,READY灯不点亮,车辆无法行驶。     

2017款进口起亚极睿混合动力车无法进入READY状态

<正>故障现象一辆2017款进口起亚极睿混合动力车（HEV）,搭载G4LE发动机和混合动力系统,累计行驶里程约为15.8万km。车主反映,该车偶尔无法进入READY（准备就绪）状态,车辆无法行驶。故障诊断接车后试车,故障再现,车辆无法进入READY状态,组合仪表上的HEV警告灯点亮,且提示“请检查混合动力系统”（图1）;断开点火开关,等待一段时间后再次试车,车辆又恢复正常。     

2022款江淮瑞风E3车无法行驶

<正>故障现象一辆2022款江淮瑞风E3车，累计行驶里程约为3万km。车主反映，将起动钥匙拧至ON挡后，组合仪表上有故障指示灯闪烁，且车辆无法行驶。故障诊断接车后首先试车，将起动钥匙拧至ON挡，组合仪表上系统故障指示灯闪烁（图1），整车不能正常进入READY模式（READY灯不亮），通过厂家远程诊断后台数据查询得知该车动力电池管理系统（BMS）报故障提示码28，其含义为高压互锁故障。     

丰田普锐斯车智能起动系统不能起动

正故障现象一辆普锐斯(ZVW30)车,车主电话反映该车早上要外出时无法起动。故障诊断笔者接到电话后赶到现场,询问车主,车主说该车没有外接过电源,也没有拆过任何零件;对车辆进行检查发现以下几点现象。(1)智能上车及遥控功能正常。(2)电源开关无法进入ACC、IG ON、READY状态。特别提醒:普锐斯车为混合动力车型,只要仪表盘上的READY灯点亮,就可认为车辆已经起动,此车起动不代表     

丰田普瑞斯混合动力车无法行驶

<正>故障现象一辆2006款丰田普瑞斯混合动力车,搭载丰田THS-Ⅱ混合动力系统和1NZ-FXE发动机。车主反映,前段时间,该车组合仪表上的READY指示灯有时无法点亮,车辆无法行驶;有时可以点亮,但混合动力系统故障灯点亮,车辆只能低速行驶;最近情况严重了,READY指示     

2016款丰田雷凌混合动力车发动机故障灯偶尔异常点亮

正故障现象一辆2016款丰田雷凌混合动力车,搭载8ZR发动机和混合动力系统,累计行驶里程约为13.6万km。车主反映,该车因前部发生碰撞而维修过发动机,维修后使用不到半个月,发动机故障灯偶尔会异常点亮。故障诊断接车后试车,将电源模式切换至READY ON状态,发现组合仪表上的发动机故障灯异常点     

雷克萨斯车故障2例

<正>案例1雷克萨斯RX350车无法起动故障现象一辆2010年产雷克萨斯RX350车,搭载2GR-FE发动机。累计行驶里程约为7万km,客户致电反映该车无法起动,要求给予救援。故障诊断接车后试车,发现车钥匙解锁、闭锁功能均正常:踩下制动踏板,起动开关指示灯显示绿色,按下起动开关,发动机无法起动:将电源模式切换至IG ON状态,组合仪表提示"转向锁止未解除"(图1);转动转向盘,发现无法转动,怀疑是电子转向锁与转向柱发生了卡滞,用力左右     

雷克萨斯ES300H混合动力车无法起动故障2例

<正>案例1故障现象一辆雷克萨斯ES300H混合动力车,搭载2ARFXE发动机和混合动力系统,累计行驶里程约为9万km,因车辆无法起动而拖至我厂进行维修。故障诊断因辅助蓄电池亏电,于是将辅助蓄电池拆下充电,慢充电1 h~2 h后装复试车,发现组合仪表可以正常点亮,但踩下制动踏板并按下起动按钮时,READY指示灯不点亮,且中央信息显示屏显示"检查混合动力系统"。用故障检测仪检查,在混合动力系统中读得故障代码POAOD,含义为高压系统互锁电路高电位,且无法清除。     

雷克萨斯NX300H发动机无法启动

正车型:雷克萨斯NX300H轿车,配置2AR-FXE发动机和混合动力系统。行驶里程:2000km。故障现象:客户在行驶途中忽然熄火,尝试再次启动车辆,踩下制动按下点火开关,仪表上的READY指示灯无法点亮,且仪表上显示检查发动机故障。故障诊断:到达地点后,进入车内,将电源模式切换至IG状态,发现仪表可以正常点亮,按下喇叭发现声音响亮,踩下制动踏板后,按下启动按钮,发现无法启动,仪表上的READY指示灯无法正常点亮,尝试     

2018款路虎揽胜运动版插电式混合动力车无法行驶

<正>故障现象一辆2018款路虎揽胜运动版插电式混合动力车,搭载2.0 L涡轮增压发动机,累计行驶里程约为15万km。据驾驶人反映,车辆进入READY模式后,仪表盘提示“混合动力系统电池故障”（图1）。此外,将换挡杆置于D挡,车辆无法行驶。故障诊断接车后试车,确认故障现象属实。用路虎专用故障检测仪（pathfinder）检测,在蓄电池电量控制模块（BECM）内存储有故障代码“P0E74-1A混合动力/电动汽车蓄电池电压内部隔离故障[P0E74]-电路电阻低于门限值”“P0AA6-1A混合动力/电动汽车蓄电池电压系统隔离故障-电路电阻低于门限值”（图2）。     

