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星光灿烂的国际车展上,镁光灯总是追随着那些阵容强大的参展集团。大品牌的实力毋庸置疑,在车展上的关注度也始终维持在高位。但我更喜欢在国际车展上去看一些小品牌甚至是设计室的作品,因为这其中蕴含着无数的灵感和对理想的执着追求。在2010年日内瓦车展上,一些著名的设计公司都带来了令人振奋的作品,虽然在展出规模和宣传力度上,这些品牌无法同大集团相比,但在日内瓦的舞台上,他们同样获得了平等的出场机会。 相似文献
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在多数人的眼光中,Rolls-Royce就是“超级豪华车”的代名词,在日内瓦车展中,这家目前隶属于BMW集团的英国品牌发表了一款比旗舰车型Phantom尺寸更小的新款轿车。 相似文献
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第81届日内瓦车展于2011年3月3日~3月13日在瑞士日内瓦Palexpo展览中心举行,作为欧洲重要的车展之一,日内瓦更倾向于展示未来汽车的发展和环保方面的技术。这一点与法兰克福和巴黎车展偏重量产车型还是有所区别的。因此,新能源车型和概念车是本届日内瓦车展一道靓丽的风景。 相似文献
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吴中元 《拖拉机汽车驾驶员》2010,(4):240-243
素有“汽车行业风向标”之称的日内瓦车展任今年迎来了第八十届,今年的日内瓦车展不仅吸引了众多大型汽车厂商的参与,也吸引了大部分的改装品牌。全球车市回暖的迹象在此也是可见一斑,相比之前暗淡的东京车展和北美车展,第八十届日内瓦车展无疑吸引了更多的人气,当然地理位置的优势也是十分明显。抓紧时间看看吧! 相似文献
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2006年的日内瓦国际车展对于有100多年造车历史的斯柯达来说有所不同,因为这个捷克品牌终于拥有了自己的第4款车型——Roomster。 相似文献
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吴中元 《拖拉机汽车驾驶员》2011,(5):32-32
企业的成功发展是顺应时代的体现。不断开创新的理念,精准把握时代脉搏,不断自我完善与超越,成为了普利司通集团在时代变迁的洪流中激流勇进的强大动力。2011年3月21日,统管普利司通中国轮胎事业的普利司通(中国)投资有限公司在美丽的黄浦江畔举办了集团创立80周年的纪念庆典,并将普利司通集团近期发布的全新企业理念和品牌标志首次介绍给中国媒体,全新中文组合品牌标志也正式对外发布。以“品质铸就卓越、信念驱动未来”为主题的“普利司通80周年庆典”在亚洲第一高楼的上海环球金融中心举行。庆典现场,历史长廊和商品展示区带领来宾们一同回顾了普利司通集团从艰苦创业到离速发展,从技术积累到科技创新,从走出国门到成为全球化多元化的国际企业的80年风雨历程。 相似文献
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电动车出现的时空背景在Chrysler车厂宣布在底特律车展发表全电动运动概念跑车后,本土对手Ford也不甘示弱地宣称将在车展上发布其未来的电动车计划。该款车很可能是在下一代Focus车型的基础所设计,计划于2011年上市。而同属GM集团旗下的德国品牌Opel也宣布在2009年日内瓦车展推出名为“Ampera”的全新电动车款。 相似文献
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世俗的眼中。车展就一定是大厂展示自家近几年研究成果的时刻,小厂和低端品牌是来凑热闹的。可常为我们带来惊喜的却是这些“小矮人”的惊艳之作。不要以为低端品牌就不配拥有自己的研发实力,想靠山吃山总有天要吃完的,还不如自力更生。多年以来,来自罗马尼亚的Dacia一直在雷诺集团中扮演着低端品牌的身份。可在2009年的日内瓦车展上,Dacia却带来了它的第一款概念车:Duster。 相似文献