雷克萨斯NX300h车后视野监视系统无法正常工作

<正>故障现象一辆雷克萨斯NX300h车,起动车辆后,将换挡杆置于倒挡时,多功能显示屏无法切换至倒车影像。故障诊断首先检查后部摄像头,安装良好且无其他异常。询问驾驶人得知,该车未额外加装过电器设备。诊断至此,怀疑倒挡信号的传输有问题。查看维修资料,如图l所示,该车后视野监视系统的工作原理为:将电源模式切换至IG ON状态,且将换挡杆置于倒挡(R位)时,混合动力车辆控     

故障 排除 经验 点滴

<正>车型北京现代名图车故障现象左前车门外把手开关失灵。检查分析试车发现,携带智能钥匙(该车配备免钥匙进入及一键起动系统)操作左前车门外把手开关,中控门锁无动作,而操作右前车门外把手开关,可以正常解锁及闭锁车门,并且右前车门外把手开关的按键明显比左前车门外把手开关的按键有弹性。根据故障现象推断可能的故障原因有:左前车门外把手开关及其线路故障;智能钥匙控制模块故障。用故障检测仪检测,智能钥匙控制模块中无故障代码存储;读取数据流,发现在未按下左前车门外把手开关时,左前车门外把手开关状态为"ON",异常,正常情况下     

丰田凯美瑞混合动力车发动机故障灯点亮

正故障现象一辆2015年产丰田凯美瑞混合动力车,搭载4AR-FXE发动机和ECVT变速器,累计行驶里程约为3万km,车主反映,车辆在市区正常行驶过程中,组合仪表突然报警,出现"检查混合动力系统"的提示信息,同时发动机故障灯点亮。故障诊断接车后试车,踩下制动踏板,按下电源开关,车辆进入READY ON状态,组合仪表上辅助蓄电池充电指示灯     

2021款合众哪吒V无法上电

<正>故障现象一辆2021款合众哪吒V纯电动汽车，行驶里程为1576km，在路上正常行驶时，仪表台上的动力电池故障灯和动力电池切断指示灯突然同时点亮(图1)，车辆失去动力无法继续行驶。尝试重新启动，发现该车无法上电进入READY状态，而且也不能挂挡。     

LA6102A型客车起动故障一例

故障现象:一辆LA6102A型客车,装备康明斯6BT5.9型增压柴油机。该车将点火开关置于"ST"档时,发动机能够转动但无法正常起动,此时若将点火开关迅速置于"ON"档,则发动机能顺利起动。故障检查与排除:根据故障现象,判定故障在点火开关。     

2022款宝马iX3纯电动车无法上高压电

<正>故障现象一辆2022款宝马iX3纯电动车（开发系列号G08），累计行驶里程约为4 000 km。车主反映，车辆无法上高压电，中央显示器提示“传动系统损坏”（图1），于是将车辆拖至我店进行检修。故障诊断接车后首先试车，踩下制动踏板，按压起动开关，车辆进入READY（行驶准备就绪）模式约5 s就自行退出，无法正常上高压电。此外，中央显示器出现“传动系统损坏”“高压系统故障”两个故障提示。用宝马专用故障检测仪（ISTA）检测，读得的故障代码为“224F81 AC充电：功能不可用”“224F8A功能：加速性能不可用”“BA0026高压蓄电池单元，     

2017款丰田卡罗拉混合动力车驻车辅助系统无法工作

故障现象一辆2017款丰田卡罗拉混合动力车,搭载8ZR发动机,累计行驶里程约为5.2万km。车主反映,该车驻车辅助系统无法工作。故障诊断接车后试车,将电源模式切换至IG ON状态,组合仪表提示"检查驻车声呐系统(即驻车辅助系统)"(图1)。起动发动机,分别将换挡杆置于D挡和R挡试车,发现车前部和后部靠近障碍物时,均不会发出蜂鸣提示,确认驻车辅助系统无法工作。     

2016款吉利帝豪EV车无法进入READY状态

<正>故障现象一辆2016款吉利帝豪EV车，累计行驶里程约为36.2万km，无法进入READY状态，即无法上高压电，且组合仪表上多个故障灯异常点亮（图1）。故障诊断用故障检测仪检测，发现整车控制器（VCU）、车载充电机（OBC）、电机控制器（PEU）、蓄电池管理系统模块（BMS）等多个模块均无法通信（图2），由此推断该车存在通信故障。     

福建奔驰凌特车发动机无法起动

正故障现象一辆2012年生产的福建奔驰凌特车,搭载OM 651柴油发动机,累计行驶里程约为4.5万km。车主反应,该车发动机无法起动。故障诊断接车后试车,起动发动机,起动机运转正常,但发动机无法起动着机。用故障检测仪(DAS)对车辆进行快速检测,发动机控制单元(CDI)和点火开关(EZS)中均无故障代码存储。诊断至此,推断燃油供给系统存在故障的可能性较大。该车燃油供给系统由低压回路和高压回路(图1)组     

丰田凯美瑞HV混合动力系统故障分析

正故障现象:客户反映车辆行驶过程中仪表上的发动机故障灯、防滑灯、制动系统故障灯都点亮,仪表中央显示屏提示"检查混合动力系统",同时空调制冷失效(如图1所示)。将车辆停靠路边并关闭点火开关之后,重启发动机,仪表上的"READY"灯熄灭,车辆处于停车状态。